（記者 王慰祖）隨著東風日產啟辰晨風純電動汽車的推出，遲遲難見動靜的東風日產終于在這一領域邁出了一大步。

對于電動汽車的未來，東風日產表現出了較為樂觀的態(tài)度。用東風日產乘用車公司副總經理任勇的話說，”我們希望能在該領域取得領先，隨著配套設施的推動，這個市場會像一張窗戶紙?！?/p>

東風日產啟辰晨風純電動汽車

啟辰晨風是東風日產推出的首款純電動車型。東風日產方面提供的數據顯示，晨風純電動汽車綜合工況下續(xù)航里程180公里，快充模式下，啟辰晨風只需充電5分鐘就能持續(xù)行駛60公里，30分鐘便可充電80%。最高車速每小時145公里，從0加速到50公里時速僅需4.4秒，百公里耗電為14.6度。

雖然態(tài)度樂觀，但對于啟辰首款純電動汽車晨風的銷量目標，任勇在廣州舉行的中國(花都)汽車論壇上接受第一電動網記者采訪時并未給出明確的數字。”晨風未來的推廣數量現在還很難說，因為我們要計算每個試點城市的數量，跟著政府的節(jié)拍去推動?！?/p>

東風日產乘用車公司副總經理任勇

東風日產方面介紹，該公司純電動汽車推廣可以分為兩大布局和三個階段。兩大布局是指”以點帶面，縱貫南北”;三個階段是指，第一個階段是與意向城市建立推廣合作關系，第二階段是聯手試點展開運營，第三個階段是批量生產，規(guī)模推廣。

在時間規(guī)劃上，2012年到2013年為東風日產純電動汽車技術儲備和示范運營階段;2014年到2015年為量產車上市和推廣階段;2016年到2018年為全面普及階段。

東風日產純電動汽車時間表

任勇透露，新一批的新能源汽車推廣應用城市中，大連已經定下了到2015年1000輛晨風純電動汽車的推廣目標，推廣領域包括出租車和政府用車。在廣州主要是跟著示范項目走，并沒有制定年度的推廣計劃。而北京、上海和深圳等城市，東風日產方面正在與有關部門接觸。

除了在公共領域尋求與試點城市合作外，東風日產還在北京、上海、廣州和深圳啟動了市面向私人市場的試點運行。啟辰晨風電動汽車在這4個城市，即將接受普通消費者預約試駕。

示范運營方面，任勇表示，雖然大連的推廣數量要多于廣州，但廣州的前期進度會快于大連。論壇當天下午，東風日產與廣州市花都區(qū)政府就舉行了120輛晨風電動汽車示范運營交車儀式。

東風日產啟辰晨風純電動汽車交車儀式

據了解，這120輛純電動汽車將分別進入出租車及汽車租賃市場，也是東風日產啟辰晨風純電動車第一次批量交付使用。交車儀式上，廣州啟程出租車有限公司也宣告正式運營。該公司由深圳市東風南方實業(yè)集團有限公司、廣州花都汽車城發(fā)展有限公司、廣州市花都大洋小汽車出租有限公司和廣州交通集團出租汽車有限公司共同組建成立，旨在推廣純電動車的商業(yè)化運營。