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[導(dǎo)讀]哎喲,今天是感恩,好啊,晚餐可以吃一只火雞?!靖卸鞴?jié)】11月的第四個星期四是美國的感恩節(jié)(Thanksgiving Day),隆重程度僅次于圣誕節(jié)。起源于先輩移民美洲時,存活艱難,在印第安人幫助下,新移民學(xué)會了狩獵、種植

哎喲,今天是感恩,好啊,晚餐可以吃一只火雞。

【感恩節(jié)】11月的第四個星期四是美國的感恩節(jié)(Thanksgiving Day),隆重程度僅次于圣誕節(jié)。起源于先輩移民美洲時,存活艱難,在印第安人幫助下,新移民學(xué)會了狩獵、種植玉米、南瓜,并迎來了豐收。于是他們邀請印第安人慶祝節(jié)日,感謝其幫助。。。然后。。。就沒有然后了。

每日一報11月28日:三大運營商獲<strong>4G</strong>牌照并非免費,占用頻率需交費

幾百年過去了,美國還是這樣樣。中國政府借了那么錢給你,結(jié)果你卻反過來幫別人欺負中國人。

老美的B52飛進中國防空識別區(qū),這是你對借錢給你的國家的還恩嗎?

小便覺得,除了下次不再借錢給老美外,還可以采用下面這個辦法,拖死美國。

@杜楠微波:智取美帝:發(fā)言人說我方?jīng)]發(fā)現(xiàn),小樣你再敢來試試!b52又來。發(fā)言人說我方?jīng)]發(fā)現(xiàn),小樣你再敢來試試!b52又來。。。如此重復(fù)n次,美軍經(jīng)費耗盡,國防部停擺,奧黑被迫下臺。最終美帝發(fā)現(xiàn)中計后悔莫及。

教你一招延長手機電池壽命:

每日一報11月28日:三大運營商獲4G牌照并非免費,占用頻率需交費

----也同時延長了機主的壽命。(@邵樂峰)

相比手機機主,車主們更要注意一下壽命的問題。最近出事的福特車有了召回的消息:

北京時間11月26日晚間消息,福特汽車公司周二宣布,將在全球范圍召回超過16.1萬輛2013款翼虎(Escape)SUV,以解決可能造成發(fā)動機起火的燃油泄漏問題。

北美福特翼虎確實正在召回1.6L發(fā)動機問題,中國包括福特亞太地區(qū)的翼虎沒有任何影響。(@長安福特翼虎)

每日一報11月28日:三大運營商獲4G牌照并非免費,占用頻率需交費

----特么的在中國斷軸的翼虎不召回?。吭趺粗袊囍骶瓦@么不受待見呢?小便不由得伸開手掌,收起來除中指外的四個手指!

當然,也有廠商能夠把汽車更為先進,更為環(huán)保了。

三分鐘充電就能跟483公里的新型燃料電池車將于2015年上市了。

@日經(jīng)能源環(huán)境網(wǎng):【本田在洛杉磯車展首次公開新型燃料電池車】本田公司在國際汽車展會“2013年洛杉磯車展”(11月22日~12月1日,美國洛杉磯)上,首次展出了新型燃料電池車試制車。以獨有技術(shù)開發(fā)的新燃料電池實現(xiàn)了小型化和大功率。

每日一報11月28日:三大運營商獲4G牌照并非免費,占用頻率需交費

本田FCEV概念車的續(xù)航距離達300英里(約483公里)以上,氫燃料罐只需約3分鐘即可充滿,使用方式與汽油車相同。

以該試制車為原型的燃料電池車預(yù)定于2015年在日本和美國上市,然后也將投放歐洲。

----根據(jù)上面的報道,鋰電動汽車受多大的影響就不清楚了。

前面說到搞差別歧視肯定是不對的。高通最近也不斷地陷入麻煩:

@ 網(wǎng)易科技頻道:【對高通遭反壟斷調(diào)查不必“陰謀論”】4G時代,高通將是LTE技術(shù)領(lǐng)域最主要的芯片廠商,以中國移動為例,明年九成以上的4G手機可能都需要向高通交納專利費。但這只是在未來,目前的3G時代,高通還有聯(lián)發(fā)科、英偉達、展訊等有力競爭對手,中國也并不是高通最重要的市場。

每日一報11月28日:三大運營商獲4G牌照并非免費,占用頻率需交費

@手機晶片達人:高通目前對廠商的授權(quán)費用方式是基于終端整體售價而并非基于芯片價格。這導(dǎo)致手機越高端,售價越貴,單部手機付給高通的授權(quán)費就越高,有律師質(zhì)疑這種收費方式屬于“差別對待”。另外,如果高通面向中國公司收取的專利授權(quán)費與蘋果、三星等國際競爭對手相比存在差異,也有可能涉嫌違反《反壟斷法》

----手機越高端,售價越貴,單部手機付給高通的授權(quán)費就越高,有律師質(zhì)疑這種收費方式屬于“差別對待”。律師的質(zhì)疑是有道理的??蛻魧⑹謾C賣得貴,跟高通的專利沒有直接關(guān)系。

@cnBeta:【『圖視頻』用舌頭控制的輪椅:運行起來更加靈敏】據(jù)外媒報道,自2005年起,喬治亞理工學(xué)院的科研人員就開始了舌頭驅(qū)動系統(tǒng)(TDS)的研究工作。最近他們發(fā)現(xiàn),這種系統(tǒng)可以在輪椅中得到很好的

每日一報11月28日:三大運營商獲4G牌照并非免費,占用頻率需交費

----將舌頭功夫練好就行啊。哈。。。

@蘋果匯:據(jù)《華爾街日報》報道,近期富士康工廠正加大生產(chǎn)力來滿足蘋果公司iPhone 5s的供貨需求,他們提到了一些數(shù)字十分驚人:目前富士康有100條iPhone 5s生產(chǎn)線,每天組裝50萬臺iPhone 5s,而每臺5s要經(jīng)過600名工人在流水線上協(xié)作組裝。 

每日一報11月28日:三大運營商獲4G牌照并非免費,占用頻率需交費

----土豪金不會再缺貨了。

@新浪科技:【 三大運營商獲4G牌照并非免費 占用頻率需交費】4G牌照即將發(fā)放,即便給了運營商4G頻率,也要交頻率占用費,每年高達數(shù)十億元,可見4G也不是白使用的,牌照也不是白發(fā)的。此前,發(fā)改委和財政部公布了《第三代公眾移動通信網(wǎng)絡(luò)頻率占用費收費標準》,從今年開始收取3G頻段費。

每日一報11月28日:三大運營商獲4G牌照并非免費,占用頻率需交費

----牌照從來都不會是免費的。如果嫌貴,就讓上級開放市場,讓別的企業(yè)也來領(lǐng)牌玩吧。[!--empirenews.page--]

@手機圈:【Jolla手機售價399歐元】11月28日消息,由原諾基亞員工組成的Jolla手機公司在芬蘭發(fā)布首款Sailfish OS手機Jolla,最大特點允許半邊機身與另一半機身分離,而Sailfish系統(tǒng)能識別后蓋的顏色改變用戶界面主題。配備4.5寸qHD屏幕、1.4GHz高通雙核處理器、1GB RAM和16GB ROM、800萬像素攝像頭,支持LTE。

每日一報11月28日:三大運營商獲4G牌照并非免費,占用頻率需交費

----加油,看好諾基亞的前員工的Jolla手機。Sailfish OS是基于諾基亞MeeGo操作系統(tǒng)演化而來。希望歐洲的手機操作系統(tǒng)的血脈能夠傳下去啊。

@集邦DRAMeXchange:【微軟明年可獲5%平板份額 RT或會消失】在UBS全球技術(shù)峰會上,微軟公司的Larsen-Green在問答環(huán)節(jié)承認,微軟將不會有3大操作系統(tǒng)平臺(Windows Phone、Windows 8和Windows RT),強烈暗示了Windows RT可能會在未來某個時候消失,只是看起來不會在短時間內(nèi)發(fā)生?!?BR>

每日一報11月28日:三大運營商獲4G牌照并非免費,占用頻率需交費

----看出來了,蘋果是一款一款產(chǎn)品做好,微軟是一款一款產(chǎn)品做砸的節(jié)奏。當然,蘋果的iPhone 5C要除外。

下面這款產(chǎn)品的設(shè)計好像要逆天,真的看不出來是微軟的產(chǎn)品哦。

@新浪科技:【微軟研究院發(fā)明情緒監(jiān)控胸罩:防暴飲暴食】針對因焦慮而暴飲暴食的行為,微軟研究院最近發(fā)明了一款減壓胸罩,它帶有特別制作的傳感器,能夠監(jiān)控穿戴者的情緒,幫助調(diào)節(jié)焦慮暴食癥。但目前傳感器墊充一次電的續(xù)航時間只有4小時,測試的女性不得不經(jīng)常跑去衛(wèi)生間給胸罩充電。

每日一報11月28日:三大運營商獲<strong>4G</strong>牌照并非免費,占用頻率需交費

----這是要上年度可穿戴智能設(shè)備產(chǎn)品榜的節(jié)奏!
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