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[導(dǎo)讀]日產(chǎn)汽車推出兩大世界首創(chuàng)轉(zhuǎn)向與剎車技術(shù):電控-液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電力驅(qū)動智能剎車系統(tǒng)。電控-液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是世界上第一款只有當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)向時才會啟動馬達(dá)的同類產(chǎn)品。零部件高度集成化,與傳統(tǒng)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

日產(chǎn)汽車推出兩大世界首創(chuàng)轉(zhuǎn)向與剎車技術(shù):電控-液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電力驅(qū)動智能剎車系統(tǒng)。電控-液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是世界上第一款只有當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)向時才會啟動馬達(dá)的同類產(chǎn)品。零部件高度集成化,與傳統(tǒng)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比,體積明顯縮小。電力驅(qū)動智能剎車系統(tǒng)利用混合動力車的電動馬達(dá)直接對剎車泵實現(xiàn)操控。

 

日產(chǎn)汽車推出兩大世界首創(chuàng)轉(zhuǎn)向與剎車技術(shù)

 

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