汽車零部件企業(yè)往往是新技術(shù)的發(fā)源地。日前，德爾福在北京和上海分別舉辦了創(chuàng)新技術(shù)研討會(huì)，來自德爾福亞太區(qū)的多位高層對(duì)外披露了未來三五年的研發(fā)產(chǎn)品和新技術(shù)，運(yùn)用這些新技術(shù)將使未來汽車變得更聰明。
    新能源車：未來將實(shí)現(xiàn)無線充電   
    德爾福引用的數(shù)據(jù)顯示：到2025年、2030年區(qū)間，汽油機(jī)、柴油機(jī)的市場(chǎng)份額仍然非常高，混合動(dòng)力和電動(dòng)車技術(shù)到了2030年后的市場(chǎng)份額開始增大；到了2035年以后，內(nèi)燃機(jī)技術(shù)市場(chǎng)份額才會(huì)逐步下降。因此，“對(duì)于主機(jī)廠來說，目前法寶是做低油耗車。”德爾福派克電子/電氣架構(gòu)系統(tǒng)事業(yè)部亞太區(qū)總工程師李茗分析認(rèn)為：“談汽車綠色科技的發(fā)展，業(yè)內(nèi)需要關(guān)注的不僅僅只是混合動(dòng)力和新能源，也必須要關(guān)注在傳統(tǒng)汽車、內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的改進(jìn)。”德爾福最近研發(fā)重心之一是——產(chǎn)品輕量化，一是設(shè)計(jì)輕型化零部件，一是新材料的應(yīng)用。“一百萬美元減重一磅，而一磅減少的油耗非?？捎^。”李茗介紹，在一輛車?yán)锟照{(diào)系統(tǒng)就可以減重一公斤多，如在線束產(chǎn)品中使用鋁替代材料、研發(fā)超薄輕型外殼的車用收音機(jī)等。
    未來新能源環(huán)保汽車的一個(gè)重要技術(shù)是充電技術(shù)。李茗表示，現(xiàn)在業(yè)內(nèi)推出了三種充電技術(shù)，即在家里充電、通過充電樁充電和通過充電站充電。德爾?，F(xiàn)在研究的未來方式是“無線充電”，車庫下面有一塊極板，車?yán)镉辛硪粔K極板，車開到車庫中就可以充電，與插線充電的效率是一樣的。新產(chǎn)品將在北美車展展出。“我們也考慮如何提高能源的效率。”李茗介紹，德爾福在研發(fā)智能充電系統(tǒng)，如車輛不用時(shí)，可以反方向向電網(wǎng)供應(yīng)電能，到夜晚用電波谷的時(shí)候才對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行充電，使電的利用效率提高。
    安全技術(shù)：車輛主動(dòng)預(yù)警是趨勢(shì)
    “我們需要車，也需要汽車幫助我們?nèi)ケ苊馐鹿省?rdquo;德爾福電子與安全事業(yè)部新產(chǎn)品開發(fā)亞太區(qū)總工程師孔宏志表示：針對(duì)汽車事故，有兩種解決方案，一種是被動(dòng)解決方案，一種是主動(dòng)解決方案。而被動(dòng)安全解決方案能實(shí)現(xiàn)的效果已基本達(dá)到飽和，未來最好的方向是主動(dòng)安全，即“防患于未然，避免車禍的發(fā)生”。德爾福在上海車展將展示其研發(fā)的后視攝像頭，可以實(shí)時(shí)消除廣角、消除圖差，這是第五代德爾福雷達(dá)系統(tǒng)；其次還有智能前視夜視系統(tǒng)，將該系統(tǒng)放置在車輛的擋風(fēng)玻璃前，可提供夜視、道路偏移、駕駛員監(jiān)測(cè)、碰撞預(yù)警等功能。
    孔宏志說，從前瞻性來看，新的安全解決方案不僅僅涉及汽車安全技術(shù)，還涉及連通方面的技術(shù)應(yīng)用。目前市場(chǎng)上大多數(shù)解決方案都針對(duì)近距離探測(cè)，有一定距離限制。德爾福的安全遠(yuǎn)景需要連通來解決問題，通過車與車的通訊，車與路邊設(shè)施的通訊，可以使這個(gè)安全范圍擴(kuò)展到幾百米到幾公里，這是邁向零事故、零死亡目標(biāo)的解決方案。
    娛樂化：車內(nèi)電子產(chǎn)品“連通”
    德爾福另外一個(gè)研發(fā)方向，則是與消費(fèi)者息息相關(guān)的消費(fèi)電子產(chǎn)品有關(guān)。“我們每天都要使用大量的便攜式電器，比如手機(jī)、MP3、筆記本等等都需要充電。在旅途中，如果太太的手機(jī)需要充電，兒子、女兒玩的電腦也需要插上去，每一個(gè)東西都需要各自的插孔充電，車?yán)锝雍芏嗖寰€頭顯然不現(xiàn)實(shí)。”李茗介紹，德爾福正在研發(fā)的無線充電技術(shù)將解決這個(gè)問題。基于無線充電技術(shù)，德爾福還開發(fā)一種技術(shù)用于便攜式充電，只要把東西放在車?yán)锾囟ǖ奈恢眉纯沙潆姟?br /> 　　德爾福電子與安全事業(yè)部亞太區(qū)工程總監(jiān)劉偉堅(jiān)介紹，無論是WiFi、GSM還是3G，德爾福已設(shè)想將連通的便利帶進(jìn)車子里，又不妨礙開車的安全。目前，德爾福在車內(nèi)連通技術(shù)方面，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)、衛(wèi)星、藍(lán)牙通訊的無線通訊，以及車內(nèi)局域網(wǎng)的有線通訊和嵌入式通訊，讓消費(fèi)者通過人機(jī)界面，無縫與車輛功能的連接。德爾福將在上海車展上展示研發(fā)成功的車輛可配置式儀表，可以讓車主自行定制儀表的位置，還有3D立體實(shí)時(shí)導(dǎo)航收音機(jī)。