日前，比亞迪K9在丹麥哥本哈根的試運(yùn)營再獲佳績，單次充電續(xù)航里程達(dá)到了325公里。

一個(gè)星期前，由丹麥運(yùn)營商City Trafik測試的K9搭載40名乘客，在哥本哈根長110公里的12號(hào)線上運(yùn)營，隨后大巴從巴勒魯普高速公路出發(fā)，又行駛了215公里。在當(dāng)天行程結(jié)束時(shí)，K9還剩余8%的電量。也就是說，K9此次單次充電的續(xù)航里程達(dá)到了325公里，這一結(jié)果是目前為止K9在歐洲試運(yùn)營最好的成績之一。在去年波蘭的測試中，K9曾用86%的電量行駛了336公里。

比亞迪電動(dòng)大巴k9

同樣在哥本哈根進(jìn)行測試的另一臺(tái)K9的表現(xiàn)也讓人印象深刻。這臺(tái)K9由運(yùn)營商Arriva進(jìn)行測試，在滿載乘客并開啟電加熱的情況下，它在當(dāng)天6:00至16:50期間行駛了150公里，接著又繼續(xù)在高速公路行駛了90公里。行程結(jié)束后該大巴剩余電量為8%，獲得了單次充電續(xù)航達(dá)到240公里的優(yōu)秀記錄。

自今年1月初開始，這兩臺(tái)K9分別由運(yùn)營商City Trafik和Arriva在哥本哈根進(jìn)行試運(yùn)營。該12米長的電動(dòng)大巴是比亞迪專門為北歐地區(qū)的嚴(yán)酷冬天所打造的，配備了額外的隔熱裝置，雙層玻璃窗和獨(dú)立的輔助加熱系統(tǒng)。它們在試運(yùn)營期間表現(xiàn)良好，且考慮到油電差價(jià)——丹麥每度電正常價(jià)格為0.27歐元(約2.3元人民幣)而柴油每升1.3歐元(約11.1元人民幣)，因而運(yùn)營成本較低。