汽車行業(yè)嵌入式聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決方案的領(lǐng)先開發(fā)商伊萊比特(EB)與全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼：NXPI)今日宣布，雙方將合作推出一個(gè)強(qiáng)大的全新開發(fā)平臺。新平臺集成了恩智浦BlueBox自動駕駛開發(fā)平臺和伊萊比特EB robinos軟件框架，用于開發(fā)高度自動化的駕駛系統(tǒng)，使得汽車制造商能夠更容易地開發(fā)高度自動化的駕駛功能。

在將自動駕駛應(yīng)用推向市場的過程中，汽車制造商面臨著巨大的障礙，有許多問題亟待解決。比如，如何快速可靠地對多個(gè)汽車傳感器的數(shù)據(jù)進(jìn)行路由，如何在公司內(nèi)部處理復(fù)雜的軟件開發(fā)，如何形成差異化等等。長期合作伙伴伊萊比特和恩智浦在開發(fā)新的軟硬件綜合解決方案時(shí)，考慮到了上述難題，因而所開發(fā)的新平臺能夠?yàn)槠嚿a(chǎn)商帶來前所未有的幫助。

關(guān)于EB robinos

· EB robinos是第一個(gè)能夠兼容各種硬件的綜合軟件框架，使汽車制造商和供應(yīng)商能夠不斷提升自動化駕駛功能并推向市場，并且能夠管理高級車載系統(tǒng)的復(fù)雜性。具體特性包括：

采用功能強(qiáng)大的標(biāo)準(zhǔn)化架構(gòu)，配有多種開放式接口和軟件模塊，適用于多種不同的駕駛功能

采用模塊化方法，能夠加快自動駕駛功能的開發(fā)，整合自動駕駛所需的最高安全等級和錯(cuò)誤管理功能

運(yùn)用人工智能，可實(shí)現(xiàn)高級的情況探測和路徑規(guī)劃功能。

關(guān)于恩智浦的BlueBox自動駕駛開發(fā)平臺

· 恩智浦BlueBox

恩智浦BlueBox是自動駕駛車輛的綜合計(jì)算機(jī)，符合全球汽車行業(yè)對于安全、動力和處理性能的嚴(yán)格要求。

恩智浦BlueBox能夠?qū)崟r(shí)處理多股復(fù)雜的傳感器數(shù)據(jù)流。EB robinos軟件框架能將上述數(shù)據(jù)流路由到恩智浦BlueBox引擎，然后由硬件和軟件加以處理，從而構(gòu)建出車輛周圍完整的360度環(huán)境模型。

引述：

Vision Systems Intelligence有限公司創(chuàng)始人兼首席顧問Phil Magney指出：“由于多種原因，開發(fā)車輛自動化功能非常具有挑戰(zhàn)性。其中的一個(gè)難題是實(shí)現(xiàn)軟件組件與目標(biāo)平臺的接口連接。EB robines與恩智浦BlueBox的結(jié)合意味著應(yīng)用程序可以通過EB robinos開放接口規(guī)范在硬件上運(yùn)行。如此一來，不僅節(jié)省了時(shí)間，而且能夠合理構(gòu)建所需功能。恩智浦的BlueBox是處理邏輯和支持邏輯的集合，可以滿足自動駕駛對實(shí)時(shí)處理和安全性能的要求。借助EB robinos，開發(fā)人員現(xiàn)在可以使用完整的AV Stack(硬件和軟件)進(jìn)行開發(fā)，其中內(nèi)置了應(yīng)用程序和支持軟件包，有助于縮短應(yīng)用程序的開發(fā)時(shí)間。”

伊萊比特戰(zhàn)略與合作執(zhí)行副總裁Martin Schleicher表示：“處于自動駕駛開發(fā)最前沿的汽車制造商正面臨日益增加的復(fù)雜性、越來越激烈的競爭和緊張的時(shí)間期限。恩智浦和伊萊比特?cái)y手合作，共同為汽車制造商提供了強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢，使他們能夠大幅加快高度自動駕駛功能的開發(fā)，把重點(diǎn)放在實(shí)現(xiàn)最高水平的安全性上。”