[導讀]對于車載GPS導航儀來說,觸控使用已經成為一種標配,不過受到駕駛環(huán)境以及室外強光、高溫的影響,電阻或電容式車載導航儀的觸摸屏的觸控靈敏度時常受到干擾。那么未來車載導航觸摸屏技術發(fā)展趨勢如何呢?
筆者最
對于車載GPS導航儀來說,觸控使用已經成為一種標配,不過受到駕駛環(huán)境以及室外強光、高溫的影響,電阻或電容式車載導航儀的觸摸屏的觸控靈敏度時常受到干擾。那么未來車載導航觸摸屏技術發(fā)展趨勢如何呢?
筆者最近了解到國內汽車電子創(chuàng)領者德賽西威推出“清?觸”系列觸摸屏車載導航新品,成為我國第一家實現(xiàn)車載紅外觸摸顯示屏產品化的汽車電子企業(yè)。該產品采用了尖端紅外線技術,帶來了觸控新感受,引起媒體業(yè)界及消費者熱烈關注。
有觀點提出紅外線技術是車載導航觸摸屏產品的主流發(fā)展趨勢,筆者不禁思考,這主流之日將會在何時?
觸摸屏技術發(fā)展至今廣泛應用于市場的主要有電阻技術觸摸屏、電容技術觸摸屏、紅外線技術觸摸屏。電阻屏用久了會產生漂移,校正起來也十分費力;而當手沒有靜電時,電容屏是無法操控的。但這些現(xiàn)象紅外屏都毫無壓力。
就德賽西威新品紅外屏新品來說,它到底是一個怎樣的產品呢?筆者不才,此前有幸參加了新品發(fā)布會,現(xiàn)場體驗了一番,今日來揭開它神秘的面紗與大家分享交流:
首先紅外觸摸屏透光率高:與安裝了電容和電阻式觸摸屏的顯示器相比畫面色彩度更飽滿、對比度好,用戶視覺舒適度提高;
其次,紅外觸控屏不需要觸控壓力,戴上手套也可操作自如。多點觸控最多可達10個點,無論你用什么物體都可以進行觸控。白天在日光下的可視度很高,功耗低,價位適中,相較于電容屏、電阻屏性價比很高。
第三,從德賽西威“清?觸”系列觸摸屏車載導航新品規(guī)格來看,工作及存儲溫度滿足車載的各種嚴酷工況,極寒極熱地區(qū),均能讓用戶操控行云流水,畫隨心動;而且反應高速精準,現(xiàn)場體驗確實如此,感覺流暢迅速,較之電阻屏和電容屏有完勝的架勢!
第四點:紅外觸摸屏防垢防水。污垢小于0.6mm工作正常,即使在這個紅外屏表面灑上水,只要簡單擦拭一下,即可正常工作,完全不會受到影響。
綜上來看,紅外屏的性價比很高,各項功能都十分出彩,成為未來主流產品是必然,只是時間上尚不能篤定多久之后產品才會成熟普及。
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