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[導讀]在今年為期24小時的勒芒拉力賽上(6月12-13日),法國車隊Oreca的ORECA01賽車將使用后部帶有整合式柔性有機發(fā)光二極管(OrganicLightEmittingDiode,簡稱OLED)的觀后鏡。由于柔性OLED需要在幾年內才能上市(并且是用

在今年為期24小時的勒芒拉力賽上(6月12-13日),法國車隊Oreca的ORECA01賽車將使用后部帶有整合式柔性有機發(fā)光二極管(OrganicLightEmittingDiode,簡稱OLED)的觀后鏡。由于柔性OLED需要在幾年內才能上市(并且是用于室內),這個項目的發(fā)起人HuntsmanAdvancedMaterials與HolstCentre認為將其整合進賽車的合成材料中可謂一項極大的成功。

OLED是一種超薄的輕型設備,與傳統(tǒng)光源相比最多可節(jié)省70%的能耗,這使得它們成為了新一代照明設備的首選材料。在柔性OLED大規(guī)模上市之前,還有一些研究上的難題需要解決。OLED對水氣和氧氣極為敏感,必須加以保護從而保持較長的使用壽命。OLED能夠成功整合進賽車中靠的是HuntsmanAdvancedMaterials的封裝技術和Araldite(R)合成材料。

OLED本身帶有屬于Huntsman的品牌Araldite(R)標志,該設備由HolstCentre提供。HolstCentre及其合作伙伴是為數(shù)不多的有能力生產(chǎn)柔性OLED照明和標牌設備的企業(yè)之一。在柔性電子設備的封裝技術和防潮方面,HolstCentre及其合作伙伴很可能領先于所有競爭對手。部分研究是作為EuropeanFP7項目Fast2Light的一部分而開展,由HolstCentre協(xié)作完成。

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