各種由電池供電的電子產(chǎn)品,如手提電腦、手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、PDA等的電源管理系統(tǒng)都需要DC/DC轉(zhuǎn)換器" target="_blank">轉(zhuǎn)換器,因此,DC/Dc轉(zhuǎn)換器的應(yīng)用越來越廣泛。
激光二極管包括單異質(zhì)結(jié)(SH)、雙異質(zhì)結(jié)(DH)和量子阱(QW)激光二極管。量子阱激光二極管具有閾值電流低,輸出功率高的優(yōu)點,是市場應(yīng)用的主流產(chǎn)品。
用DC/DC電源自動測試系統(tǒng)測試電源,不僅提高了測試速度和測試準(zhǔn)確性,而且還可以幫助用戶實現(xiàn)智能改造,以數(shù)據(jù)驅(qū)動生產(chǎn)力。
光隔離器件是一種只允許光沿一個方向通過而在相反方向阻擋光通過的光無源器件。它的作用是防止光路中由于各種原因產(chǎn)生的后向傳輸光對光源以及光路系統(tǒng)產(chǎn)生的不良影響。
如果定時器的重裝值和分頻設(shè)置不正確,會導(dǎo)致PWM輸出的頻率和占空比不準(zhǔn)確,從而產(chǎn)生誤差?1。
自動駕駛是指通過人工智能、傳感器和其他技術(shù)實現(xiàn)車輛在沒有人為干預(yù)的情況下自主行駛的能力。
激光二極管的結(jié)構(gòu)包括P型和N型半導(dǎo)體,中間是一個未摻雜的本征半導(dǎo)體區(qū)域。
TDK開發(fā)的HAL 39xy是一款用于檢測轉(zhuǎn)向角的霍爾傳感器,而轉(zhuǎn)向角的檢測一直是汽車實現(xiàn)自動轉(zhuǎn)向的一大挑戰(zhàn)。
加速度計,是測量運載體線加速度的儀表。加速度計由檢測質(zhì)量(也稱敏感質(zhì)量)、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。
在實際設(shè)計開關(guān)電源時,只在設(shè)計反激變換器時才考慮增益裕度,設(shè)計其它變換器時,一般不使用增益裕度。
變頻器(Variable-frequency Drive,VFD)是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù),通過改變電機(jī)工作電源頻率方式來控制交流電動機(jī)的電力控制設(shè)備。
三極管的三種放大電路都能實現(xiàn)電流的放大功能,但具體放大倍數(shù)和電路特性有所不同。
目前,分布式測溫大多采用多通道鉑電阻進(jìn)行溫度采集,那么,我們?nèi)绾慰焖賹崿F(xiàn)它?
高等教育是培養(yǎng)高水平人才的重要途徑,但目前某些教學(xué)內(nèi)容還比較落后,并沒有跟上現(xiàn)代科技的發(fā)展。在高等教育的課程中引入更多的現(xiàn)代技術(shù),有利于對人才的培養(yǎng)。
電流傳感器是感受到被測電流信息的設(shè)備,小小的電源設(shè)備已經(jīng)融合了越來越多的新技術(shù)。例如開關(guān)電源、硬開關(guān)、軟開關(guān)、穩(wěn)壓、線性反饋穩(wěn)壓、磁放大器技術(shù)、數(shù)控調(diào)壓、PWM、SPWM、電磁兼容等等。