[導(dǎo)讀]陳永杰
據(jù)媒體報(bào)道,倫敦作為世界上第一個(gè)開通地下鐵的城市,大部分地鐵線路卻并沒(méi)有手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。針對(duì)此,華為主動(dòng)提出,愿意出資5000萬(wàn)英鎊,即超過(guò)5億人民幣為倫敦地鐵鋪設(shè)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)。但英國(guó)政府以國(guó)家安全為
陳永杰
據(jù)媒體報(bào)道,倫敦作為世界上第一個(gè)開通地下鐵的城市,大部分地鐵線路卻并沒(méi)有手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。針對(duì)此,華為主動(dòng)提出,愿意出資5000萬(wàn)英鎊,即超過(guò)5億人民幣為倫敦地鐵鋪設(shè)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)。但英國(guó)政府以國(guó)家安全為由拒絕了這一大禮。
這事情一出,自然引發(fā)西方對(duì)于中國(guó)企業(yè)存在某種歧視的議論??稍诠P者看來(lái),事情還存在另外一面,那就是,在地鐵里安裝移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)這事情本身并沒(méi)有太多民意支持,其實(shí),大多數(shù)英國(guó)人確實(shí)不希望手機(jī)網(wǎng)絡(luò)覆蓋地鐵。這里面存在著中英兩種文化對(duì)公共空間規(guī)范的不同視角。
在英國(guó)生活過(guò)的人恐怕都知道,倫敦地鐵的確沒(méi)有手機(jī)網(wǎng)絡(luò)覆蓋,所以在倫敦地鐵的入口處,經(jīng)常會(huì)看到有人拿著手機(jī)在聊天,先把要說(shuō)的話說(shuō)完,再進(jìn)地鐵。不僅如此,倫敦的地鐵站還不會(huì)有電視看,地鐵廣播往往相當(dāng)簡(jiǎn)潔,只有站名和轉(zhuǎn)線提示,不會(huì)有出站口的旅游及導(dǎo)購(gòu)信息。乘客在地鐵內(nèi)要么就是看免費(fèi)的地鐵報(bào),要么坐長(zhǎng)線的甚至還會(huì)拿本小說(shuō)出來(lái)看,安靜得過(guò)分。偶爾有幾個(gè)在聊天的,往往是不說(shuō)英文或說(shuō)蹩腳英文的游客??梢哉f(shuō),我們?cè)谙愀?、廣州和深圳的地鐵里理所當(dāng)然有的“熱鬧”的事物,倫敦地鐵均一概欠奉。
不僅地鐵如此,英國(guó)所有的公共交通,在中國(guó)人看來(lái)都是出奇地安靜。英國(guó)的長(zhǎng)途巴士可以說(shuō)是一片死寂,絕對(duì)不會(huì)在車頭位置裝一臺(tái)電視,上路后放幾部舊電影給乘客看,更加不會(huì)播音樂(lè)。英國(guó)的火車上,乘客要么是看小說(shuō)看報(bào)紙,要么就是看看風(fēng)景,深夜班次甚至不報(bào)站。
這一切與英式文化要求的行事體面、予人尊重有關(guān),英國(guó)人會(huì)認(rèn)為在公眾場(chǎng)所大聲喧嘩是為人粗魯無(wú)禮的表現(xiàn),同時(shí)也是不尊重其他人—因?yàn)榧词故?strong>大眾媒體的節(jié)目也不見得人人喜愛。在公共空間中,有人想看書,有人想閉目養(yǎng)神,有人想思考,大家各自修行就是了。如果像我們的地鐵那樣,裝個(gè)電視播一堆導(dǎo)購(gòu)節(jié)目和商業(yè)廣告,那在英國(guó)人看來(lái)是映像和聲音的雙重污染,不但不禮貌,甚至可能是冒犯人的行為。
知道英國(guó)人在公共交通中如此偏好安靜,要理解他們?yōu)楹螌幵競(jìng)惗氐罔F不通網(wǎng)絡(luò),就應(yīng)該不是難事了。如果大眾媒體的節(jié)目尚且不該在公共場(chǎng)所隨便播,那些個(gè)人的“破事兒”就更不應(yīng)該在車廂中宣之于眾了—沒(méi)有人想知道你的隱私。地鐵里手機(jī)不通,在英國(guó)人看來(lái)不但是習(xí)慣了,而且還逐漸覺得是件好事。尤其是跟偶爾會(huì)有人手機(jī)響起打破這份寧?kù)o的巴士和火車相比,地鐵是相當(dāng)?shù)亩鍍?。一旦通?strong>網(wǎng)絡(luò),一百多年來(lái),倫敦地鐵的那份寧?kù)o,恐怕將一去不返。這一點(diǎn),未知華為站在中國(guó)人角度,表示其一番好意前,是否有考慮過(guò)?
在很多英國(guó)人看來(lái),有些優(yōu)秀的傳統(tǒng),是值得以不便為代價(jià)予以保留的。
作者系青年學(xué)者,英國(guó)約克大學(xué)博士
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