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[導讀][摘要] 由于當前中國豪車需求旺盛且售價遠高于美國,為謀取暴利,每年大量嶄新的豪車被從美國轉賣至中國。   美國《紐約時報》12日報道,由于當前中國豪車需求旺盛且售價遠高于美國,為謀取暴利,每年大量

[摘要] 由于當前中國豪車需求旺盛且售價遠高于美國,為謀取暴利,每年大量嶄新的豪車被從美國轉賣至中國。

  美國《紐約時報》12日報道,由于當前中國豪車需求旺盛且售價遠高于美國,為謀取暴利,每年大量嶄新的豪車被從美國轉賣至中國。

  文章說,由于當前中國對豪車的需求旺盛,而在美國售價為5.5萬到7.5萬美元的奔馳寶馬、路虎等豪車可在中國賣出3倍的高價,不少商人做起了從美國購買嶄新豪車然后轉賣到中國的業(yè)務,目前每年的買賣規(guī)模約有3.5萬輛。

  文章還說,這種轉賣行為已引起美國聯(lián)邦政府重視,美國聯(lián)邦檢察官及相關聯(lián)邦機構從去年開始大規(guī)模打擊此類行為。新罕布什爾、新澤西、俄亥俄、紐約、得克薩斯和南卡羅來納6個州的聯(lián)邦檢察官就此種行為發(fā)起刑事或民事訴訟。相關銷售豪車的銀行賬戶被凍結,大量位于碼頭的豪車被查封,已經離港的載有此類豪車的船只被要求返航。

  對于美國聯(lián)邦政府的打擊,奔馳、寶馬等豪車生產商表示支持,認為聯(lián)邦政府是在正當履行貿易監(jiān)管職責,保障了當地消費者出于自用目的購買汽車的合法權益。寶馬北美公司發(fā)言人肯·斯帕克斯說:”近兩年來寶馬集團一直與聯(lián)邦政府密切合作,阻止從美國非法出口我們的汽車。非法出口使美國當地消費者無法購買一些很受歡迎的寶馬汽車?!?/p>

  但是文章也指出,這種轉賣目前在美國還處于灰色地帶,美國并無明確法律禁止此類行為,而聯(lián)邦政府的打擊行動也受到一些質疑。由于豪車轉賣的主要受害者都是外國汽車生產商,美國法律界對如此大規(guī)模動用聯(lián)邦力量是否合適存在爭議。在打擊行動中受到影響的佛羅里達州商人邁克爾·唐斯已向當地聯(lián)邦法院提起訴訟,要求法院確認其所從事的轉賣業(yè)務是否合法。目前,法院尚未作出判決。

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