智能車(chē)燈發(fā)展新趨勢(shì):AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向
目前國(guó)內(nèi)的中型車(chē)不僅裝備了氙燈,而且還帶有了更多的功能:隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、靜態(tài)輔助照明、透鏡、大燈清洗、和自動(dòng)開(kāi)啟等……其中科技含量最高、用處最大的就是AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向。汽車(chē)市場(chǎng)的時(shí)間不長(zhǎng),也就是這幾年大家才對(duì)其有所了解,如果你在晚上見(jiàn)到一些車(chē)發(fā)出藍(lán)白色的亮光,八成那就是氙燈了。注意下讀音:有不少人把氙(xian1---于“仙”同音)氣大燈誤讀成疝(shan4---于“扇”同音)氣大燈。
氙氣大燈(HIDHighintensityDischarge)是由飛利浦公司花費(fèi)5年時(shí)間研制的一種氣體放電大燈,最早應(yīng)用在工業(yè)建筑的照明上,而后發(fā)展為供給汽車(chē)用的氙氣大燈。海拉(HELLA);飛利浦(PHILIPS);歐斯朗(OSRAM);博士(BOSCH)為目前歐洲的4大氙燈制造廠家,也是全球知名的氙燈品牌,目前的國(guó)內(nèi)中級(jí)轎車(chē)中,廠家原配的氙燈也多由這4家代工生產(chǎn)。那么氙燈跟平時(shí)的鹵素?zé)粝啾扔心男┖锰幠兀?/p>
高亮度:同功率的氙燈產(chǎn)生的光照流明度為鹵素?zé)舻?倍。
長(zhǎng)壽命:利用氣體電離發(fā)功的氙燈壽命為鹵素?zé)舻?倍以上。
低功耗:同亮度的氙燈比鹵素的功耗小一半。
高色溫:氙燈最高能到12000K的色溫,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鹵素?zé)舻?000K,接近日光的6000K是人眼看起來(lái)是最舒服頻段,也是使用率最高最為常見(jiàn)的一類(lèi)。
早些年時(shí),氙燈屬于高級(jí)配置,只有在進(jìn)口的奔馳、寶馬、等高端車(chē)型上才會(huì)有,這幾年,隨其成本的下降和國(guó)內(nèi)汽車(chē)數(shù)量的提升,氙燈逐漸成為了熱門(mén)配置,基本上國(guó)內(nèi)的中型車(chē)甚至緊湊型車(chē)都已開(kāi)始裝備。AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向(也叫車(chē)燈主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)):
通常汽車(chē)的大燈不論亮度如何都有一定的照明范圍,當(dāng)在夜間行駛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,會(huì)因?yàn)樾旭偨嵌葐?wèn)題出現(xiàn)一定的“盲區(qū)”,這會(huì)在一定程度上影響行車(chē)的安全,在照明光線固定的情況下,這個(gè)盲區(qū)是不可避免的,所以“AFS燈光隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”就應(yīng)運(yùn)而生了。它能夠根據(jù)行車(chē)速度、轉(zhuǎn)向角度等自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的偏轉(zhuǎn),以便能夠提前照亮“未到達(dá)”的區(qū)域,提供全方位的安全照明,確保夜間轉(zhuǎn)彎行車(chē)的安全。
透鏡:
帶有AFS功能的氙燈一定配備了透鏡。根據(jù)目前市面上常見(jiàn)車(chē)型,在氙燈的分類(lèi)中,有無(wú)“透鏡”是其中的一種分類(lèi)。透鏡的作用就是能夠更好的聚集發(fā)散的光源,做到遠(yuǎn)光聚而不散,近光短而寬,就因?yàn)橛羞@樣的好處,使得一些低端車(chē)型即使沒(méi)有氙燈也配備了透鏡來(lái)改善其照明效果。反之不帶透鏡的氙燈光線散射時(shí)會(huì)對(duì)其他車(chē)輛產(chǎn)生一定的干擾,所以歐洲絕大部分國(guó)家都明文規(guī)定裝配氙燈的同時(shí)要求加裝透鏡?,F(xiàn)在市面上的大部分裝有氙燈的車(chē)都是采用了透鏡式氙燈,只有少數(shù)帶氙燈的車(chē)沒(méi)有透鏡。比如全系本田8代雅閣就沒(méi)有透鏡而使用的為“反光碗”,近光還好,遠(yuǎn)光就比較發(fā)散了,一般開(kāi)啟后會(huì)給對(duì)面的車(chē)輛造成干擾。靜態(tài)彎道輔助照明:(也叫靜態(tài)輔助照明)
“靜態(tài)彎道輔助照明”跟AFS還不是一回事。前者只要你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),甚至打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,這個(gè)安置在大燈內(nèi)的轉(zhuǎn)向輔助燈就會(huì)在一側(cè)亮起,它的照射角度和范圍是固定的,而且是在大燈原有的照明范圍內(nèi)加大側(cè)面的照明區(qū)域。
此外還有在氙燈里基本屬于標(biāo)配的“大燈清洗”和“感應(yīng)式大燈”。前者的主要作用是清潔大燈表面的灰塵和泥土,保證照明效果;后者的主要作用是在天黑或者進(jìn)入到黑暗環(huán)境后大燈自動(dòng)點(diǎn)亮,在提高行車(chē)安全的同時(shí)也算是一種人性化的體現(xiàn)。