[導(dǎo)讀]電動車安不安全?“5·26車禍”三人喪命讓不少人對電動車產(chǎn)生疑慮。不過,近日,香港特區(qū)“財爺”曾俊華則撰文表示,電動車雖然仍然有問題需要解決,然而作為未來汽車發(fā)展的潮流之一,香港政府將加大力度推廣電動車使
電動車安不安全?“5·26車禍”三人喪命讓不少人對電動車產(chǎn)生疑慮。不過,近日,香港特區(qū)“財爺”曾俊華則撰文表示,電動車雖然仍然有問題需要解決,然而作為未來汽車發(fā)展的潮流之一,香港政府將加大力度推廣電動車使用,政府公務(wù)用車本財年將增購140輛各類型電動車。
港府增購140輛電動車
6月3日,香港特區(qū)“財爺”曾俊華發(fā)表文章稱,電動車的科技仍在不斷發(fā)展,日趨完善中,而內(nèi)地發(fā)生的一宗涉及電動車致命交通意外,雖然原因尚待查明,不過已經(jīng)提醒大家應(yīng)該繼續(xù)致力于電動車技術(shù)的研發(fā)工作,以確保行車安全。但是,電動車是未來世界的交通運輸潮流之一,技術(shù)尚處于不斷發(fā)展中改進(jìn)。香港將積極朝這個方向發(fā)展,因為不僅有利于環(huán)境,還可以推動綠色產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展。
據(jù)了解,近年來,香港正努力積極推廣電動車,在2009年底,香港只有16輛電動車,而到今年4月底,香港路面上行駛的電動車已經(jīng)達(dá)到313輛。其中,香港政府有份參與研發(fā)有關(guān)電動車產(chǎn)品MyCar。而香港已經(jīng)有11款電動車產(chǎn)品進(jìn)入市場,包括三菱iMiEV、日產(chǎn)的leaf、雷諾的Fluence Z.E.等。
曾俊華透露,香港特區(qū)政府一直帶頭使用電動車。他在去年的預(yù)算案中宣布,政府車隊在換車時會優(yōu)先選購電動車,估計兩年內(nèi)會有近200輛不同型號的電動車加入。目前,香港政府車隊中已經(jīng)有33輛,未來幾個月還將有43輛陸續(xù)交付各個部門使用。而在本財年,政府將再度增購140多輛不同類型的電動車。
目前,為了鼓勵各界使用電動車,政府已經(jīng)豁免電動車的首次登記稅,為期5年,直至2014年3月底;而企業(yè)購買電動車,也可以享有100%的利得稅扣減優(yōu)惠。政府還撥款1.8億元,供專營巴士公司購置36輛電動巴士。
安全顧慮余波發(fā)酵
曾俊華此時發(fā)表“香港繼續(xù)積極推廣電動車”一文,也被網(wǎng)友理解為力挺電動車發(fā)展。不過,“5·26”車禍引起對電動車質(zhì)疑的遺波尚未平息。
近日,名為“你是猴子請來的救兵嗎V_V”的網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布了一條消息稱:“招行大廈門口上了輛比亞迪電動出租車,到家33塊,遞給司機(jī)50元,他找了我一張20元,‘靚仔,就給30元吧,我在門口足足等了兩個小時,過去7、8個人都不愿意上我的車’突然就一陣心酸涌上心頭……”有媒體調(diào)查顯示,自從5·26車禍發(fā)生后,深圳市比亞迪電動車生意大幅下滑了近30%,部分消費者對電動車的安全存在疑慮。
而“你是猴子請來的救兵嗎V_V”的該條微博隨后得到大量轉(zhuǎn)發(fā),有網(wǎng)友對于電動車師傅遭遇表示同情,部分消費者陷入了十年怕井繩的狀態(tài)。網(wǎng)名“借我用1下”表示,“以前是運氣好才能打到比亞迪出租車。既環(huán)保還能省下幾塊燃油費。現(xiàn)在吧……”
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在科技演進(jìn)浪潮中,能源技術(shù)已逐漸成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力。從移動設(shè)備到云服務(wù)器,從電動車到智慧城市,科技產(chǎn)品日益強(qiáng)調(diào)效能、速度與可持續(xù)能源的平衡,而這一切的背后都需要更高效、更穩(wěn)定的電源轉(zhuǎn)換技術(shù)。
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適配器
電動車
電源轉(zhuǎn)換
Aug. 18, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查,2025 年第二季全球純電動車(BEV)、插電混合式電動車(PHEV)和氫燃料電池車等新能源車(NEV)新車銷量達(dá)486.8 萬輛,年增30...
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新能源車
電動車
油電混合車
7月30日消息,比亞迪集團(tuán) - 品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛宣布,比亞迪 2025 年上半年累計銷售 2145954 輛,蟬聯(lián)中國市場車企、品牌銷量冠軍,同時蟬聯(lián)全球新能源汽車市場銷量冠軍。
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比亞迪
新能源
在全球積極應(yīng)對氣候變化、努力推動可持續(xù)發(fā)展的大背景下,電動汽車作為一種綠色出行方式,正逐漸成為交通運輸領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。而電動汽車電池技術(shù),作為電動汽車的核心技術(shù),猶如一把關(guān)鍵鑰匙,為可持續(xù)發(fā)展的未來注入了強(qiáng)大動力。
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電動汽車
電池
交通運輸
7月2日消息,比亞迪汽車官宣,當(dāng)?shù)貢r間7月1日,比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式,標(biāo)志著比亞迪全球化戰(zhàn)略邁入新階段。
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比亞迪
新能源
隨著電動車技術(shù)的飛速發(fā)展,主控板作為電動車的核心控制部件,其性能和可靠性至關(guān)重要。然而,主控板在工作過程中會產(chǎn)生大量熱量,如果不能及時有效地散熱,會導(dǎo)致芯片溫度過高,進(jìn)而影響主控板的性能,甚至引發(fā)故障。雙面散熱基板與熱管...
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電動車
主控板
熱管理
6月16日消息,據(jù)了解,2025年1-5月,比亞迪汽車?yán)塾嬩N量達(dá)162.9萬輛,不僅穩(wěn)居國內(nèi)市場品牌銷量榜首,更在海外市場實現(xiàn)了突破性增長,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢能。
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比亞迪
新能源
北京 2025年5月27日 /美通社/ -- 2025年5月27日,由寧波市政府、浙江省交通運輸廳、浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展廳共同主辦,浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)承辦的第九屆海絲港口合作論壇(以下簡稱海絲論壇)...
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解碼
自動駕駛
BSP
交通運輸
5月27日消息,等等黨終于等來了入手的好機(jī)會!
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比亞迪
新能源
在全球積極推動可持續(xù)發(fā)展的大背景下,電動車憑借其環(huán)保、節(jié)能等顯著優(yōu)勢,正逐漸成為交通出行領(lǐng)域的主力軍。然而,隨著電動車保有量的迅猛增長,充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與完善成為了制約其進(jìn)一步普及的關(guān)鍵因素。幸運的是,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速...
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電動車
物聯(lián)網(wǎng)
充電設(shè)施
May 9, 2025 ---- 三菱汽車(Mitsubish Motors)近日宣布與鴻海子公司鴻華先進(jìn)科技簽訂電動車供應(yīng)備忘錄,計劃于2026年向澳洲與新西蘭市場銷售電動車。TrendForce集邦咨詢表示,此舉不僅...
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電動車
CDMS模式
HEV
前不久,寧德時代和蔚來談了個換電的合作,螢火蟲后面的新車要接入寧德的換電站。同時,寧德還要向蔚來能源(蔚來的換電公司)最高注資25億元。
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蔚來
電動車
新能源
4月3日消息,比亞迪自2022年起,已經(jīng)連續(xù)三年超越特斯拉,蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍。
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比亞迪
新能源
特斯拉
TDK株式會社(東京證券交易所代碼:6762)隆重推出新系列溫度傳感器的首款產(chǎn)品—B58101A0851A000。該新元件專為電動車 (EV) 的動力系統(tǒng)冷卻應(yīng)用而設(shè)計,是一款靈敏度高的全密封型NTC熱敏電阻,可實現(xiàn)快速...
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電動車
溫度傳感器
電驅(qū)系統(tǒng)
3月26日消息,比亞迪今日發(fā)布2024年可持續(xù)發(fā)展報告,系統(tǒng)性披露了公司在環(huán)境、社會及治理(ESG)領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃、實踐成果與長期承諾。
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比亞迪
新能源
特斯拉
3月19日消息,比亞迪針對“考慮在歐洲建立第三家工廠”的傳聞進(jìn)行了回應(yīng),明確表示這是不實消息。
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比亞迪
新能源
特斯拉
上海2025年3月18日 /美通社/ -- 3月20-23日,2025年中國家電及消費電子博覽會(AWE2025)將在上海新國際博覽中心隆重舉行。本屆展會以"AI科技、AI生活"為主題,吸引千余家全球...
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AI
比亞迪
三星
LG
電動車技術(shù)發(fā)展至今,“續(xù)航焦慮”仍然是制約用戶體驗的最大痛點。續(xù)航短、充電慢讓很多電動車用戶“苦不堪言”,一邊想擁抱新能源,但另外一邊充電的體驗卻真的很糟糕。
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比亞迪
汽車充電
March 4, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究,2024年第四季全球電動車[注1]牽引逆變器總裝機(jī)量達(dá)867萬臺,季增26%。中國與歐洲市場的強(qiáng)勁需求為主要動能,帶動純電動車(BEV)、插...
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牽引逆變器
供應(yīng)鏈
電動車