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[導(dǎo)讀][摘要] 斯密街商務(wù)咨詢公司的項(xiàng)目經(jīng)理Shawn Wu表示特斯拉定價(jià)不僅僅關(guān)乎定價(jià)策略,更多的是展示了在價(jià)格透明化的大背景下如何與中國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行溝通。 據(jù)路透社報(bào)道,在中國(guó)市場(chǎng)上,高價(jià)位通常意味著顯貴身

[摘要] 斯密街商務(wù)咨詢公司的項(xiàng)目經(jīng)理Shawn Wu表示特斯拉定價(jià)不僅僅關(guān)乎定價(jià)策略,更多的是展示了在價(jià)格透明化的大背景下如何與中國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行溝通。

據(jù)路透社報(bào)道,在中國(guó)市場(chǎng)上,高價(jià)位通常意味著顯貴身份和奢華體驗(yàn),但是特斯拉決定不走尋常路,將對(duì)Model S采取不同的銷(xiāo)售策略。

上月,特斯拉在北京發(fā)布名為”一個(gè)公正價(jià)格”的公告,它詳細(xì)地公布了Model S的價(jià)格,公告稱該車(chē)在中國(guó)的起售價(jià)為人民幣73.4萬(wàn)元。公告還表示:”這款車(chē)型在中國(guó)的價(jià)格與在美國(guó)一致,多的只是不可避免的關(guān)稅、運(yùn)輸費(fèi)用和其他稅費(fèi)。” 特斯拉在1月22日的公告中表示,如果按照行業(yè)慣例,特斯拉Model S在華的報(bào)價(jià)本可以是其在美國(guó)市場(chǎng)的兩倍,但是他們并沒(méi)有這樣做。盡管實(shí)際的定價(jià)還是高于美國(guó)市場(chǎng)定價(jià)50%,但是特斯拉此舉獲得了中國(guó)網(wǎng)民的大力支持。

但是一些分析人士認(rèn)為特斯拉的低價(jià)策略不一定能獲得成功,因?yàn)橹袊?guó)高端汽車(chē)買(mǎi)家通常愿意購(gòu)買(mǎi)高價(jià)汽車(chē),認(rèn)為這能保證其奢華的品質(zhì);也有另外一些人認(rèn)為這將是個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),其他品牌可能會(huì)競(jìng)相效仿。

”價(jià)格透明有助于消費(fèi)者了解真實(shí)情況,看到差異,但至于主動(dòng)降價(jià),我認(rèn)為起不到太大的實(shí)際作用?!?管理咨詢公司科爾尼(A.T. Kearney)上海辦事處經(jīng)理周偉權(quán)(Andreas Graef)說(shuō)道。斯密街商務(wù)咨詢公司的項(xiàng)目經(jīng)理Shawn Wu表示:”這不僅僅關(guān)乎定價(jià)策略,更多的是展示了在價(jià)格透明化的大背景下如何與中國(guó)消費(fèi)者進(jìn)行溝通?!?/p>

特斯拉2013年全球共售出大約2.25萬(wàn)輛Model S,大部分銷(xiāo)售來(lái)自美國(guó)市場(chǎng),但現(xiàn)在特斯拉已經(jīng)在拓展其他市場(chǎng),其中包括歐洲,尤其是中國(guó),今年預(yù)計(jì)將有三分之一的銷(xiāo)售增長(zhǎng)來(lái)自于中國(guó)市場(chǎng)。

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