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[導(dǎo)讀][摘要] 奧迪2013款插電混動(dòng)概念車(chē)Sport Quattro將在即將舉行的法蘭克福亮相,該車(chē)綜合輸出功率為515kW,峰值扭矩800Nm,百公里加速需3.7秒,最高時(shí)速305公里。 近日,奧迪正式發(fā)布了全新概念車(chē)Sport Quatt

[摘要] 奧迪2013款插電混動(dòng)概念車(chē)Sport Quattro將在即將舉行的法蘭克福亮相,該車(chē)綜合輸出功率為515kW,峰值扭矩800Nm,百公里加速需3.7秒,最高時(shí)速305公里。

近日,奧迪正式發(fā)布了全新概念車(chē)Sport Quattro,該車(chē)將在法蘭克福車(chē)展正式與公眾見(jiàn)面,奧迪對(duì)這輛概念車(chē)進(jìn)行了改款并配備了全新的外插式混動(dòng)系統(tǒng)。

2013款Sport Quattro概念車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4605×1964×1386毫米,軸距2784毫米。新車(chē)采用明黃色涂裝,與上一代車(chē)型相比,2013款車(chē)型只能算是漸進(jìn)式改款,它同樣采用大型蜂巢前格柵,進(jìn)氣口設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋右側(cè),車(chē)尾也與時(shí)俱進(jìn)采用了全新的樣式,尾燈為紅色,雙排氣尾管口徑更大。

2013款Sport Quattro概念車(chē)電動(dòng)車(chē)門(mén)把手與車(chē)身同色,而前保險(xiǎn)杠增加了更大的進(jìn)氣口。另外該車(chē)還配備了LED前大燈、21英寸合金輪轂和285/30 R21輪胎、后擾流器以及陶瓷剎車(chē)盤(pán)。該車(chē)由于引用了大量的輕量化科技,整車(chē)質(zhì)量為1850公斤。

2013款Sport Quattro概念車(chē)內(nèi)飾方面采用了簡(jiǎn)潔、以駕駛員為核心的設(shè)計(jì),按鍵和開(kāi)關(guān)數(shù)量很少。數(shù)字儀表群包括一個(gè)中置轉(zhuǎn)速表,左邊是勒芒賽道地圖,右邊是單圈行駛時(shí)間顯示,另外還有3D顯示屏,顯示內(nèi)容可通過(guò)多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)進(jìn)行選擇。

動(dòng)力方面,2013款Sport Quattro概念車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)最大功率412kW(560Ps),峰值扭矩700Nm的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與最大輸出功率為110kW(150Ps),峰值扭矩400Nm的電動(dòng)機(jī)配合供能。綜合輸出功率達(dá)到515kW(700Ps),峰值扭矩800Nm,百公里加速時(shí)間僅需3.7秒,最高時(shí)速305公里。傳動(dòng)方面,配備八速tiptronic變速箱。在純電動(dòng)模式下最長(zhǎng)可行駛50公里,百公里平均油耗2.5升,每公里二氧化碳排放量59克。

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