[導讀]近年來甚少參展的硅品2010年首度參與臺灣國際半導體展覽,展出重點為3D IC與微機電(MEMS)等先進封裝技術(shù),讓產(chǎn)業(yè)人士更加了解硅品在封裝領(lǐng)域的先進技術(shù)與能力。
硅品制造群研發(fā)中心副總經(jīng)理陳建安表示,透過3D IC堆
近年來甚少參展的硅品2010年首度參與臺灣國際半導體展覽,展出重點為3D IC與微機電(MEMS)等先進封裝技術(shù),讓產(chǎn)業(yè)人士更加了解硅品在封裝領(lǐng)域的先進技術(shù)與能力。
硅品制造群研發(fā)中心副總經(jīng)理陳建安表示,透過3D IC堆棧、硅穿孔(Through Silicon Via,TSV)等技術(shù)將芯片整合到效能最佳、體積最小的狀態(tài),而近年來隨著MEMS技術(shù)帶來的多元應(yīng)用,也替后段封裝業(yè)引進商機。
目前封裝業(yè)研發(fā)重點在于把厚度做最大利用,也就是利用3D IC堆棧、硅穿孔等技術(shù)將芯片整合到效能最佳、體積最小的狀態(tài)。
然3D IC目前在設(shè)計、制造、封裝整個產(chǎn)業(yè)鏈上都需要時間來驗證,臺灣目前在供應(yīng)鏈端的合作亦尚無法全面啟動,預(yù)計經(jīng)過1~2年的時間,供應(yīng)鏈的溝通與合作的模式可望更為明朗。
硅品表示,資本支出就依景氣和客戶需求作同步調(diào)整實屬正常。目前產(chǎn)能雖處于高檔,但足以因應(yīng)客戶所需,加上未來將有新產(chǎn)品推出刺激新需求,如今產(chǎn)能增加幅度不及原先預(yù)期為大,預(yù)期未來到2011年第1季營運表現(xiàn)將會2010年第2、3、4季相當。在其他封測廠商第4季資本支出變化方面,日月光為避免機臺供應(yīng)不及,先前確實向設(shè)備商有超額訂購(Double Booking)機臺的情況。目前該公司在擴充銅打線封裝機臺的腳步較預(yù)期超前,到2010年第3季止共已購入3,400臺,高于原先預(yù)計年底前新增3,000臺的計劃。
基于上述情況,日月光便取消超額訂購的部分訂單,而依照原先內(nèi)部計劃的需求進行,預(yù)計第4季將再新增200~300部銅打線機臺,總計到年底新增的銅打線機臺數(shù)將達3,600~3,700臺。
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早前,就有消息稱臺積電或?qū)⒃?月份正式量產(chǎn)3nm工藝,預(yù)計于第三季下旬投片量將會有一個大幅度的拉升,而第四季度的投片量會達到上千的水準并且正式進入量產(chǎn)階段。
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臺積電
三星
芯片
半導體
正常情況下,通過SWD在線調(diào)試時,一旦芯片進入低功耗模式(Stop或者Standby),調(diào)試就會斷開。原因是進入Stop或者Standby模式后,內(nèi)核時鐘就停止了。如果想在調(diào)試低功耗代碼時還可以正常通過調(diào)試接口debug...
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SWD
芯片
低功耗模式
全球半導體短缺讓所有微控制器使用者的生活都變得難熬了起來,如今的訂貨周期有時會長達好幾年。不過,售價4美元的樹莓派Pico是一個亮點,它是一個以新型RP2040芯片為基礎(chǔ)的微控制器。RP2040不僅有強大的計算能力,還沒...
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半導體
微控制器
芯片
網(wǎng)關(guān)、機頂盒、HDMI設(shè)備和USB電視棒得到SL3000的支持 印度班加羅爾2022年10月20日 /美通社/ -- Tejas Networks (孟買證券交易所代碼:5...
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ATSC
芯片
AN
ABS
10月3日,三星電子在美國加州硅谷舉辦“三星晶圓代工論壇&SAFE論壇”。論壇上三星芯片代工部門表示,將于2025年開始生產(chǎn)2nm制程工藝芯片,然后在2027年開始生產(chǎn)1.4nm工藝芯片。據(jù)了解,此前臺積電也曾規(guī)劃在20...
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三星
1.4nm
芯片
消息稱臺積電將于今年9月開始對3納米芯片進行量產(chǎn)。這下,三星要坐不住了!雖然三星在6月30日稱自己已經(jīng)實現(xiàn)了3納米的量產(chǎn)。
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華為
3nm
芯片
提到臺積電,相信大家都不陌生,作為全球頂尖的晶圓代工機構(gòu)。僅臺積電、三星兩家晶圓代工廠的市場份額,就占據(jù)了全球半導體市場的70%左右。
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3nm
芯片
三星
英國廣播公司《科學焦點雜志》網(wǎng)站5月22日刊登了題為《什么是摩爾定律?如今是否仍然適用?》的文章,摘要如下:
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摩爾定律
半導體
芯片
據(jù)業(yè)內(nèi)消息,近日高通公司的CEO Cristiano·Amon在風投會議上表示,大家在關(guān)注經(jīng)濟增長時也開始關(guān)心芯片,在這個數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)字經(jīng)濟成為重要部分的時代,芯片對于提高效率是必須的,芯片的重要性正在被普遍接受,未來...
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高通公司
芯片
作為全球豪華汽車巨頭,寶馬在未來的電動汽車上也開始加大投資,這一次他們是多方下注,英國牛津的工廠還是戰(zhàn)略核心,日前又透露說在中國投資上百億生產(chǎn)電動車,今晚寶馬公司又宣布在美國投資17億美元,約合人民幣123億元。
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寶馬
芯片
供應(yīng)商
周四美股交易時段,受到“臺積電預(yù)期明年半導體行業(yè)可能衰退”的消息影響,包括英偉達、英特爾、阿斯麥等頭部公司均以大跌開盤,但在隨后兩個小時內(nèi)紛紛暴力拉漲,多家千億美元市值的巨頭較開盤低點向上漲幅竟能達到10%。
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臺積電
半導體
芯片
在需求不振和出口受限等多重因素的影響下,全球半導體廠商正在經(jīng)歷行業(yè)低迷期。主要芯片廠商和設(shè)備供應(yīng)商今年以來股價集體腰斬。
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芯片
廠商
半導體
在半導體制造中,《國際器件和系統(tǒng)路線圖》將5nm工藝定義為繼7nm節(jié)點之后的MOSFET 技術(shù)節(jié)點。截至2019年,三星電子和臺積電已開始5nm節(jié)點的有限風險生產(chǎn),并計劃在2020年開始批量生產(chǎn)。
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芯片
華為
半導體
上海2022年10月18日 /美通社/ -- 2022年9月5日,是首都銀行集團成立60周年的紀念日。趁著首都銀行集團成立60周年與首都銀行(中國)在華深耕經(jīng)營12年的“大日子”,圍繞作為外資金融機構(gòu)對在華戰(zhàn)略的構(gòu)想和業(yè)...
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數(shù)字化
BSP
供應(yīng)鏈
控制
按企業(yè)主營業(yè)務(wù)類型分,我國智能家居行業(yè)競爭派系可分為傳統(tǒng)家電企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以及其他企業(yè)三派。傳統(tǒng)家電企業(yè)代表有海爾智家、美的集團、格力電器等,具有供應(yīng)鏈和銷售渠道,制造能力和品牌優(yōu)勢突出;互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)代表有小米集團、百度...
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智能家居
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)
供應(yīng)鏈
北京時間10月18日消息,富士康周二表示,希望有一天能夠為特斯拉公司生產(chǎn)汽車。眼下,富士康正在加大電動汽車的制造力度,以實現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。
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富士康
芯片
半導體
特斯拉
近日,中國工程院院士倪光南在數(shù)字世界專刊撰文指出,一直以來,我國芯片產(chǎn)業(yè)在“主流 CPU”架構(gòu)上受制于人,在數(shù)字經(jīng)濟時代,建議我國積極抓住時代機遇,聚焦開源RISC-V架構(gòu),以全球視野積極謀劃我國芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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倪光南
RISC-V
半導體
芯片
新能源汽車市場在2022年有望達到600萬輛規(guī)模,為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機遇。2022年,我國芯片供應(yīng)比去年有所緩解,但仍緊張。中期來看,部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風險,預(yù)計2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補。這兩年...
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新能源
汽車
芯片
汽車芯片和半導體領(lǐng)域要深度地融合,不僅僅是簡單的供需關(guān)系,應(yīng)該是合作關(guān)系,把汽車芯片導入到整車廠的應(yīng)用。為緩解汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”,國內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)正探索越來越多的方式完善生態(tài)。為了促進汽車半導體產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,彌補國內(nèi)相關(guān)...
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智能化
汽車
芯片
汽車“缺芯”之下,國產(chǎn)芯片的未來是一片藍海。在過去很長一段時間內(nèi),“缺芯”“少魂”是我國汽車企業(yè)的短板弱項,車規(guī)級芯片、操作系統(tǒng)的自主可控程度不高。其中,我國車規(guī)級芯片自給率小于5%,且多以低端產(chǎn)品為主,關(guān)鍵芯片均受制于...
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智能化
汽車
芯片