盡管德國(guó)媒體近日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的全球擴(kuò)張腳步在德國(guó)進(jìn)展相對(duì)緩慢，但是從9月德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)看，Model S的銷(xiāo)售如預(yù)期般強(qiáng)勁。

9月份，特斯拉Model S共售出42輛，位列Smart Fortwo Electric Drive(146輛)，雷諾Zoe(57輛)、日產(chǎn)聆風(fēng)(55輛)之后。在德國(guó)上市初期，能取得這樣的業(yè)績(jī)已屬不易。這是由于Smart Fortwo Electric Drive一直是德國(guó)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)，這一地位也會(huì)保持下去。未來(lái)僅有可能被寶馬i3超越，因?yàn)榈聡?guó)人喜歡購(gòu)買(mǎi)本國(guó)產(chǎn)品。至于雷諾Zoe和日產(chǎn)聆風(fēng)，這兩款車(chē)的價(jià)格大約是特斯拉Model S的1/3，對(duì)于追求務(wù)實(shí)的德國(guó)人而言，價(jià)格便宜的汽車(chē)通常銷(xiāo)量較高。

如果加上8月的數(shù)據(jù)，特斯拉Model S在德國(guó)已累計(jì)售出98輛，顯示出迅速上升態(tài)勢(shì)。特斯拉在剛剛進(jìn)入歐洲市場(chǎng)時(shí)曾表示，德國(guó)不是一個(gè)重要市場(chǎng)，但預(yù)計(jì)市場(chǎng)形勢(shì)很快將發(fā)生改變。

此外，特斯拉的超級(jí)充電站也即將在德國(guó)開(kāi)始投建，該公司計(jì)劃建設(shè)至少6座(135千瓦)。在德國(guó)境內(nèi)的高速公路免費(fèi)為當(dāng)?shù)豈odel S車(chē)主提供充電服務(wù)。