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[導(dǎo)讀]一個名稱象征著什么呢?應(yīng)該有多種意義吧!一個名稱可能代表一種卷標(biāo)、一個人或一樣?xùn)|西?;蛘撸袝r還可能成為一個謎。在這種情況下,時間或許也不可考了……那么,為什么在一家或可能好幾家公司的產(chǎn)品開發(fā)藍圖上都

一個名稱象征著什么呢?應(yīng)該有多種意義吧!

一個名稱可能代表一種卷標(biāo)、一個人或一樣?xùn)|西?;蛘撸袝r還可能成為一個謎。在這種情況下,時間或許也不可考了……那么,為什么在一家或可能好幾家公司的產(chǎn)品開發(fā)藍圖上都曾經(jīng)出現(xiàn)過同樣的一種東西呢?這么棒的產(chǎn)品怎么會被多次開發(fā)呢?

1999年,<strong><strong>飛利浦</strong></strong>曾與iPad擦肩而過半導(dǎo)體公司的iPad src="/21ic_image/21icimage/zb-images/125/20120807_1.1_ipad.jpg">

這張圖片是飛利浦半導(dǎo)體公司(Philips Semiconductors)在1999年時一次業(yè)務(wù)開發(fā)活動上所展示的 iHome 計劃投影片;這項 iHome 計劃采用一個特殊符號 @ ,以及一個家庭的圖案,顯示該公司將開發(fā)一款結(jié)合媒體內(nèi)容顯示、用戶互動與通訊的 iPad 新產(chǎn)品目標(biāo)。這項計劃開發(fā)出的一款產(chǎn)品是PDA ,此外也包括了其它的產(chǎn)品概念。

飛利浦半導(dǎo)體的目標(biāo)在于為家庭及更多應(yīng)用開發(fā)出更棒的數(shù)字產(chǎn)品。進入數(shù)字時代后,該公司首先推出采用 Trimedia 多媒體處器的電漿 HDTV 。開發(fā)團隊在有限的時間內(nèi)完成了這項設(shè)計。同時,視頻會議供貨商Polycom推出一款基于該核心的 Viewstation 視訊會議產(chǎn)品。不久,Polycom還收購了采用不同技術(shù)的競爭對手Pictretel公司。飛利浦公司專精于開創(chuàng)創(chuàng)新的產(chǎn)品概念。

1999年,飛利浦曾與iPad擦肩而過

飛利浦半導(dǎo)體在當(dāng)時的另一項計劃稱為“腕式通訊器”(Wrist Communicator)。這項計劃的目標(biāo)在于為無線裝置開發(fā)出RF與數(shù)字技術(shù)用的半導(dǎo)體組件,也有助于為通訊領(lǐng)域帶來了許多成功的半導(dǎo)體產(chǎn)品。包括愛立信(Ericsson)、諾基亞(Nokia)、高通(Qualcomm)及其它許多公司都相繼成為飛利浦半導(dǎo)體的客戶。這項了不起的計劃是由該公司遍布全球各地的開發(fā)團隊共同完成的。

那么,什么是成功的要素呢?首先是愿景。 少了它就像在夜間駕車卻沒開大燈一樣。對于未來建構(gòu)一項愿景,可以為我們帶來靈感、激勵、參與感與承諾。其次,目光犀利且專注,努力實現(xiàn)具競爭力的最后成功。優(yōu)秀的人才從不擔(dān)心要走更遠的路或面對更艱困的挑戰(zhàn)。一個要求嚴(yán)格的管理階層懂得200%地支持其開發(fā)團隊,以及營造一個競爭的環(huán)境。但最重要的:激勵自己從事一些能夠超越外表意義的創(chuàng)新計劃,并以務(wù)實與常識的態(tài)度追求看似不可能的機會?!?BR>

1999年,飛利浦曾與iPad擦肩而過半導(dǎo)體公司漂泊的荷蘭人和真正飛行的荷蘭人 src="/21ic_image/21icimage/zb-images/125/20120807_1.1_flyingdutch.jpg">

另一個例子是,荷蘭航空創(chuàng)辦人Albert Plesman。他是一位具有遠見也相當(dāng)腳踏實地的人。結(jié)合了荷蘭工程師Anthony Fokker及其創(chuàng)新的雙翼飛機設(shè)計,與Albert Plesman的合作策略成為最佳的成功組合。同時,合作伙伴雙方結(jié)合務(wù)實與創(chuàng)造性的構(gòu)想,也有助于開啟了飛機工業(yè)。這幅早期的KLM廣告即表現(xiàn)出該傳奇飛機、歌劇“飛翔的荷蘭人”(The Flying Dutchman)和真正飛行的荷蘭人。

早期KLM航空公司對于乘客的飛行安全說明也相當(dāng)實際:“飛機起飛時,在窗外(?!)不要戴帽子或圍巾,從你頭上呼嘯而過的氣流可能撕裂這些東西后卷進機翼方向舵中甚至影響飛行?!被蛘摺叭绻阕陂_放的飛機客艙中,記得戴上護目鏡以及皮帽或絲綢帽,以保護你的發(fā)型?!边@些指示說明顯示荷航早就已經(jīng)想到旅客服務(wù)了!

我的結(jié)論是:有遠見的夢想家一開始看來瘋狂的想法最終變成現(xiàn)實,從而改變了世界。因此,不要擔(dān)心自己制造出任何看似不切實際的產(chǎn)品,因為它們最終將可能成為現(xiàn)實。

Cees Jan Koomen是一位荷蘭的企業(yè)家,曾任飛利浦公司主管。

編譯:Susan Hong
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