近日，紅旗品牌發(fā)布技術(shù)品牌，命名為R.Flag“阩旗”計(jì)劃，并首次闡述紅旗品牌在未來的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃。R.Flag“阩旗”計(jì)劃是實(shí)施新紅旗品牌戰(zhàn)略的關(guān)鍵舉措，也是提升新紅旗品牌形象和產(chǎn)品魅點(diǎn)的重大成果。

“新紅旗品牌振興已經(jīng)取得階段性成果，我們的目標(biāo)是把新紅旗打造成為‘中國第一、世界著名’的新高尚品牌。”中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長徐留平認(rèn)為，持續(xù)提升新紅旗品牌形象和用戶體驗(yàn)，需要具有堅(jiān)實(shí)的技術(shù)實(shí)力來支撐，而R.Flag“阩旗”技術(shù)品牌將打造面向未來的超級綠色智能汽車技術(shù)平臺。

“阩旗”，與“升起紅旗”諧音，寓意紅旗品牌在中國汽車工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，將升起具有紅旗基因和研發(fā)實(shí)力的旗幟。“阩旗”計(jì)劃的英文命名為R.Flag，分別代表Rise升起、Future未來、Leading領(lǐng)先、Autonomous智能、Genes基因，預(yù)示紅旗品牌升起“代表未來領(lǐng)先的智能基因平臺”的旗幟。

當(dāng)下，中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于告別舊時(shí)代、邁向新時(shí)代的重大轉(zhuǎn)型期。為更好應(yīng)對“用戶需求體驗(yàn)化、出行場景多樣化、技術(shù)創(chuàng)新跨界化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)聯(lián)盟化”的關(guān)鍵機(jī)遇期和快速變化期，紅旗品牌將重點(diǎn)圍繞電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、體驗(yàn)化、共享化四大方向，全力打造R.Flag“阩旗”技術(shù)品牌，不斷拓展技術(shù)內(nèi)涵的架構(gòu)。

據(jù)了解，紅旗“阩旗”技術(shù)品牌將包含四大戰(zhàn)略規(guī)劃，分別為：i.RFlag“旗偲計(jì)劃”、紅旗e.RFlag“旗羿計(jì)劃”、5f.RFlag“紅旗五覺體驗(yàn)”及紅旗m.RFlag“旗麟計(jì)劃”。

紅旗i.RFlag“旗偲計(jì)劃”，是紅旗在智能網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域的技術(shù)品牌。在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，紅旗旨在為用戶提供智能的駕乘安全、極致的人機(jī)交互、伴侶式舒適體驗(yàn)，將不斷推出更加智能化、高度自動化、完全自動化駕駛的新紅旗產(chǎn)品。

就在明年，紅旗將推出實(shí)現(xiàn)L3級自動駕駛的量產(chǎn)車型，2020年推出實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛的量產(chǎn)車型，2025年將實(shí)現(xiàn)L5級自動駕駛。其中，紅旗首款具備L4級別自動駕駛量產(chǎn)乘用車即將在11月初發(fā)布，該車型會成為中國第一款量產(chǎn)L4級自動駕駛乘用車。

紅旗e.RFlag“旗羿計(jì)劃”，是紅旗在電動化領(lǐng)域的技術(shù)品牌。在新能源汽車領(lǐng)域，紅旗e.RFlag“旗羿計(jì)劃”將以全部電動化作為新紅旗的驅(qū)動動力。

今年，新紅旗首款純電動車正式量產(chǎn);2019年，新紅旗燃料電池車開始批量實(shí)地運(yùn)行;2020年，新紅旗推出續(xù)航里程達(dá)600km的系列電動車;到2025年，新紅旗將推15款電動車型。就在本月中旬，紅旗品牌舉辦了燃料電池發(fā)動機(jī)點(diǎn)火儀式。這是國內(nèi)首款用于搭載乘用車的50kW級別燃料電池發(fā)動機(jī)，也是中國乘用車燃料電池領(lǐng)域的最新突破。

紅旗5f.RFlag“紅旗五覺體驗(yàn)”，是紅旗在體驗(yàn)上的技術(shù)品牌。紅旗將以用戶的全身心的“視覺、聽覺、嗅覺、觸覺、知覺”五覺為中心，運(yùn)用最前沿、最先進(jìn)的技術(shù)打造極致、夢幻、合意的體驗(yàn)。

目前，紅旗正在按照此“五覺”在全球進(jìn)行布局建立創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，建立獨(dú)特和不斷迭代的頂級標(biāo)準(zhǔn)，而在此標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)簽上的產(chǎn)品將在2019以后陸續(xù)推出。

紅旗m.RFlag“旗麟計(jì)劃”，是紅旗在共享出行領(lǐng)域的技術(shù)品牌。在共享出行領(lǐng)域，紅旗品牌充分滿足消費(fèi)者“隨心合意、完美體驗(yàn)”的追求，以“智慧城市、智慧居住、智能交通、智能汽車、智享出行、智享生態(tài)”為主線，積極布局移動出行服務(wù)領(lǐng)域，探索推廣紅旗出行、公務(wù)用車3.0項(xiàng)目等創(chuàng)新模式，打通智能出行全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，構(gòu)建紅旗品牌的“智能出行生態(tài)圈”。當(dāng)下，紅旗已經(jīng)和長春市、吉林市、佛山市、海南省等政府推動新紅旗智享出行服務(wù)，正在擴(kuò)展新紅旗智享出行服務(wù)全國平臺。

如今，中國一汽已構(gòu)建起“二部四院”的研發(fā)體系，形成 “三國五地”全球研發(fā)布局，匯集全世界頂尖技術(shù)人才，建立起一支超過5000人的全球化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，位于歐洲慕尼黑的前瞻設(shè)計(jì)中心已在2018年3月已經(jīng)落成運(yùn)營。

對中國人而言，紅旗不僅是一個(gè)知名的汽車品牌，還是一種深深的情懷和神圣的記憶。今年年初，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略。新紅旗將突出“新高尚”、“新精致”、“新情懷”的理念，把中國優(yōu)秀文化和世界先進(jìn)文化、現(xiàn)代時(shí)尚設(shè)計(jì)、前沿科學(xué)技術(shù)、精細(xì)情感體驗(yàn)深度融合，打造卓越產(chǎn)品和服務(wù)。新紅旗家族也將包括L系(新高尚紅旗至尊車)、 S系(新高尚紅旗轎跑車)、 H系(新高尚紅旗主流車)和Q系(新高尚紅旗商務(wù)出行車)四大系列產(chǎn)品。