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[導(dǎo)讀]自動(dòng)擋汽車成為眾人心目中的首選,一大部分原因在于操作簡(jiǎn)單之外。意義上自動(dòng)擋變速箱相對(duì)于手動(dòng)的更不容易出現(xiàn)問(wèn)題,但有優(yōu)勢(shì)的同時(shí),必然有弊的一面。

如果開手動(dòng)檔汽車水平高的駕駛者與開自動(dòng)檔汽車來(lái)比,同樣的行駛條件下,自動(dòng)檔汽車一般費(fèi)油約6~10%,自動(dòng)擋汽車在油耗方面要高于同型號(hào)手動(dòng)擋的汽車,每百公里大概高1升左右。在汽車成本方面,自動(dòng)變速箱成本要高于同型號(hào)車型手動(dòng)變速箱的成本。它較手動(dòng)變速箱的優(yōu)勢(shì)在于易于駕駛。自動(dòng)擋車輛最大的好處就是方便,特別是在堵車時(shí),特別碰到堵車又是大上坡那自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)則更加明顯?,F(xiàn)在自動(dòng)擋車越來(lái)越普及,從汽車發(fā)展先進(jìn)國(guó)家看來(lái),大部分的車輛已經(jīng)向都自動(dòng)擋過(guò)渡,自動(dòng)擋取代手擋成為日常駕駛的主要車型是汽車發(fā)展的趨勢(shì)。

自動(dòng)擋汽車成為眾人心目中的首選,一大部分原因在于操作簡(jiǎn)單之外。意義上自動(dòng)擋變速箱相對(duì)于手動(dòng)的更不容易出現(xiàn)問(wèn)題,但有優(yōu)勢(shì)的同時(shí),必然有弊的一面。

自動(dòng)擋變速箱在結(jié)構(gòu)構(gòu)造上就與手動(dòng)不同,發(fā)生故障時(shí),更難檢修,后期需要的維修護(hù)養(yǎng)費(fèi)就會(huì)多一些。

雖然自動(dòng)變速箱的拆裝和維修等需要專業(yè)的人員進(jìn)行操作,但具備一定的方法去判斷車輛的狀態(tài),還是有好處的。

 


 

一、出現(xiàn)打滑或者沖擊現(xiàn)象

如果掛上D檔或R檔車子不走,或者車子反應(yīng)很遲緩后沖擊,或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高但車速卻很慢,就意味著變速箱內(nèi)部的機(jī)械傳動(dòng)部分出了問(wèn)題。

二、換擋時(shí)間太長(zhǎng)或者過(guò)短

一般自動(dòng)變速箱都是有特定的換擋轉(zhuǎn)速和車速。如果發(fā)現(xiàn)換擋時(shí)間突然過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)短,這就意味著變速箱的傳動(dòng)比不成比例了。

同時(shí)會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高,情況更甚者是變速箱不進(jìn)行換擋,這都說(shuō)明變速箱出了問(wèn)題。

三、故障異味

變速箱體是靠液壓油來(lái)工作的,當(dāng)油溫過(guò)高時(shí),會(huì)產(chǎn)生一些燃燒,這些異味會(huì)傳出來(lái),這就說(shuō)明變速箱體內(nèi)的某些執(zhí)行部件工作不正常。

對(duì)于汽車自動(dòng)變速器出來(lái)故障,一部分因?yàn)楹芏鄬I(yè)知識(shí)和技術(shù)不到位,以及廠商的原因,都是直接更換高昂價(jià)位的部件。這看似明顯車主被坑了,但不想被坑自己也解決不了。

所以學(xué)會(huì)辨別一些小的故障問(wèn)題,很大程度可以避免大范圍的進(jìn)行檢修,減少維修費(fèi)用。

 


 

小總結(jié):

百分之九十的故障都是自動(dòng)變速箱油過(guò)熱導(dǎo)致的,給自動(dòng)變速箱內(nèi)形成了頑固性的臟污與雜質(zhì),堵塞閥體,無(wú)法控制油壓。

而后變速箱部件的磨損,頓挫、沖擊、打滑、噪音等隨之而來(lái)。

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