蘋果無(wú)人汽車專家遭大眾挖角

蘋果正在開發(fā)電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛技術(shù)，之前傳出一系列蘋果從其他公司挖人的報(bào)道。不過日前，蘋果的一名自動(dòng)駕駛技術(shù)專家反而被德國(guó)大眾集團(tuán)挖走。

蘋果無(wú)人汽車專家遭大眾挖角

據(jù)今日美國(guó)報(bào)網(wǎng)站11月10日?qǐng)?bào)道，大眾挖走了蘋果公司負(fù)責(zé)軟件業(yè)務(wù)的高管喬沃斯(Johann Jungwirth)，將負(fù)責(zé)大眾一個(gè)數(shù)字化戰(zhàn)略的部門。

美國(guó)媒體指出，在開發(fā)電動(dòng)車和無(wú)人駕駛技術(shù)過程中，行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)了許多高管跳槽和企業(yè)挖人的新聞，新進(jìn)入市場(chǎng)的蘋果人才被對(duì)手挖走是戲劇性的一幕。

在大眾集團(tuán)，喬沃斯將直接向集團(tuán)首席執(zhí)行官M(fèi)atthias Mueller，顯示他在大眾獲得重用。對(duì)于他負(fù)責(zé)具體什么工作，大眾集團(tuán)未作披露。

喬沃斯在蘋果的職務(wù)比較“模糊”，負(fù)責(zé)MAC系統(tǒng)方面的技術(shù)。一年前，長(zhǎng)期供職于汽車行業(yè)的喬沃斯加盟蘋果被視為蘋果開發(fā)電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的一個(gè)重要信號(hào)。不過喬沃斯在蘋果只待了一年。

喬沃斯是羅馬尼亞人，在加盟蘋果之前，他效力于德國(guó)奔馳公司，是奔馳公司設(shè)立在加州硅谷的北美研發(fā)部門的首席執(zhí)行官。他的職責(zé)包括開發(fā)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)。

喬沃斯也曾經(jīng)負(fù)責(zé)車載信息娛樂系統(tǒng)的部門，負(fù)責(zé)奔馳汽車內(nèi)的觸摸屏系統(tǒng)和相關(guān)功能。

對(duì)于喬沃斯的跳槽，美國(guó)大報(bào)《紐約時(shí)報(bào)》也進(jìn)行了報(bào)道，標(biāo)題是“大眾挖走了蘋果的無(wú)人駕駛技術(shù)專家”。

大眾CEO上個(gè)月對(duì)媒體表示，公司正在對(duì)汽車產(chǎn)品線進(jìn)行調(diào)整，未來(lái)電動(dòng)汽車將會(huì)扮演更重要的角色。

迄今為止，蘋果并未正式宣布正在研發(fā)電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛技術(shù)，但是各種跡象顯示蘋果的研發(fā)計(jì)劃已經(jīng)啟動(dòng)，之前已經(jīng)爆出了多個(gè)消息，稱蘋果正在從特斯拉和傳統(tǒng)的汽車行業(yè)，招募技術(shù)人才。

近日的一個(gè)新聞顯示，蘋果再一次招募了一名數(shù)字車牌方面的專家。另外蘋果正在建設(shè)園區(qū)和辦公樓，用于汽車項(xiàng)目的研發(fā)。