物聯(lián)網(wǎng)智能化安防已提升到企業(yè)戰(zhàn)略高度
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早期物聯(lián)網(wǎng)的概念在國(guó)外解釋為傳感網(wǎng)，2010年3月中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司總裁王建宙帶著一份題為《發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，推進(jìn)信息化》的提案參加今年的“兩會(huì)”。文章中提到：“物聯(lián)網(wǎng)具有全面感知、可靠傳送、智能處理三個(gè)主要特征。也可以說(shuō)物體由三個(gè)主要部分構(gòu)成。‘全面感知’是指利用無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)、傳感器、定位器和二維碼等手段隨時(shí)隨地對(duì)物體進(jìn)行信息采集和獲取。‘可靠傳送’是指通過(guò)各種通信網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)融合，對(duì)接收到的物體信息進(jìn)行實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程傳送，以進(jìn)行各種有效的處理;‘智能處理’則是指利用‘云計(jì)算’，模糊識(shí)別等各種智能計(jì)算技術(shù)，對(duì)隨時(shí)接收到的海量數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析處理，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)各類物體的智能化的控制?！?BR>從這個(gè)解釋，不妨可以這樣定義物聯(lián)網(wǎng)：借助傳感器技術(shù)，包括但不限于：射頻技術(shù)、視頻技術(shù)、音頻技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)物件信息的采集，按照約定的協(xié)議，依靠網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，包括但不限于：GPS定位技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、3G技術(shù)等，傳送物件各種信息到存儲(chǔ)平臺(tái)，通過(guò)智能處理技術(shù)將物件信息進(jìn)行分類、統(tǒng)計(jì)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物件的智能化管理。
安防早期可以分類為：監(jiān)控、報(bào)警、門禁、樓宇對(duì)講、公共廣播幾大系統(tǒng)，隨著公共廣播市場(chǎng)增量緩慢，已經(jīng)逐漸淡出安防視線，但是門禁應(yīng)用拓展變寬，衍生出智能識(shí)別系統(tǒng)，而智能識(shí)別的主要分類就是生物識(shí)別以及射頻識(shí)別，其中的射頻識(shí)別主要產(chǎn)品就是RFID。
從目前來(lái)看，安防的幾大類產(chǎn)品都涉及到傳感器技術(shù)，例如：監(jiān)控主要是CCD傳感器技術(shù)的應(yīng)用，報(bào)警主要是紅外傳感器技術(shù)的應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)仿佛就是為安防行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用定制的市場(chǎng)，是安防行業(yè)產(chǎn)業(yè)概念的延伸。
下載文檔近幾年來(lái)，就已有多起類似洪澇、滑坡、地震、火災(zāi)等多起不可抗因素的災(zāi)情發(fā)生在我們身邊，隨之而來(lái)也帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和威脅了民眾的生命安全，而如何使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)感知、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、早期預(yù)警和高效應(yīng)對(duì)，對(duì)災(zāi)情的事先預(yù)警和...
關(guān)鍵字： 災(zāi)情 物聯(lián)網(wǎng) 事先預(yù)警近年來(lái)，為進(jìn)一步踐行我國(guó)從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型策略，搶抓新一代信息通信技術(shù)同汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重大機(jī)遇，國(guó)家和地方政府陸續(xù)出臺(tái)了一系列政策，引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。具備電動(dòng)化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化三大特...
關(guān)鍵字： 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 智能化汽車智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代正在到來(lái)，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一輪科技革命正在對(duì)各行各業(yè)形成沖擊，實(shí)體經(jīng)濟(jì)將隨之發(fā)生全新變革，產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品的形態(tài)和模式都將發(fā)生深刻改變與重構(gòu)。汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，牽涉面廣、關(guān)聯(lián)度大、帶動(dòng)性強(qiáng)，...
關(guān)鍵字： 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 智能化我們正處于第四次工業(yè)革命之中。它不像第 一個(gè)那樣由蒸汽驅(qū)動(dòng)，也不像第二個(gè)那樣由裝配線提供動(dòng)力，甚至不像第三個(gè)那樣只由信息技術(shù)提供動(dòng)力。這種范式轉(zhuǎn)變是由一系列智能技術(shù)推動(dòng)的，從工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)到人工智能支持的分析再到...
關(guān)鍵字： 工業(yè)4.0 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 智能化隨著互聯(lián)網(wǎng)與智能汽車技術(shù)快速發(fā)展，二者融合的趨勢(shì)更加緊密，智能汽車與互聯(lián)網(wǎng)的融入，使汽車產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展方向。從智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展來(lái)看，看清當(dāng)前我國(guó)智能互聯(lián)汽車技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀，分析面臨的主要問(wèn)題，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的未來(lái)發(fā)展...
關(guān)鍵字： 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 智能化在汽車產(chǎn)業(yè)方面，我國(guó)總體水平處于國(guó)際領(lǐng)先地位，自主品牌市場(chǎng)份額逐年提高，關(guān)鍵零部件供給能力明顯增強(qiáng)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系日漸完善，電池、電機(jī)、電控及整車具有較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，這為智能汽車的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在網(wǎng)絡(luò)通信方...
關(guān)鍵字： 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 智能化物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 正在興起。智能設(shè)備正在釋放技術(shù)優(yōu)勢(shì)，幫助人們創(chuàng)造附加值，提高行業(yè)生產(chǎn)率。然而，物聯(lián)網(wǎng)也帶來(lái)了許多挑戰(zhàn)，例如新技術(shù)的復(fù)雜性，以及獲取和處理數(shù)據(jù)以做出明智決策的需求。換句話說(shuō)，將產(chǎn)品特性轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)解決方案...
關(guān)鍵字： 英飛凌 物聯(lián)網(wǎng)Semtech LoRa?設(shè)備和LoRaWAN?通訊協(xié)議助力實(shí)現(xiàn)更及時(shí)、高效、智能的智慧校園室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)。
關(guān)鍵字： 物聯(lián)網(wǎng) 人工智能
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