就在馬斯克旗下The Boring Company首條隧道即將開通之際，馬斯克在Twitter上又公布了一系列消息。

馬斯克在Twitter上稱：“@boringcompany 隧道中的特斯拉汽車配有可開合齒輪，可以讓汽車變身有軌列車，也可以變回去。”

他還說(shuō)：“這項(xiàng)技術(shù)可用于任何自動(dòng)駕駛電動(dòng)車，不光是特斯拉。”

當(dāng)有網(wǎng)友問(wèn)及是否只有汽車前輪需要固定在軌道上，馬斯克回復(fù)：“是的。”

馬斯克還表示，這種交通方式在超過(guò)150英里/小時(shí)的速度下仍是安全的。“在這種速度中，這就像(科幻小說(shuō)中的)在一座城市內(nèi)遠(yuǎn)距離傳送一樣。”

馬斯克在Twitter中公布的隧道圖像　　馬斯克稱：“所有的Boring Loop隧道將容納持續(xù)流動(dòng)的汽車，這有利于行人和自行車。”

關(guān)于測(cè)試隧道的運(yùn)行過(guò)程，馬斯克表示：“根據(jù)試驗(yàn)行程，你可以坐在車內(nèi)，就坐上向下運(yùn)行的電梯，通過(guò)導(dǎo)向輪通行，然后上電梯到達(dá)目的地，最后駕駛到普通路面上。”

有網(wǎng)友說(shuō)這只是個(gè)運(yùn)力較低的地鐵，馬斯克回復(fù)稱：“事實(shí)上，這種交通方式運(yùn)力更強(qiáng)、速度更快，還更加方便。地鐵是不錯(cuò)，但現(xiàn)在是升級(jí)到更好技術(shù)的時(shí)候了。”

又有網(wǎng)友問(wèn)，當(dāng)馬斯克能夠提供為高價(jià)車提供私人隧道時(shí)，可供大眾負(fù)擔(dān)的大規(guī)模公共交通有何用處。馬斯克表示：“(The Boring Company)的隧道其實(shí)就是可負(fù)擔(dān)的大規(guī)模公共交通。”