12日，北京公交集團(tuán)40輛第二代新型純電動公交車在455路和496路公交線路上投入使用。新型純電動公交車采用輕量化設(shè)計，比上一代”瘦身”1.2噸，同時能多載乘客十余名。

　　據(jù)市公交集團(tuán)介紹，此次455、496路更換的車型是北汽福田生產(chǎn)的第二代純電動車，該車型通過車體結(jié)構(gòu)優(yōu)化和采用新型材料，對整車進(jìn)行了輕量化設(shè)計，重量比一代純電動車減輕了1.2噸，載客人數(shù)也比一代電動車增加了十余人，達(dá)到80人。

　　在節(jié)能降耗方面，第二代純電動車每百公里耗電量比之前的一代車型節(jié)電11度，以一輛純電動車一年行駛6萬公里計算，一輛新型純電動車一年節(jié)電能達(dá)6600度左右，可供一個普通家庭使用6年多。此外，二代純電動車采用600伏電壓平臺，實現(xiàn)高電壓低電流，車輛安全性得到更大提升。同時，新車采用電機(jī)直驅(qū)技術(shù)，取消AMT(自動機(jī)械變速器)，提高了車輛可靠性和舒適性，整車噪聲更低。據(jù)測算，在城市路況下，純電動車充滿電后在交通正常的情況下可行駛120公里。純電動車具有零污染、零排放的特點，一部純電動車替代柴油車每百公里可減少排放二氧化碳105公斤，每輛車每年可減少排放二氧化碳63噸左右。

　　公交集團(tuán)年內(nèi)還計劃投入170部純電動公交車，陸續(xù)投入到455路、468路、495路、496路、506路等8條線路，其中50輛新型直充式純電動車將首次投入運營。

　　隨著40輛新型純電動公交車正式投入運營，與其配套的四惠充換電站也將正式啟用。四惠充換電站設(shè)有4個充換電工位，每個工位有110臺充電機(jī)、30臺電池柜和2臺換電機(jī)器人，具有電池自動捕捉、定位功能，可同時為4部電動車提供服務(wù)，一輛純電動公交車從進(jìn)入換電站到換滿電池離開只需不到10分鐘的時間，每天可滿足160輛電動車的換電需求。