有兩大汽車廠商頻繁上新聞，一個(gè)是馬斯克的特斯拉，另一個(gè)是賈躍亭的法拉第未來(lái)。特斯拉汽車雖然已經(jīng)量產(chǎn)，但仍任面臨很多問(wèn)題。而賈躍亭的FF91近期第一輛試產(chǎn)車已完成，離量產(chǎn)又進(jìn)了一步，傳聞稱賈雨亭獲得投資人的支持是有條件的，必須按時(shí)完成幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，否則將失去控制權(quán)。

今日，有媒體稱獲得電動(dòng)汽車廠商Faraday Future(FF)內(nèi)部人士口徑，稱此前FF必須按時(shí)實(shí)現(xiàn)幾個(gè)關(guān)鍵里程碑，否則無(wú)法從投資人獲得資金等方面的支持，創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭也將失去對(duì)公司的控制權(quán)傳聞不實(shí)。

早前，曾有傳聞稱如果FF不能在2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)計(jì)劃的話，賈躍亭將失去公司的控制權(quán)，恒大會(huì)成為FF的實(shí)際控制者。

據(jù)媒體報(bào)道，F(xiàn)F采用AB股模式，創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭具有一股十票的權(quán)利。但該模式的前提條件是在2018年年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

今年6月25日，恒大健康發(fā)布公告，稱恒大集團(tuán)已67.46億港元全資收購(gòu)香港時(shí)穎公司，間接獲得FF母公司Smart King的45%股權(quán)，成為第一大股東。公告還披露，2017年11月30日，香港時(shí)穎公司與以賈躍亭為代表的FF原股東合資成立Smart King，時(shí)穎出資20億美元占股45%，賈躍亭等原FF股東占比33%，剩余22%預(yù)留作為根據(jù)股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃配發(fā)員工的股權(quán)。

根據(jù)計(jì)算，恒大健康通過(guò)時(shí)穎公司，僅持有Smart King 12%投票權(quán)，賈躍亭等原股東投票權(quán)為88%。管理層對(duì)公司有絕對(duì)控制權(quán)。

但公告中同時(shí)顯示，但當(dāng)管理層在根據(jù)合資公司股東協(xié)議條款下不能履行職責(zé)情況出現(xiàn)時(shí)該原股東投票權(quán)將被回轉(zhuǎn)到目標(biāo)公司。

然而，對(duì)不能履行職責(zé)的情況，各方口徑并不一致。恒大發(fā)布公告次日，接近FF人士向媒體稱2018年年底量產(chǎn)是賈躍亭自己設(shè)立的目標(biāo)。與恒大約定的目標(biāo)，為2019年第一季度量產(chǎn)FF91。

今年8月14日，恒大FF中國(guó)在廣州恒大總部正式揭牌。在揭牌儀式上，恒大高層提到FF的量產(chǎn)車型FF91最早將在2019年第一季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，但也有可能推遲到2019年中期完成。

恒大方面向新浪科技再次確認(rèn)了高層透露的量產(chǎn)計(jì)劃信息。而對(duì)于公司控制權(quán)的相關(guān)約定，恒大方面稱一切以公告為準(zhǔn)。

但有FF內(nèi)部人士向新浪科技駐美記者透露公司今年年底不能量產(chǎn)，賈躍亭將會(huì)失去CEO職位。截至發(fā)稿前，F(xiàn)F方面對(duì)此沒(méi)有官方回應(yīng)。

今日早些時(shí)候，F(xiàn)F在加州中部的漢福德工廠舉辦儀式，正式宣布FF91首輛預(yù)產(chǎn)車下線。據(jù)FF方面透露，下個(gè)月漢福德工廠還會(huì)舉辦一個(gè)活動(dòng)，或?qū)㈩A(yù)示著正式投產(chǎn)。不過(guò)，正式交付將從2019年開(kāi)始。

特斯拉做了這么多年了，虧損仍然在擴(kuò)大，賈躍亭的法拉第未來(lái)不知道能撐多久，明年上半年能否完成量產(chǎn)，交付首批汽車呢?這個(gè)不好猜測(cè)，雖然試產(chǎn)車已經(jīng)完成，但測(cè)試工作還沒(méi)有做，造汽車不是兒戲，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試才能繼續(xù)下一步量產(chǎn)工作。