據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)IHS預(yù)測,并網(wǎng)儲能市場規(guī)模有望從2013年的340兆瓦增長至2017年的6GW。據(jù)IHS最新公布的研究報告預(yù)計,2013年至2017年期間,并網(wǎng)儲能裝機(jī)量增幅可達(dá)43%。報告稱,目前,并網(wǎng)儲能市場中的商業(yè)活動僅限于少
對于任何企業(yè)而言,增長通常都是一個福音。一個電子商務(wù)網(wǎng)站吸引更多的客戶(以及更多的信用卡交易)時,服務(wù)器負(fù)載會更快地增加。當(dāng)一項新業(yè)務(wù)的存儲需求突然膨脹,管理員可能會“懵”了。擴(kuò)展可以如此昂貴
苦等三個月后,結(jié)果仍然是重組終止。猛獅科技自12月10日復(fù)牌以來,股價已經(jīng)連續(xù)十日下跌。本次收購鋰電池生產(chǎn)廠的計劃流產(chǎn),無疑給這家傳統(tǒng)鉛酸電池廠的經(jīng)營壓力火上澆油。但是,迫于2013年以來傳統(tǒng)業(yè)務(wù)經(jīng)營全新崩潰
亞洲首富李嘉誠給2014年香港IPO市場帶來了第一個好消息,他將旗下帝國集團(tuán)長江實業(yè)(CheungKong)下屬公司電能實業(yè)(PowerAssetsHoldings)分拆上市,后者和中電集團(tuán)(ChinaLightandPower)是香港僅有的兩大供電商。李
一、目前LED電源市場非隔離基于低成本,高效率,小體積的優(yōu)勢,會是趨勢。(高壓低電流)8-25瓦 > 80%市場份額隔離市場在萎縮,但是明年1-3瓦,4-7瓦的隔離方案還是有一定優(yōu)勢1-7瓦 > 80%市場份額線性IC的推廣需要高壓
美國《能源日報》網(wǎng)站2013年12月刊登題為《特高壓技術(shù)助力解決美國電網(wǎng)困境》一文,作者為克林頓政府時期的能源部長比爾˙理查森。理查森曾抨擊美國的輸電系統(tǒng)是“第三世界電網(wǎng)”,用以強(qiáng)調(diào)美國輸電網(wǎng)絡(luò)
英飛尼迪集團(tuán)董事總經(jīng)理胡斌:有時候會對比一下以色列、歐美技術(shù)創(chuàng)新公司他們研究領(lǐng)域和進(jìn)度上,前面講的水處理以色列走得確實比較前面一些,用的不同工業(yè)路線不太一樣,在膜上面,我個人感覺,我也特別同意前面幾位
1月10日上午,玉屏供電局召開2013年度干部選拔任用“一報告兩評議”暨中層及以上干部述職述廉會議。玉屏局領(lǐng)導(dǎo)、中層干部、部分職工代表共53人參加會議。會上,玉屏局局長沈運斌從干部隊伍基本情況、選人用
昨日,有關(guān)特斯拉汽車的兩則消息成為推動A股市場上與之相關(guān)的鋰電池概念股大漲的主要原因。美股特斯拉周二股價大漲15.74%,至161.27美元,創(chuàng)下兩個月新高,原因為公司去年第四季度汽車出貨量為6900輛,較此前預(yù)期高出
上周,電動車新貴特斯拉有可能被收購的消息最開始讓“極客”們莫名奇妙。但當(dāng)蘋果出現(xiàn)在潛在收購者名單中時,不少人頓悟,這場莫須有的收購實際上吹響了未來十年智能終端平臺競爭的序曲。“汽車世界&
有人說,人類文明史可以用材料來劃分,石器時代、青銅時代、鐵器時代……那么,下一個可以用來劃分時代的材料,就是超導(dǎo)。“超導(dǎo)百年不衰的原因之一,就是為發(fā)現(xiàn)室溫超導(dǎo),它將給人們生活帶來的變化
身為首批5家被暫緩發(fā)行公司之一的恒華科技,1月13日晚間率先發(fā)布“解凍”公告。值得注意的是,其發(fā)行價格與被撤回公告(1月12下午,公司曾一度刊登發(fā)行公告,后被緊急召回)同為43.21元每股,對應(yīng)的2012年發(fā)
作為國內(nèi)電網(wǎng)領(lǐng)域的絕對“霸主”,國家電網(wǎng)的一舉一動都會對整個電力行業(yè)產(chǎn)生巨大而又深遠(yuǎn)的影響國家電網(wǎng)2014年投資的大幅增加著實讓市場“震動了一下”,其中占總投資95%的電網(wǎng)投資規(guī)模更是增長
隨著國內(nèi)最大零部件制造商萬向集團(tuán)再次介入美國電動車制造商菲斯科(Fisker)競購案,后者在國內(nèi)的關(guān)注度也不斷升溫。近日,一位接近菲斯科競購案的消息人士表示:“北京時間1月14日凌晨,菲斯科相關(guān)負(fù)責(zé)人向法
換電難、故障多、維修時間長、效益差,海口純電動出租車司機(jī)抱怨聲不斷:電動出租車故障頻發(fā)推進(jìn)低碳節(jié)能交通體系建設(shè),是??谑姓晖苿拥囊豁椫匾ぷ?,為此海口還專門成立了節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。