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  • 無(wú)錫借助大數(shù)據(jù)打造“智慧城市”

    城市管理應(yīng)該像繡花一樣精細(xì)，這是習(xí)近平總書(shū)記對(duì)于城市管理、治理的殷切期望和要求。智慧城市絕不僅僅是智能城市的另外一個(gè)說(shuō)法，或者說(shuō)是信息技術(shù)的智能化應(yīng)用，還包括人的智慧參與、以人為本、可持續(xù)發(fā)展等內(nèi)涵。綜合這一理念的發(fā)展源流以及對(duì)世界范圍內(nèi)區(qū)域信息化實(shí)踐的總結(jié)，《創(chuàng)新2.0視野下的智慧城市》一文從技術(shù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展兩個(gè)層面的創(chuàng)新對(duì)智慧城市進(jìn)行了解析，強(qiáng)調(diào)智慧城市不僅僅是物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的應(yīng)用，更重要的是通過(guò)面向知識(shí)社會(huì)的創(chuàng)新2.0的方法論應(yīng)用。

  • 聊城新型智慧城市建設(shè)三年計(jì)劃

    智慧城市經(jīng)常與數(shù)字城市、感知城市、無(wú)線城市、智能城市、生態(tài)城市、低碳城市等區(qū)域發(fā)展概念相交叉，甚至與電子政務(wù)、智能交通、智能電網(wǎng)等行業(yè)信息化概念發(fā)生混雜。將城市的各類(lèi)數(shù)據(jù)資源集中起來(lái)，“城市大腦”用科技的力量將數(shù)據(jù)進(jìn)行匯聚、整合、共享、分析、決策，這種協(xié)同創(chuàng)新讓城市變得更有人情味，最終轉(zhuǎn)化成百姓的美好生活。

  • 城市管理“最后一公里”：人工智能和社會(huì)信用數(shù)據(jù)

    8月31日，在2019世界人工智能大會(huì)國(guó)際智能城市峰會(huì)上，意大利米蘭市副市長(zhǎng)Roberta Cocco表示，米蘭正在進(jìn)行非常宏大的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃，一是通過(guò)5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將米蘭市內(nèi)超過(guò)200個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行鏈接，二是為市民創(chuàng)建數(shù)字檔案，提升政務(wù)服務(wù)效率。

  • 智慧城市運(yùn)營(yíng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)：《智慧城市運(yùn)營(yíng)框架》

    智慧城市是把新一代信息技術(shù)充分運(yùn)用在城市中各行各業(yè)基于知識(shí)社會(huì)下一代創(chuàng)新(創(chuàng)新2.0)的城市信息化高級(jí)形態(tài)，實(shí)現(xiàn)信息化、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化深度融合，有助于緩解“大城市病”，提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化和動(dòng)態(tài)管理，并提升城市管理成效和改善市民生活質(zhì)量。歷經(jīng)十幾年發(fā)展，智慧城市建設(shè)轟轟烈烈，檢驗(yàn)單個(gè)項(xiàng)目成功與否的標(biāo)準(zhǔn)，也顯得愈加重要。

  • 《智慧城市運(yùn)營(yíng)框架》正式發(fā)布

    SCOM即《智慧城市運(yùn)營(yíng)框架》是浪潮集團(tuán)基于多年來(lái)智慧城市的運(yùn)營(yíng)實(shí)踐，參考TMF定義的eTOM最新19版本，擴(kuò)展描述適用于智慧城市運(yùn)營(yíng)的商業(yè)流程規(guī)范。2019中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)高峰論壇——大數(shù)據(jù)與新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)平行論壇8月31日在濟(jì)南隆重開(kāi)幕。論壇舉行了全球首個(gè)智慧城市運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)——《智慧城市運(yùn)營(yíng)框架》(Smart City Operations Map-SCOM)啟動(dòng)儀式。

  • 智慧城市讓“數(shù)字生活”更美好

    有兩種驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)智慧城市的逐步形成，一是以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)，二是知識(shí)社會(huì)環(huán)境下逐步孕育的開(kāi)放的城市創(chuàng)新生態(tài)。近來(lái)，“互聯(lián)網(wǎng)+城市”持續(xù)升溫，北京、上海等地陸續(xù)發(fā)布“十四五”規(guī)劃前期研究重大課題指南，智慧城市建設(shè)成為重點(diǎn)關(guān)注的課題。

  • 智慧交通催生新業(yè)態(tài)

    當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，我國(guó)逐漸進(jìn)入信息化和智能化時(shí)代。智能的基于被注入了社會(huì)的各行各業(yè)中，其中就包括交通領(lǐng)域。

  • 中設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)將聚焦智慧交通助力城市發(fā)展

    近日，集團(tuán)環(huán)智事業(yè)部智慧城市設(shè)計(jì)研究所在江北新區(qū)正式亮相了“智慧斑馬線”。該“智慧斑馬線”不僅能夠借助LED燈光警示行人遵守交通信號(hào)，還能提醒過(guò)往車(chē)輛減速慢行、禮讓行人。這極大地改善了城市的交通秩序，助力了城市交通建設(shè)。

  • 中國(guó)電信攜手蘑菇車(chē)聯(lián)欲共建5G智慧交通

    2019年8月30日，中國(guó)電信集團(tuán)有限公司(以下稱(chēng)：中國(guó)電信)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)蘑菇車(chē)聯(lián)正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。出席本次簽約儀式的嘉賓有：中國(guó)電信集團(tuán)政企事業(yè)部副總經(jīng)理劉玉明、蘑菇車(chē)聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊等。

  • 智慧交通讓湖南人的出行更加便捷

    2019年9月6日，在長(zhǎng)沙正式舉行了智涌瀟湘 2019 AI Cloud生態(tài)大會(huì)。此次大會(huì)的主題為“數(shù)據(jù)智理 AI賦能”。本次大會(huì)聚焦智能賦能，將大大推動(dòng)我國(guó)智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  • 智慧交通的未來(lái)在探索中前進(jìn)

    近年來(lái)，隨著西安知名度的提升，古城西安被冠以“網(wǎng)紅之城”、“書(shū)香之都”等美譽(yù)，舉辦了“五一光影盛宴”、“西安年·最中國(guó)”、“西安國(guó)際馬拉松”等大型活動(dòng)。2019年春節(jié)到來(lái)前夕，為保障“西安年·最中國(guó)”活動(dòng)順利進(jìn)行，西安交警大膽嘗試，采用指揮中心大屏直播互動(dòng)指揮方式，坐鎮(zhèn)指揮中心，總覽各轄區(qū)交通概況、勤務(wù)部署情況、警員位置信息、多路現(xiàn)場(chǎng)視頻實(shí)時(shí)切換、活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)圖文信息交互，打造了大型活動(dòng)指揮作戰(zhàn)一張圖的新模式。

  • 智慧交通讓鄭州東站更有秩序

    鄭州東站作為亞洲規(guī)模最大的高鐵站之一，每天都有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的旅客乘車(chē)。由于旅客人數(shù)的增多，這給鄭州東站的交通秩序增加了很大壓力。當(dāng)今，隨著智慧交通產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，鄭州東站的交通秩序得到了很大的改變。

  • 智慧交通：“人-車(chē)-路-云”交通體系

    近年來(lái)，無(wú)錫聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)、公安部交通管理科學(xué)研究所、中國(guó)信息通信研究院等相關(guān)單位初步建成城市級(jí)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)(LTE-V2X)應(yīng)用項(xiàng)目。據(jù)介紹，該項(xiàng)目包含了240個(gè)交通路口、5條城市快速道路和1條城際高速公路，道路總長(zhǎng)280公里，覆蓋170平方公里，是一個(gè)大規(guī)模城市級(jí)開(kāi)放道路車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)還部署了6公里半封閉城市道路、4.1公里封閉高速道路和180畝國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地等3種自動(dòng)駕駛綜合測(cè)試環(huán)境。

  • 中意汽車(chē)大數(shù)據(jù)與智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇正式召開(kāi)

    當(dāng)今，隨著科技的不斷進(jìn)步和人工智能、5G通信、云計(jì)算等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，我國(guó)逐漸進(jìn)入了大數(shù)據(jù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。人們的日常生活越來(lái)越離不開(kāi)大數(shù)據(jù)移動(dòng)互聯(lián)了。

  • 將車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能交通融合發(fā)展

    2019年9月7日，公安部交通管理科學(xué)研究所所長(zhǎng)王長(zhǎng)君參加了2019世界物聯(lián)網(wǎng)無(wú)錫峰會(huì)。峰會(huì)上，王長(zhǎng)君表示，當(dāng)前我國(guó)的自動(dòng)交通系統(tǒng)主要帶來(lái)了三大交通問(wèn)題。第一是交通事故頻發(fā);第二是交通污染明顯;第三是交通擁堵明顯。

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