美國(guó)證券交易委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“SEC”)要求法官因違犯達(dá)成的和解協(xié)議而拘留特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)后，特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下跌近5%。

SEC稱(chēng)，馬斯克在2月19日發(fā)布的有關(guān)特斯拉汽車(chē)產(chǎn)量的推文是“不準(zhǔn)確的”。

2月19日，馬斯克在推文中發(fā)布了對(duì)特斯拉2019年全年汽車(chē)產(chǎn)量的預(yù)期，他后來(lái)改變了自己的說(shuō)法。

馬斯克在推文中稱(chēng)，2019年特斯拉將生產(chǎn)約50萬(wàn)輛汽車(chē)，4個(gè)小時(shí)后澄清稱(chēng)他的“本意”是，2019年年底年化生產(chǎn)率可達(dá)到約50萬(wàn)輛——相當(dāng)于每周1萬(wàn)輛。馬斯克說(shuō)，今年汽車(chē)總交付量估計(jì)仍然為40萬(wàn)輛。

SEC在向法院提交的文件中寫(xiě)道，“在發(fā)布這條推文前，馬斯克沒(méi)有尋求或獲得批準(zhǔn)。這條推文的內(nèi)容是不準(zhǔn)確的，傳播給逾2400萬(wàn)人。”

SEC與馬斯克和特斯拉就馬斯克放棄私有化公司事宜達(dá)成和解協(xié)議。SEC指控馬斯克發(fā)表“錯(cuò)誤和誤導(dǎo)性”信息，沒(méi)有向監(jiān)管部門(mén)通報(bào)公司重大事項(xiàng)。作為和解協(xié)議的一部分，馬斯克在之后發(fā)布推文時(shí)需要提前獲得批準(zhǔn)。

SEC在文件中寫(xiě)道，“在回應(yīng)SEC 2月20日提出的提供相關(guān)信息的要求時(shí)，馬斯克和特斯拉稱(chēng)，根據(jù)特斯拉在2018年12月實(shí)施的政策，馬斯克的推文在發(fā)表后通過(guò)了評(píng)估，但沒(méi)有跡象表明馬斯克在發(fā)布推文前曾尋求或獲得批準(zhǔn)。”

SEC稱(chēng)，根據(jù)列出的理由，馬斯克沒(méi)有理由不因藐視法院2018年10月16日的判決而被拘留。