來自五個(gè)歐洲國(guó)家的 26 位成員，將在未來三年內(nèi)進(jìn)行環(huán)境感測(cè)器及感測(cè)器網(wǎng)路用于能源效率解決方案的研究。在英飛凌(Infineon)的領(lǐng)軍下，該項(xiàng)「能源效率環(huán)境感測(cè)器(ESEE)」研究計(jì)劃，將針對(duì)建筑及客艙內(nèi)的能源管理系統(tǒng)開發(fā)出彼此緊密聯(lián)結(jié)的環(huán)境感測(cè)器，協(xié)助進(jìn)一步降低能源消耗。

這項(xiàng)計(jì)劃可望強(qiáng)化歐洲在降低溫室氣體排放技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)地位。因此，ESEE 不僅由歐盟之歐洲奈米科技方案諮詢委員會(huì)(ENIAC Joint Undertaking)支持，也受到來自成員國(guó)的國(guó)家基金及地區(qū)基金贊助。此外，德國(guó)教育研究部 (BMBF) 亦將 ESEE 計(jì)劃納入資通訊技術(shù)2020計(jì)劃 (Information and Communication Technology 2020) 的一部分。

創(chuàng)新且相互聯(lián)結(jié)的感測(cè)器系統(tǒng)，是現(xiàn)代建筑管理系統(tǒng)中用于偵測(cè)空氣品質(zhì)不可或缺的元件。ESEE 計(jì)劃的重點(diǎn)在于開發(fā)全新低功率聯(lián)接的感測(cè)器系統(tǒng)，以半導(dǎo)體及異構(gòu) 3D 整合為基礎(chǔ)，用于偵測(cè)二氧化碳、一氧化碳或濕度等環(huán)境參數(shù)。

ESEE 將專注于需要高度可靠環(huán)境資訊的應(yīng)用，以協(xié)助降低能源消耗。再結(jié)合空氣品質(zhì)管理解決方案，建筑內(nèi)部將可能省下 30% 以上的能源，飛機(jī)則可能省下總消耗能源的 5% 左右，并可預(yù)見其他室內(nèi)空調(diào)市場(chǎng) (如電動(dòng)車等) 的發(fā)展?jié)摿Α?BR>
在「Europe 2020」計(jì)劃中，歐洲委員會(huì)立下了遠(yuǎn)大目標(biāo)，致力減少溫室氣體排放，并提升能源效率。能在歐洲開發(fā)、設(shè)計(jì)及制造成本極具競(jìng)爭(zhēng)力的感測(cè)器和能源管理系統(tǒng)，成為實(shí)現(xiàn)此計(jì)劃的重要要素，而ESSE 計(jì)劃的設(shè)立就是協(xié)助達(dá)成這些目標(biāo)。

ESEE 計(jì)劃于 2013 年 4 月啟動(dòng)，預(yù)計(jì)將于 2016 年 3 月結(jié)束。這項(xiàng)歐洲合作計(jì)劃預(yù)算高達(dá) 2700 萬歐元，近半數(shù)由計(jì)劃成員提供，其余的資金則由包括芬蘭、法國(guó)、德國(guó)及荷蘭等參與國(guó)的政府資助 (Call 2012-1，GA 324284)，歐洲奈米科技方案諮詢委員會(huì)亦提供額外支援。