2017年,你應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注的電子產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)有哪些?
消費(fèi)領(lǐng)域蘋(píng)果仍是風(fēng)向標(biāo),平板廠商紛紛轉(zhuǎn)型
2016年消費(fèi)電子存量日趨穩(wěn)定,智能手機(jī)、PC、液晶電視等終端的滲透率日趨飽和,競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)出明顯的國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì),2017年越來(lái)越多的中國(guó)消費(fèi)電子公司將從終端領(lǐng)域向更深入的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)布局進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
手機(jī)是目前所有智能設(shè)備中出貨量最大的終端,根據(jù)IDC最近剛發(fā)布的2016年中國(guó)智能手機(jī)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),OPPO、華為、VIVO位代表的國(guó)產(chǎn)手機(jī)分居前三位,將蘋(píng)果甩到了第四位,而小米則成為了第五名。至于2013年的中國(guó)手機(jī)出貨冠軍三星,則在2015年就跌出了前五,與三星一起消失在前五名單的還包括聯(lián)想。
國(guó)產(chǎn)手機(jī)集體戰(zhàn)勝洋品牌代表著手機(jī)產(chǎn)業(yè)在品牌、核心零組件、組裝等多個(gè)方面已經(jīng)達(dá)到全球領(lǐng)先地位,許多最新的技術(shù)和工藝如OLED屏、無(wú)線充電、玻璃機(jī)殼+不銹鋼中框、雙電芯、SIP模組等創(chuàng)新技術(shù)開(kāi)始被優(yōu)先用到國(guó)產(chǎn)旗艦機(jī)型中。此外,入門(mén)級(jí)千元智能手機(jī)也在國(guó)產(chǎn)廠商的推動(dòng)下,將以往用于旗艦產(chǎn)品的雙攝、指紋、防水等功能逐漸向中低端滲透。
當(dāng)然,盡管蘋(píng)果、三星在中國(guó)市場(chǎng)的出貨量被國(guó)產(chǎn)手機(jī)超越,但是無(wú)論從技術(shù)儲(chǔ)備、供應(yīng)鏈掌控、還是利潤(rùn)率上,中國(guó)手機(jī)仍有不小的追趕距離。在消費(fèi)電子領(lǐng)域,蘋(píng)果、三星等巨頭仍將在一段時(shí)間內(nèi)引領(lǐng)產(chǎn)品的形態(tài)以及趨勢(shì)變化。因此,蘋(píng)果下一代智能產(chǎn)品的發(fā)展仍將成為2017年手機(jī)產(chǎn)品的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。
2016年Q3,蘋(píng)果最新的手機(jī)產(chǎn)品中,防水、雙攝像頭成為業(yè)界關(guān)注的重點(diǎn)。OLED是自發(fā)光結(jié)構(gòu),不需要背光源,體積可以更輕薄且更加節(jié)能。此外,OLED色域廣、對(duì)比度高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快(<0.2ms)和柔性等優(yōu)點(diǎn)使得其在顯示領(lǐng)域包括手機(jī)、可穿戴設(shè)備、汽車(chē)、電腦等領(lǐng)域有著潛在的應(yīng)用價(jià)值。從目前的傳聞來(lái)看,2017年iphone8(下一代iphone)很可能會(huì)采用OLED屏,這將進(jìn)一步推動(dòng)OLED屏的普及化。OPPO、vivo、華為、小米、金立等國(guó)內(nèi)幾大智能手機(jī)品牌均已推出搭載OLED屏的高端機(jī)型。預(yù)計(jì)2017年智能手機(jī)用OLED面板的出貨量將達(dá)超過(guò)5億,較2016年增長(zhǎng)58%。IHS數(shù)據(jù)顯示,2017年全球智能手機(jī)OLED市場(chǎng)營(yíng)收將達(dá)到153億美元,2018年將超過(guò)LCD。
2017年,智能手機(jī)用中小OLED產(chǎn)能將持續(xù)釋放。海外大廠如LG、JDI的產(chǎn)能都將在2017年大量釋放,國(guó)內(nèi)京東方也將在2017年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),加上三星、和輝、信利等產(chǎn)能的逐步釋放。OLED產(chǎn)能不足的問(wèn)題將得到進(jìn)一步解決。
除了OLED屏,無(wú)線充電也將隨著防水要求的提升快速普及。根據(jù)IDC預(yù)計(jì),2018年無(wú)線充電發(fā)射器和接收器的市場(chǎng)規(guī)模將分別達(dá)到5.5億美元和16.6億美元,手機(jī)和可穿戴設(shè)備的無(wú)線充電技術(shù)市場(chǎng)規(guī)模將分別達(dá)到5.99億美元和1.61億美元。隨著蘋(píng)果、三星等旗艦產(chǎn)品逐漸搭載無(wú)線充電技術(shù),預(yù)測(cè)未來(lái)消費(fèi)電子將迎來(lái)無(wú)線充電熱潮。這將對(duì)整個(gè)無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生利好:包括解決方案供應(yīng)商、電源芯片、傳輸線圈、電感材料、模組制造等環(huán)節(jié)。
此外,由于無(wú)線充電對(duì)于金屬機(jī)殼有沖突,因此類(lèi)似于玻璃、陶瓷等非金屬機(jī)殼將大行其道。除了小米MAX的陶瓷機(jī)殼受限于產(chǎn)能無(wú)法上量外,2017年玻璃機(jī)殼+不銹鋼中框?qū)⒊蔀橹髁髭厔?shì),并有望在新一代iphone中采用。
3D攝像頭是否有可能被下一代iphone采用,目前還在存疑階段。國(guó)內(nèi)的手機(jī)廠商保千里此前曾推出首款VR手機(jī),但更多是以噱頭為主,缺乏實(shí)際應(yīng)用。根據(jù)海外媒體報(bào)道,蘋(píng)果正在與韓國(guó)LG旗下材料和組件公司LG Innotek合作開(kāi)發(fā)支持3D攝影的新款雙攝像頭模組。LG Innotek是iPhone7plus的雙攝像頭模組供應(yīng)商,具有3D攝像頭及相關(guān)技術(shù),該公司的3D攝像頭技術(shù)曾用于LG Optimus3D手機(jī)。結(jié)合蘋(píng)果公司的相關(guān)專(zhuān)利,蘋(píng)果采用3D攝像頭可能實(shí)現(xiàn)立體繪制的能力,如實(shí)現(xiàn)面部識(shí)別、手勢(shì)識(shí)別等功能。若2017年蘋(píng)果采用3D攝像頭,很有可能帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商跟進(jìn)。
最后,盡管手機(jī)主芯片的參數(shù)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)不再是廠商宣傳的重點(diǎn)。在5G芯片成功商用化來(lái)救市之前,高通、MTK、展訊在內(nèi)的手機(jī)芯片廠商都面臨量增但利潤(rùn)下降的困境。因此,手機(jī)芯片商在積極開(kāi)發(fā)新的賣(mài)點(diǎn)。比如高通就推出了千兆LTE芯片“Snapdragon X16 LTE,主打“4.75G”概念,不過(guò)由于目前運(yùn)營(yíng)商的布網(wǎng)還不支持千兆LTE,因此這項(xiàng)舉動(dòng)似乎有點(diǎn)過(guò)于超前。未來(lái)手機(jī)也會(huì)增加人工智能和機(jī)器視覺(jué),比如雙攝等應(yīng)用,但這個(gè)時(shí)間點(diǎn)還不會(huì)這么快。
在國(guó)產(chǎn)手機(jī)迅猛前進(jìn)的同時(shí),平板電腦的銷(xiāo)量卻在持續(xù)下滑。智能手機(jī)大屏化、筆記本電腦超輕超薄化發(fā)展,以及智能電視(網(wǎng)絡(luò)機(jī)頂盒)觀看網(wǎng)絡(luò)視頻等因素導(dǎo)致了平板被冷落。根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC的數(shù)據(jù),2016年全年,全球平板電腦銷(xiāo)量比上一年下降15.6%,降至1.784億臺(tái)。該公司報(bào)告稱(chēng),許多消費(fèi)者不再喜歡“純平板”電腦,他們更傾向于帶鍵盤(pán)的1/2設(shè)備。目前排在全球前五的平板電腦廠商包括蘋(píng)果、三星、聯(lián)想、亞馬遜以及華為。至于中國(guó)大量的白牌平板廠商則在逃離平板市場(chǎng)的同時(shí),積極轉(zhuǎn)型手表、VR等智能硬件。
軟硬件優(yōu)化成智能硬件核心競(jìng)爭(zhēng)力
說(shuō)到智能硬件就不得不提到2014年11月發(fā)布的智能音響亞馬遜Echo,在智能家居市場(chǎng)出貨普遍不大的情況下,亞馬遜Echo成長(zhǎng)為在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)510萬(wàn)的冠軍,同時(shí)也帶動(dòng)了智能家庭音響/助手市場(chǎng)的興起。
據(jù)Forrester研究統(tǒng)計(jì),截至2016年年底,亞馬遜共賣(mài)出600萬(wàn)臺(tái)Amazon Echo設(shè)備。而在2017年CES上,亞馬遜最新的智能語(yǔ)音終端Alexa大放異彩,成為了智能家居板塊人氣最高的明星。LG、GE、福特以及眾多企業(yè)宣布自家的小部件、家用電器,甚至汽車(chē)都可以連接到Alexa。它現(xiàn)在有7000項(xiàng)“技能”,銷(xiāo)售量超過(guò)500萬(wàn)個(gè)。從商業(yè)和生態(tài)上,亞馬遜ECHO已經(jīng)成為最成功的智能家居產(chǎn)品。
在軟硬件優(yōu)化方面,亞馬遜ECHO做了有針對(duì)性的改進(jìn)。為了能讓用戶(hù)在家中的任何位置都能喚醒Echo,亞馬遜設(shè)計(jì)了一個(gè)名為“ARS”的自動(dòng)語(yǔ)音識(shí)別處理系統(tǒng)。ARS由七個(gè)麥克風(fēng)和一個(gè)音頻信號(hào)過(guò)濾系統(tǒng)構(gòu)成。七個(gè)麥克風(fēng)組成的列陣能讓Echo捕捉到環(huán)境中的細(xì)微聲音,音頻信號(hào)過(guò)濾系統(tǒng)過(guò)濾掉環(huán)境噪音,從而辨別出人聲。根據(jù)IHS Markit負(fù)責(zé)MEMS和傳感器的資深分析師Marwan Boustany表示,Echo采用了樓氏電子(Knowles)的MEMS麥克風(fēng)。同時(shí),ECHO也采用了德州儀器(Texas Instruments;TI)的媒體處理器DM3725,此外,高通(Qualcomm) Atheros QCA6234應(yīng)用專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn)處理器則用于提供其連接性。有分析師認(rèn)為,TI的這顆SoC的關(guān)鍵在于整合了DSP,甚至可能是GPU。在實(shí)現(xiàn)人工智能以及機(jī)器識(shí)別方面,GPU將發(fā)揮越來(lái)越大的作用。
針對(duì)智能硬件的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在芯片原廠中展開(kāi),目前有幾家提供微控制器(MCU)和連接用ASSP的供貨商可能在此領(lǐng)域展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),包括Apple、博通(Broadcom)、賽普拉斯(Cypress)、微芯科技(Microchip)、恩智浦(NXP)、瑞薩(Renesas)、意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)以及芯科科技(Silicon Labs)等。對(duì)于諸如Echo這一類(lèi)的語(yǔ)音助理產(chǎn)品,提高性能的關(guān)鍵在于遠(yuǎn)場(chǎng)語(yǔ)音擷取能力、波束成型與處理速度等。因此擁有較高處理性能的MCU以及嵌入式DSP將成為市場(chǎng)的主流需求。
從芯片到算法,人工智能的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣
嚴(yán)格來(lái)說(shuō),人工智能不算是一個(gè)產(chǎn)業(yè),而是一種技術(shù)。在以往,人工智能主要被更多運(yùn)用在服務(wù)器端,比如阿里、亞馬遜在內(nèi)的云計(jì)算服務(wù)商都將機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)嵌入其中作為增強(qiáng)其競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和吸引更多用戶(hù)的方式。
事實(shí)上,在未來(lái)的智能硬件的終端競(jìng)爭(zhēng)中,人工智能(AI)將產(chǎn)生越來(lái)越大的作用。對(duì)于硬件廠商來(lái)說(shuō),這顯然將利好類(lèi)似于GPU、FGPA廠商。比如GPU巨頭英偉達(dá)(NVIDIA)去年的股價(jià)就屢創(chuàng)新高,凸顯出市場(chǎng)對(duì)人工智能硬件領(lǐng)域的追捧。與CPU相比,GPU擁有更多的處理單元。GPU之所以能夠迅速發(fā)展,主要原因是GPU針對(duì)密集的、高并行的計(jì)算,這正是圖像渲染所需要的。正是因?yàn)镚PU特別適合大規(guī)模并行運(yùn)算的特點(diǎn),因此GPU在深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的作用。
2011年吳恩達(dá)率先將其應(yīng)用于谷歌大腦中便取得驚人效果,結(jié)果表明12 顆NVIDIAD 的GPU 可以提供相當(dāng)于2000 顆CPU 的深度學(xué)習(xí)性能,之后紐約大學(xué)、多倫多大學(xué)以及瑞士人工智能實(shí)驗(yàn)室的研究人員紛紛在GPU 上加速其深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)英偉達(dá)公開(kāi)宣布的消息來(lái)看,在短短兩年里,與NVIDIA在深度學(xué)習(xí)方面展開(kāi)合作的企業(yè)便激增了近35倍,增至3,400多家企業(yè),涉及醫(yī)療、生命科學(xué)、能源、金融服務(wù)、汽車(chē)、制造業(yè)以及娛樂(lè)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。當(dāng)然,GPU也有一定的局限性。學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界研究已經(jīng)證明,運(yùn)行深度學(xué)習(xí)算法中實(shí)現(xiàn)同樣的性能,GPU所需功耗遠(yuǎn)大于FPGA。
目前的FPGA市場(chǎng)由Xilinx和Altera主導(dǎo),兩者共同占有85%的市場(chǎng)份額,其中Altera在2015年被intel以167億美元收購(gòu)(此交易為intel有史以來(lái)涉及金額最大的一次收購(gòu)案例),另一家Xilinx則選擇與IBM進(jìn)行深度合作,背后都體現(xiàn)了FPGA在人工智能時(shí)代的重要地位。
中國(guó)科學(xué)院計(jì)算所研究員、寒武紀(jì)深度學(xué)習(xí)處理器芯片創(chuàng)始人陳云霽博士就指出:通過(guò)設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)的指令集、微結(jié)構(gòu)、人工神經(jīng)元電路、存儲(chǔ)層次,有可能在3~5 年內(nèi)將深度學(xué)習(xí)模型的類(lèi)腦計(jì)算機(jī)的智能處理效率提升萬(wàn)倍(相對(duì)于谷歌大腦)。
提升萬(wàn)倍的意義在于,可以把谷歌大腦這樣的深度學(xué)習(xí)超級(jí)計(jì)算機(jī)放到手機(jī)中,幫助我們本地、實(shí)時(shí)完成各種圖像、語(yǔ)音和文本的理解和識(shí)別;更重要的是,具備實(shí)時(shí)訓(xùn)練的能力之后,就可以不間斷地通過(guò)觀察人的行為不斷提升其能力,成為我們生活中離不開(kāi)的智能助理。人機(jī)圍棋大戰(zhàn)中的谷歌“阿爾法狗”(AlphaGo)使用了約170個(gè)圖形處理器(GPU)和1200個(gè)中央處理器(CPU),這些設(shè)備需要占用一個(gè)機(jī)房,還要配備大功率的空調(diào),以及多名專(zhuān)家進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)。AlphaGo 目前用的芯片數(shù)量,將來(lái)如果換成中國(guó)人研制的“寒武紀(jì)”架構(gòu)的芯片,估計(jì)一個(gè)小盒子就全裝下了。這意味著“阿爾法狗”將可以跑得更快些。
對(duì)于中國(guó)廠商來(lái)說(shuō),目前主要是通過(guò)算法切入到人工智能領(lǐng)域。目前包括 Mobileye、商湯科技、地平線機(jī)器人等著名人工智能公司都在進(jìn)行核心算法芯片化的工作。據(jù)了解,2011年就進(jìn)入深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域的商湯科技在與微軟、谷歌、百度等國(guó)際巨頭的比拼中毫不遜色,并在2014年全球圖像識(shí)別大賽中獲得了第二的名詞,僅次于谷歌。在手機(jī)領(lǐng)域,商湯科技目前的合作伙伴包括中國(guó)一線品牌客戶(hù),如華為、小米、奇酷、OPPO、Nubia等。目前針對(duì)手機(jī)的機(jī)器學(xué)習(xí)已經(jīng)有了很多應(yīng)用,比如2016年很流行的雙攝像頭,就需要通過(guò)深度學(xué)習(xí)來(lái)對(duì)雙攝進(jìn)行深度處理。此外,圖像識(shí)別也可以用于對(duì)手機(jī)相冊(cè)進(jìn)行自動(dòng)分類(lèi)。據(jù)介紹,目前華為、小米的云相冊(cè)就采用商湯科技的引擎支持。而OPPO R9S的人像拍照虛化,以及Nubia手機(jī)的智能濾鏡也是由商湯提供算法。從商用角度來(lái)看,未來(lái)這些算法公司的主要方向是將算法芯片化。
無(wú)人機(jī)“小型化”與機(jī)器視覺(jué)的重要性
在消費(fèi)級(jí)機(jī)器人領(lǐng)域,2017年有兩個(gè)關(guān)鍵詞:“小型化”與“機(jī)器視覺(jué)”。首先是小型化:以往平板方案+滾輪的機(jī)器人由于設(shè)計(jì)同質(zhì)化、成本過(guò)高正在逐漸轉(zhuǎn)向桌面級(jí)、小體積發(fā)展。比如許多針對(duì)早教類(lèi)的兒童機(jī)器人。在降低成本的同時(shí)也增加了消費(fèi)級(jí)機(jī)器人的智能。無(wú)人機(jī)小型化則大多是因?yàn)橐c大疆的產(chǎn)品進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng)。雖然大疆自己也推出了小型化的Mavic。在小型化無(wú)人機(jī)方面,高通通過(guò)與中科創(chuàng)達(dá)合資成立的創(chuàng)通聯(lián)達(dá)(ThunderComm)以及深圳的一些ODM合作,來(lái)支持更多想采用高通無(wú)人機(jī)平臺(tái)做無(wú)人機(jī)的廠商。小米無(wú)人機(jī)在遭遇第一代的“炸機(jī)”失利后,目前也開(kāi)始謀求與高通的合作。相信在小型化無(wú)人機(jī)方面,手機(jī)芯片廠商將有更多的動(dòng)作。
作為人工智能技術(shù)的重要技術(shù)分支,在機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域,IP提供商CEVA已經(jīng)有25個(gè)license授權(quán)。在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域已經(jīng)有了第一個(gè)出貨的中國(guó)廠商,據(jù)透露是福州瑞芯微。機(jī)器視覺(jué)正被更多的應(yīng)用在機(jī)器人以及無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。2016年初CES展上,YUNEEC的避障SHOW讓更多廠商意識(shí)到機(jī)器視覺(jué)的重要性。隨后出來(lái)的新品在機(jī)器視覺(jué)與避障算法上都得到了不同程度的重視與強(qiáng)化,如零度智控、曼塔S6、零零無(wú)限HoverCamera等。大疆推出的精靈Phontam4更是展現(xiàn)了無(wú)人機(jī)機(jī)器人視覺(jué)的巨大可能性——五向感知、四向避障??梢灶A(yù)測(cè)多向的視覺(jué)避障將成為無(wú)人機(jī)2017年的進(jìn)化趨勢(shì)之一。當(dāng)然,機(jī)器視覺(jué)中的模式識(shí)別、SLAM(實(shí)時(shí)定位、地圖構(gòu)建、路線規(guī)劃)等功能也在被越來(lái)越多應(yīng)用到無(wú)人機(jī)、VR等領(lǐng)域。
此外,根據(jù)大疆此前透露過(guò)的調(diào)查問(wèn)卷,大疆對(duì)于VR、頭戴式顯示器等技術(shù)非常感興趣。此前大疆就曾跟大疆就曾與蔡司(CarlZeissAG)合作,推出Cloudlight FPV應(yīng)用,透過(guò)蔡司的頭戴式顯示器來(lái)操控大疆的無(wú)人機(jī),并支持頭部追蹤(Headtracking)。部份知名航模公司(例如Fatshark)已經(jīng)推出支持頭部追蹤的FPV眼鏡,用戶(hù)能透過(guò)搖頭來(lái)改變視角。2014年,法國(guó)的Parrot公司推出首臺(tái)支持VR眼鏡的一體化無(wú)人機(jī)Bebop。只要用戶(hù)上連接OculusRift,Bebop的180度魚(yú)眼鏡頭就會(huì)一邊進(jìn)行影像增穩(wěn),一邊利用OculusRift追蹤頭部動(dòng)作,改變圖傳視角,帶來(lái)更理想的沉浸式體驗(yàn)。后來(lái),理光(Ricoh)和柯達(dá)(Kodak)等相機(jī)公司紛紛推出了消費(fèi)級(jí)全景相機(jī),透過(guò)180度的魚(yú)眼鏡頭進(jìn)行拼接,降低了全景拍攝的難度,也能錄制全景視頻。
因此,綜上所述,2017年支持VR設(shè)備的全景相機(jī)將會(huì)逐漸成為無(wú)人機(jī)的標(biāo)配。YouTube在2015年也開(kāi)始支持全景視頻,而Facebook也在2016年支持全景的照片和視頻,使VR內(nèi)容開(kāi)始在社交媒體上爆發(fā)。目前在YouTube和Facebook,就充斥了大量的全景航拍片段。當(dāng)然,要生產(chǎn)一體化的VR無(wú)人機(jī)目前還面臨不少挑戰(zhàn),比如眩暈感,以及操控的延遲感。其次,全景視頻需要進(jìn)行大量的拼接和渲染,其數(shù)據(jù)傳輸量亦是傳統(tǒng)高清圖傳的數(shù)倍。因此支持大數(shù)據(jù)量的圖傳模塊也成為一大技術(shù)瓶頸。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)讓制造業(yè)轉(zhuǎn)型服務(wù)業(yè)
除了無(wú)人機(jī),增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)還將更多的應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)中。2017年將產(chǎn)生一個(gè)重要的應(yīng)用場(chǎng)景,在工業(yè)生產(chǎn)中部署AR和VR,例如,結(jié)合IoT與VR解決方案,工廠的工人能夠查看所有連接的機(jī)器人和設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及工作效率。
我們提到智能工廠,一個(gè)最直接的感受就是流水線上遍布著機(jī)械手臂。目前中國(guó)以33.23萬(wàn)臺(tái)的位居全球工業(yè)機(jī)器人保有量第一。盡管如此,相對(duì)于韓國(guó)每萬(wàn)名工人工業(yè)機(jī)器人擁有量478臺(tái),日本314臺(tái),我國(guó)的機(jī)器人密度并不夠高。2016年全球工業(yè)機(jī)器人訂單量258900臺(tái),存貨1779000臺(tái),中國(guó)85000臺(tái),存貨332300臺(tái)。根據(jù)IFR的估計(jì),到2018年期間,全球工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)售額年均增幅將達(dá)15%,中國(guó)是世界市場(chǎng)上增幅最快地區(qū),2018年其工業(yè)機(jī)器人新安裝量將超過(guò)三分之一。當(dāng)然,這些工業(yè)機(jī)器人中大部分仍是被國(guó)外公司所壟斷。國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人目前只能完成一些比較簡(jiǎn)單的供需,一旦涉及到較復(fù)雜的工序便會(huì)出現(xiàn)匹配度不好、應(yīng)用不到位等問(wèn)題。
除了工業(yè)機(jī)器人,智能工廠還需要將不同工廠之間通過(guò)聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建起虛擬制造體系,同時(shí)搭配物流、采購(gòu)等整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在這個(gè)互相連接的過(guò)程中,傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域的巨頭正在努力打造“工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”(IIOT)。其中西門(mén)子推出了工業(yè)云平臺(tái)Mindsphere,目前已被用到了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。在云平臺(tái)上,通過(guò)分析機(jī)器背后的數(shù)據(jù),優(yōu)化運(yùn)營(yíng)和流程,實(shí)現(xiàn)提升效率、節(jié)約成本、增加收入。當(dāng)然,人工智能在這里對(duì)于智能分析和機(jī)器學(xué)習(xí)的能力也不可缺少。IBM為西門(mén)子的MindSphere平臺(tái)提供了多個(gè)分析工具,包括預(yù)測(cè)分析、規(guī)范分析和認(rèn)知分析。此外IBM自身也推出了IBM Watson物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。
相對(duì)于西門(mén)子,GE通用電氣也推出了工業(yè)云平臺(tái)Predix,同時(shí)面向所有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)者全面開(kāi)放。開(kāi)發(fā)者可以在該平臺(tái)上開(kāi)發(fā)各種工業(yè)級(jí)APP。用GE自己的話說(shuō):“GE昨天還是一家制造業(yè)公司,一覺(jué)醒來(lái)已經(jīng)成為一家軟件和數(shù)據(jù)公司了。”
華為在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域力推的是“一云二網(wǎng)三平臺(tái)”的整體架構(gòu)解決方案。包括Boudica物聯(lián)網(wǎng)芯片、IoT-OS物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng),華為在大數(shù)據(jù)平臺(tái)層提供分布式的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)FusionInsight。作為NB-IoT標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)者,華為還為物聯(lián)網(wǎng)提供業(yè)界最輕量級(jí)的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)LiteOS,在聯(lián)接“物”的數(shù)量、廣度及超低功耗表現(xiàn)上領(lǐng)先業(yè)界
微軟目前在國(guó)內(nèi)力推其云平臺(tái)MicrosoftAzure,而谷歌則推出了一個(gè)新的Android分支——Androidthings,專(zhuān)門(mén)用于智能設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)。在IT與OT急速融合的當(dāng)下,各大巨頭跨界的腳步越來(lái)越急迫??梢灶A(yù)見(jiàn)的是,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)絕不是孤立的存在,它的發(fā)展會(huì)跟整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的整體技術(shù)發(fā)展方向并行。大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)、人工智能將成為2017年工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的一大看點(diǎn)。
汽車(chē)“智能化”以及車(chē)用IC“國(guó)產(chǎn)化”
提到汽車(chē)電子,從駕駛輔助到無(wú)人駕駛以及新能源汽車(chē)將成為未來(lái)幾年的熱門(mén)話題。從目前的趨勢(shì)來(lái)看,汽車(chē)電子以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,很可能成為單項(xiàng)細(xì)分市場(chǎng)中唯一可媲美智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)的龐大市場(chǎng)。
首先看汽車(chē)智能化,其實(shí)主要目的是智能化科技配置對(duì)駕駛員的操作行為進(jìn)行輔助,甚至跳脫出電腦對(duì)駕駛員的輔助,進(jìn)入完全自動(dòng)化無(wú)人駕駛的“自動(dòng)駕駛汽車(chē)”。以ADAS為例,目前全球汽車(chē)整體的安裝率都不高。據(jù)PRNewswire咨詢(xún)公司測(cè)算,2020年全球ADAS滲透率將超過(guò)25%,新車(chē)搭載率將達(dá)到五成,而屆時(shí)中國(guó)ADAS滲透率將達(dá)30%。
如果把先進(jìn)駕駛輔助和自動(dòng)駕駛分成0到5等級(jí)的話,那么目前的所謂自動(dòng)駕駛大部分只能到2或3級(jí),充其量只能稱(chēng)為“駕駛輔助”。整個(gè)自動(dòng)駕駛的技術(shù)包括資料采集、計(jì)算、算法、人機(jī)交互界面等方向,未來(lái)還需要繼續(xù)進(jìn)行技術(shù)演化才能做到真正的自動(dòng)駕駛。除了以視覺(jué)處理為主的駕駛輔助系統(tǒng),另一個(gè)非常重要的技術(shù)就是車(chē)與車(chē)、車(chē)與終端之間的V2X(vihicle-to-X)通信如何將大量的視頻質(zhì)量進(jìn)行快速的、遠(yuǎn)距離的傳輸,這里牽涉到多種無(wú)線連接技術(shù),包括遠(yuǎn)距離的2G、3G、4G LTE技術(shù),以及短距離的WIFI、低功耗藍(lán)牙技術(shù)。
再來(lái)看新能源汽車(chē)。在新能源汽車(chē)中,電動(dòng)系統(tǒng)取代燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,同時(shí)新能源車(chē)的零部件數(shù)量也有望減少到幾千個(gè),相比燃油車(chē)的1萬(wàn)個(gè)以上大大簡(jiǎn)化。而中國(guó)政府則將新能源汽車(chē)視為戰(zhàn)略性的彎道超車(chē)項(xiàng)目。從中央和地方政府都制定了頗具吸引力的鼓勵(lì)政策,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)處于全球領(lǐng)先的水平。
隨著中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展,2017年值得期待的一個(gè)趨勢(shì)是部分車(chē)用IC的國(guó)產(chǎn)化。汽車(chē)電子產(chǎn)品既具備電子信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)密集型的特點(diǎn),又具備汽車(chē)產(chǎn)業(yè)工作環(huán)境要求苛刻、認(rèn)證周期長(zhǎng)等特點(diǎn),因此進(jìn)入壁壘很高。在新興汽車(chē)生態(tài)圈中,由于汽車(chē)電子處于成長(zhǎng)階段,歐美日韓等大型零部件廠商具備技術(shù)優(yōu)勢(shì),同時(shí)參與標(biāo)準(zhǔn)制訂,長(zhǎng)期把控關(guān)鍵系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。相對(duì)來(lái)說(shuō)新能源汽車(chē)生態(tài)格局剛剛開(kāi)始建立,行業(yè)壁壘還沒(méi)有那么高,因此不少?lài)?guó)產(chǎn)IC廠商將新能源汽車(chē)視為一大機(jī)遇。憑借性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),國(guó)產(chǎn)IC將在某些領(lǐng)域替代國(guó)際大廠。不過(guò)與消費(fèi)電子的市場(chǎng)邏輯不同,汽車(chē)電子需要把成熟度、穩(wěn)定度、安全性與可靠度作為優(yōu)先考慮,而功能性設(shè)計(jì)和性?xún)r(jià)比則是其次考慮的事情。
ELEXCON深圳國(guó)際電子展作為中國(guó)地區(qū)備受矚目的專(zhuān)業(yè)電子展,立足于華南龐大的電子產(chǎn)業(yè)集群和持續(xù)不斷的創(chuàng)新動(dòng)力,通過(guò)全面展示 “從元件到系統(tǒng)、從設(shè)計(jì)到制造”的最新技術(shù)和產(chǎn)品,推動(dòng)跨界融合創(chuàng)新,提升華南電子產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)和工藝水平。ELEXCON2017定于12月21-23日在深圳會(huì)展中心召開(kāi),同期舉行“深圳國(guó)際嵌入式系統(tǒng)展”、“深圳國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)展”和“深圳國(guó)際先進(jìn)制造與智能工廠展”,將吸引超過(guò)800家專(zhuān)業(yè)展商、5萬(wàn)名來(lái)自電子、汽車(chē)、工業(yè)以及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)I(yè)觀眾共同參與。