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[導(dǎo)讀][摘要] 如果成功,北京的首批新能源汽車購買者可以選擇購買江淮和悅iEV4電動汽車。 (記者 杜俊儀)江淮汽車已經(jīng)向北京市主管部門提出申請,爭取進入北京市首批推廣應(yīng)用新能源小客車的企業(yè)和產(chǎn)品目錄。江淮

[摘要] 如果成功,北京的首批新能源汽車購買者可以選擇購買江淮和悅iEV4電動汽車。

(記者 杜俊儀)江淮汽車已經(jīng)向北京市主管部門提出申請,爭取進入北京市首批推廣應(yīng)用新能源小客車的企業(yè)和產(chǎn)品目錄。江淮汽車負責新能源汽車事務(wù)的人士表示,”根據(jù)估算,在企業(yè)、北京與合肥政府相關(guān)部門都配合好的情況下,江淮剛好能趕上第一批目錄?!?strong>如果成功,北京的首批新能源汽車購買者可以選擇購買江淮和悅iEV4電動汽車。

該人士在2月14日接受第一電動網(wǎng)記者采訪時稱,”已將申請材料遞交到北京市信息化項目評審中心,我們非常希望能進入第一批目錄?!?/p>

2月12日上午,北京經(jīng)信委宣布將于2月26日小客車指標搖號之前發(fā)布新能源小客車首批目錄,要求首批申報的企業(yè)在14日提交相關(guān)材料,隨后進行產(chǎn)品檢驗,確認合格后方可進入目錄。上述江淮人士表示申請材料已全部遞交,目前等待車輛抽樣檢測。

剛完成申報材料的遞交,該人士語氣輕快:”整個公司非常重視進北京目錄的事,時間非常緊迫,我們連夜進行準備,全力保證從申報材料到車型都無差池?!?/p>

據(jù)該人士介紹,江淮申報的車型為和悅iEV4,續(xù)駛里程為160km,官方售價16.98萬元。如果該車能進入北京目錄,根據(jù)中央和北京的補貼政策推算,和悅iEV4在補貼9.5萬元后實際售價僅為7.48萬元,再加上搖中京牌的極大可能性,該款車或?qū)⒂泻芎玫氖袌霰憩F(xiàn)。

和悅iEV4電動汽車

《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品審核備案管理細則》規(guī)定,企業(yè)在北京要設(shè)有五家及以上授權(quán)合格的新能源小客車維修服務(wù)中心,并配備2個快充樁和3個慢充樁。對此江淮內(nèi)部人士表示:”在建設(shè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)時我們已普及過新能源汽車如何維修,在北京也投放了20多輛電動汽車。4S店對電動汽車的認知及服務(wù)能力均有基礎(chǔ),建設(shè)維修服務(wù)中心不成問題,充電樁也在加緊配備中。”

據(jù)了解,此前江淮在合肥通過定向購買等模式推廣了數(shù)千輛電動汽車,而此次進軍北京市場將采取常規(guī)銷售。北京對納入目錄的企業(yè)銷售規(guī)模也做了硬性規(guī)定:2014年在京銷售不得低于500輛,2015年不得低于1000輛。談及上述指標,該內(nèi)部人士表示有信心完成,并透露今年計劃在全國銷售3000輛純電動汽車。

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