據(jù)路透社報道，中國電動汽車和電池制造商比亞迪(BYD)有限公司的一位高管周四表示，電動汽車公司的一個主要憂慮在于能否獲取足夠的鎳。

據(jù)了解，鎳是電動汽車電池的關(guān)鍵部件，高含量鎳將使汽車在單次充電情況下行駛更遠(yuǎn)路程。隨著市場對電動車需求越來越高，也進(jìn)一步推動了對鎳的需求。

據(jù)此前彭博社報道，咨詢公司伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)估計，截止2025年，鎳的需求將從2016年的200萬噸增加到250萬噸。

雖然鎳的市場需求非常強(qiáng)勁，但其供應(yīng)一直處于疲軟狀態(tài)。而且受供給、環(huán)保方面的影響，硫酸鎳的產(chǎn)能擴(kuò)張存在一定障礙。

比亞迪采購總監(jiān)Coco Liu在FastMarkets電池材料會議上表示，比亞迪需要的不僅是能夠提供高質(zhì)量產(chǎn)品的供應(yīng)商，還是那些有著能建立起覆蓋從上游采礦、電池材料到成品這一整個電動汽車價值鏈的在合資企業(yè)方面有經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)商。

Coco Liu強(qiáng)調(diào)，“盡管對電池原材料的需求有著潛在增長，但購買一個煤礦的股份需要大量投資也將帶來風(fēng)險。即便受價格波動，仍希望我們能有一個安全、穩(wěn)定的供應(yīng)，然后它將助力我們的最終產(chǎn)品的銷售和開發(fā)。”