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[導讀] 捷順科技14日晚公告,公司控股股東、實際控制人唐健、劉翠英(下稱“大股東”)擬向國資平臺深圳市特區(qū)建發(fā)智慧交通投資合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱“特建發(fā)智慧交通”)轉讓合計13%股份(8396.5萬股),交易總價6.38億元。

 捷順科技14日晚公告,公司控股股東、實際控制人唐健、劉翠英(下稱“大股東”)擬向國資平臺深圳市特區(qū)建發(fā)智慧交通投資合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱“特建發(fā)智慧交通”)轉讓合計13%股份(8396.5萬股),交易總價6.38億元。

 

股份轉讓本次股權轉讓完成后,特建發(fā)智慧交通將成為公司戰(zhàn)略股東,將有效降低大股東質押風險,有助于公司在深圳及廣東省內(nèi)外開展城市級智慧停車業(yè)務,并將業(yè)務延伸至更多領域。

據(jù)公告,唐健、劉翠英于12日與特建發(fā)智慧交通簽署了《股份轉讓協(xié)議》,通過協(xié)議轉讓方式,分別向后者轉讓公司股份5543.93萬股、2853.58萬股,合計8396.5萬股,合計占公司總股本的13%;轉讓單價為7.6元/股,交易總價6.38億元。本次轉讓完成后,唐健、劉翠英合計持股41.19%,仍為公司控股股東。

特建發(fā)智慧交通專門負責深圳市城市級智慧停車建設和運營,是深圳市專為智慧交通產(chǎn)業(yè)投資設立的國資運作平臺。據(jù)公告,特建發(fā)智慧交通成立于2019年3月,認繳出資總額8億元,股東深圳市基礎設施投資基金管理有限責任公司(GP)、深圳市特區(qū)建設發(fā)展集團有限公司(下稱“特區(qū)建發(fā)集團”,LP)出資比例分別為1.25%、98.75%。

資料顯示,特區(qū)建發(fā)集團成立于2011年8月,注冊資本328億元,是深圳市屬全資國有企業(yè),擁有深圳市國資基礎設施投融資建設運營、科技園區(qū)開發(fā)建設運營、功能性投資三大平臺。

公司表示,本次協(xié)議轉讓對公司的影響主要體現(xiàn)在三方面:

第一,公司引入特建發(fā)智慧交通作戰(zhàn)略股東,其國資背景和強大的產(chǎn)業(yè)布局和資源優(yōu)勢,將在很大程度上助力公司重點發(fā)展深圳市城市級智慧停車業(yè)務,及拓展廣東省內(nèi)外其他城市的城市級停車業(yè)務;再以智慧停車業(yè)務為切入點,推進智慧交通、智慧園區(qū)、智慧城市業(yè)務,使公司業(yè)務實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

第二,特建發(fā)智慧交通成為公司股東,將有助于優(yōu)化和改善公司的股東結構和治理結構。

第三,轉讓所得資金將優(yōu)先用于歸還大股東質押借款,將大幅降低大股東的股權質押率,緩解質押風險與壓力。

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