特斯拉擴(kuò)大產(chǎn)品線 到2018年銷(xiāo)量達(dá)50萬(wàn)
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據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道,特斯拉2014年的銷(xiāo)量目標(biāo)是在去年2.2萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上翻番,而到2018年,該公司的目標(biāo)是一年產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)宏偉目標(biāo),特斯拉開(kāi)始進(jìn)行產(chǎn)品線多元化,未來(lái)將開(kāi)發(fā)多種新車(chē)型。
據(jù)德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》信息顯示,特斯拉四驅(qū)版跨界車(chē)Model X將于2015年初面世?!比绻磺许樌?,今年底我們就能開(kāi)始生產(chǎn)Model X”,特斯拉創(chuàng)始人穆斯克說(shuō)道,”其大批量生產(chǎn)不會(huì)早于2015年第二季度”。據(jù)悉,這款Model X的技術(shù)來(lái)源于特斯拉轎車(chē)Model S,兩者的車(chē)身長(zhǎng)度、續(xù)航力以及動(dòng)力皆一致。”我們打算把每款車(chē)型的周產(chǎn)量提高到800輛”,穆斯克表示。
另外一款被寄予厚望的中級(jí)版特斯拉轎車(chē)也將在2016年露面?!边@是一款多數(shù)人可以負(fù)擔(dān)的電動(dòng)車(chē),其目標(biāo)售價(jià)為3.5萬(wàn)美元左右”,穆斯克說(shuō)道。據(jù)悉,這款將被命名為Model E的電動(dòng)車(chē)在性能上有所弱化,其續(xù)航力為320公里。
除此之外,穆斯克還計(jì)劃生產(chǎn)一款以寶馬X4為模板的小型跨界車(chē)以及一款電動(dòng)皮卡。這兩款車(chē)型暫時(shí)沒(méi)有具體的生產(chǎn)計(jì)劃,應(yīng)該在2020年前將面世。