8月24日消息，繼本月特斯拉首席工程師道格·菲爾德(Doug Field)重返蘋果之后，蘋果與特斯拉之間便悄無聲息的開始了一場隱秘的人才戰(zhàn)爭，兩家巨頭之間持續(xù)不斷的挖角大戰(zhàn)也吸引了網(wǎng)友與媒體的目光。據(jù)外媒報道，這場戰(zhàn)爭似乎蘋果已經(jīng)取得了上風，特斯拉已有多名員工跳槽蘋果。

該報道稱，2018年以來，約有46名特斯拉員工跳槽蘋果。雖然并非所有人都像菲爾德那么引人關(guān)注，但這些從特斯拉跳槽蘋果的人涉及很多職位，包括工程師、供應(yīng)鏈經(jīng)理、實習生，甚至還有一些是被特斯拉解雇的員工。CNBC表示，單純從LinkedIn的資料來看，蘋果就從特斯拉直接挖來了46人，其中有8人是工程實習生。

值得注意的是，并非所有從特斯拉跳槽到蘋果的員工都參與了蘋果的Project Titan汽車項目。很多人還在為蘋果的其他設(shè)備開發(fā)顯示屏、光學元件和電池技術(shù)。

蘋果今年還挖來了特斯拉Autopilot、質(zhì)量管理、傳動系統(tǒng)、機械設(shè)計和硬件等部門的工程師，以及幾位全球供應(yīng)鏈經(jīng)理。其中一些員工是直接從特斯拉跳槽來的，還有一些在加盟蘋果之前被特斯拉解雇。

據(jù)特斯拉現(xiàn)任和前任員工透露，在得知菲爾德跳槽蘋果后，該公司的很多工程師情緒都很低落。他們還表示，雖然在菲爾德離職前新增了一些員工，但“主動離開的同事比前幾年更多了。”

特斯拉則在聲明中表示，主動離職的人在過去一年有所減少。另外，該公司還指出，由于他們的“錢比蘋果少100倍”，所以很難在工資福利待遇方面與之競爭：“我們祝福他們。特斯拉的道路很艱難。我們的錢比蘋果少100倍，所以他們肯定可以付得起更高的薪水。我們正在與各路汽車廠商展開艱難的斗爭，他們?nèi)ツ晟a(chǎn)的汽車數(shù)量比我們多100倍，所以這是一項異常艱難的工作。我們甚至沒有錢來打廣告、找代言或者打折促銷，所以必須單純憑借產(chǎn)品質(zhì)量生存。”

“但我們相信自己的使命，認為這值得犧牲一些時間，也值得我們承受那些沒完沒了的負面攻擊。事情就是這樣。世界必須向著可以持續(xù)能源的方向發(fā)展，這是不可不為之事。”

特斯拉的一名工程師對CNBC透露，蘋果支付給技術(shù)員、軟件和制造工程師的工資大約是特斯拉的1.5倍。

特斯拉與蘋果之間的挖角大戰(zhàn)并非剛剛爆發(fā)。早在2015年，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)就曾經(jīng)評論過此事，他還把蘋果稱作“特斯拉墓地”。

對于員工而言，工資待遇永遠是放在首位考慮的重要因素，在面對蘋果如此直接的“錢海”戰(zhàn)術(shù)面前，特斯拉似乎也沒有什么辦法，畢竟不是誰都像蘋果那樣的財大氣粗，現(xiàn)在擺在特斯拉眼前的或許是個無比殘酷的事實。