18個月前，戴森公司(Dyson Ltd.)申請了一項有關(guān)電動汽車的專利。當?shù)貢r間5月8日，戴森公司宣布獲得了該項專利，據(jù)專利圖顯示，該公司的電動汽車可能軸距會很長、車內(nèi)會配備躺椅以及具有空氣動力學設計。戴森公司是一家英國公司，因其價格昂貴的吸塵器、吹風機和空氣凈化器而聞名。

圖片來自于AutoCar

戴森公司創(chuàng)始人James Dyson在一封發(fā)給員工的電子郵件中談到該專利，表示“該專利并沒有透漏我們電動汽車真正的外觀，也沒有透露其外觀的具體細節(jié)。只是可以讓大家看到公司正在考慮的一些創(chuàng)新舉措。”

從公布的專利圖可看到，戴森正準備推出一款車輪較大的汽車，以提高效率。James Dyson的郵件還暗示，重心較低的汽車可改善操控性。該公司還在其網(wǎng)站上發(fā)布了一個新的汽車頁面，詳細介紹了它在汽車領(lǐng)域的歷史，以及它在電機方面的經(jīng)驗將如何有助于汽車研發(fā)。

James Dyson還確認該款車將采用鋁制車身，主要因為他們認為碳纖維結(jié)構(gòu)發(fā)展還不夠成熟，無法滿足電動汽車的需求，而鋼又太重?？梢钥闯?，該款電動汽車的設計關(guān)注于輕量化和低空氣阻力，旨在最大限度地發(fā)揮性能和電池續(xù)航里程，同時提供寬敞的車內(nèi)空間，以及一流的乘坐舒適性。

戴森于2017年首次披露，計劃生產(chǎn)一款電動汽車，表示其將在電動汽車和配套電池上投資20億英鎊(約合26億美元)。去年，該公司表示，將在新加坡建電動汽車工廠，希望在2021年前推出其首款電動汽車。

此外，在該封郵件中，Dyson表示，該款車將于下月開始接受測試，現(xiàn)在已經(jīng)有超過500人參與該項目。