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[導(dǎo)讀]■名詞掃盲 何謂物聯(lián)網(wǎng)? 物聯(lián)網(wǎng)的概念在業(yè)界并不陌生,最早在1999年就提出來了。物聯(lián)網(wǎng)的定義十分簡單,就是把所有物品通過射頻識別等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,實現(xiàn)智能管理。物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)是互聯(lián)網(wǎng)

■名詞掃盲  

何謂物聯(lián)網(wǎng)?  

物聯(lián)網(wǎng)的概念在業(yè)界并不陌生,最早在1999年就提出來了。物聯(lián)網(wǎng)的定義十分簡單,就是把所有物品通過射頻識別等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,實現(xiàn)智能管理。物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)是互聯(lián)網(wǎng),不過用戶端不僅局限于個人電腦,而是延伸到任何需要實時管理的物品和物品之間。  

物與物之間(M 2M ),小的如手表、鑰匙,大的如汽車、樓房究竟通過什么方式和電腦網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)呢?其實,最關(guān)鍵的技術(shù)就是“物”里內(nèi)嵌微型感應(yīng)芯片,把它變得智能化,讓它可以“開口說話”。再借助無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),人就可以和物體“對話”了,物聯(lián)網(wǎng)就是傳達(dá)“聲音”的媒介。  

何謂RFID?  

物聯(lián)網(wǎng)之所以能夠把“物”和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來,其中R FID (電子標(biāo)簽)是最關(guān)鍵的技術(shù),它可以儲存信息并快速讀寫,實現(xiàn)對“物”長期跟蹤管理。中國移動研究院的相關(guān)負(fù)責(zé)人陳志剛告訴記者:“電子標(biāo)簽和傳感器等僅僅是物聯(lián)網(wǎng)最上游的基礎(chǔ)設(shè)施,在此基礎(chǔ)上還需要建立一個成傳輸網(wǎng)、通信網(wǎng)并延伸至應(yīng)用層面,才能稱之為物聯(lián)網(wǎng)?!?nbsp; 

物聯(lián)網(wǎng)突然就入侵了我們的生活,移動、電信、聯(lián)通等運(yùn)營商都在搶灘相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和市場份額,不少企業(yè)則借助高交會等渠道向人們描繪了一幅幅智能控制亦真亦幻的美妙藍(lán)圖。但是,相伴相隨的是物聯(lián)網(wǎng)所面臨的諸多困惑:高昂改造成本成為制約物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的瓶頸,其紛繁復(fù)雜的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一也擺在案前。而業(yè)內(nèi)估計,物聯(lián)網(wǎng)這株“新苗”在國內(nèi)要開花結(jié)果還要苦等5- 10年,讓一些人心灰意冷。更讓人關(guān)注的是,在3G、信息化領(lǐng)域早已引領(lǐng)全國的先鋒城市深圳,在物聯(lián)網(wǎng)的巨大商機(jī)面前已經(jīng)遭遇了其他“強(qiáng)敵”。在業(yè)內(nèi)看來,物聯(lián)網(wǎng)這張巨網(wǎng)需要IT設(shè)備、研發(fā)、通信網(wǎng)絡(luò)、資本乃至政府層面的多方資源匯集,但是“先天不足”的深圳在發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)方面看起來并無獨(dú)特優(yōu)勢。在這塊誘人的蛋糕面前,深圳到底能夠搶奪回多少屬于自己的份額?  

運(yùn)營商紛紛搶灘物聯(lián)網(wǎng)商機(jī)  

最近一段時間,物聯(lián)網(wǎng)這個概念經(jīng)過溫總理視察無錫、工信部成立傳感網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)工作組等而獲得持續(xù)的發(fā)酵和升溫,尤其是在資本市場相關(guān)概念股獲得追捧。在11月16日深圳舉辦的高交會上,炒起物聯(lián)網(wǎng)這個有點玄幻的概念的企業(yè)也不在少數(shù)。  

據(jù)記者觀察,對物聯(lián)網(wǎng)最為積極的莫過于電信運(yùn)營商了。11月10日在廣州物聯(lián)網(wǎng)高峰論壇上,中國移動廣東公司總經(jīng)理徐龍聲稱,“第三次浪潮是移動物聯(lián)網(wǎng)浪潮”。隔了一天,中國移動就在無錫成立了“物聯(lián)網(wǎng)研究院”,重點開展T D -SC D MA與物聯(lián)網(wǎng)融合的技術(shù)研究與應(yīng)用開發(fā)。  

中國電信、中國聯(lián)通也不甘示弱,緊接著也同時成立自己的物聯(lián)網(wǎng)研究機(jī)構(gòu),甚至連一向極少露面的中國電信總經(jīng)理王曉初也出現(xiàn)在其物聯(lián)網(wǎng)實驗室的揭牌儀式。中國聯(lián)通高層更是放言:“物聯(lián)網(wǎng)是未來移動通信的大藍(lán)海?!?nbsp; 

物聯(lián)網(wǎng)這個新概念所蘊(yùn)含的商機(jī),讓各大運(yùn)營商無比熱衷。據(jù)業(yè)內(nèi)人士解釋,物聯(lián)網(wǎng)的通信基礎(chǔ)就是移動通信網(wǎng)絡(luò),比如未來對家電遙控、企業(yè)智能化管理等。移動方面公開的數(shù)據(jù)顯示,自2004年,中國移動的“機(jī)器”(M 2M物物終端)客戶數(shù)每年以倍數(shù)的方式增長,由10萬、22.1萬到2008年底已達(dá)217萬,占其總體客戶數(shù)量的0.6%.數(shù)千億的市場,以及超高速的增長率,對運(yùn)營商來說物聯(lián)網(wǎng)無疑是一塊大家都想搶奪的蛋糕。  

高成本是制約商業(yè)模式的瓶頸  

運(yùn)營商的積極響應(yīng)讓物聯(lián)網(wǎng)遍地開花,忽如一夜春風(fēng)來。在深圳華為戰(zhàn)略規(guī)劃部一位高管看來,“物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用企業(yè)不得不面對改造成本問題”。據(jù)了解,今年在上海浦東機(jī)場改造中采用物聯(lián)網(wǎng)傳感安全防護(hù)設(shè)備總額高達(dá)9000萬元人民幣,如果全國200多個民用機(jī)場都加裝以上設(shè)備將需要上百億元。如果在安防以外的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施投入,成本無疑更加可怕。除了企業(yè),作為物聯(lián)網(wǎng)的推手,運(yùn)營商面臨著同樣的壓力。  

深圳市互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)協(xié)會副理事長鄭裕杰認(rèn)為:“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行更大范圍的傳播需求并沒有想象中那么迫切。”他覺得,組成物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)技術(shù),比如傳感器、激光掃描、全球定位等已經(jīng)相當(dāng)成熟,這些技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展在特定領(lǐng)域已獲得了廣泛應(yīng)用,比如物流、電力和生產(chǎn)制造等行業(yè)。所以業(yè)界普遍有一種質(zhì)疑,消費(fèi)者對智能家居一類概念需求有多大呢?他們愿意為此付出一大筆成本嗎?  

“如今普遍存在的現(xiàn)實是:特定行業(yè)的傳感信息在超出行業(yè)范圍以外之后,對于規(guī)模巨大的普通公眾用戶來說其需求可能近乎為零。”中國移動研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人陳志剛在接受記者采訪時坦言,“有需求的特定行業(yè)用戶數(shù)量又不足夠多。”  

“三大運(yùn)營商在一些基于M 2M的行業(yè)應(yīng)用解決方案中,可能需要投資建設(shè)昂貴的應(yīng)用平臺,同時也需要承擔(dān)占據(jù)成本比例最大的應(yīng)用終端費(fèi)用。”陳志剛認(rèn)為,“運(yùn)營商遇到的悖論是M 2M的價值并沒有足夠的吸引力去拉動行業(yè)客戶承擔(dān)成本,或者支付足夠高的價格,而運(yùn)營商卻又要承擔(dān)成本,同時只能賺取幾乎可以忽略的信息流量費(fèi)?!?nbsp; 

一些運(yùn)營商人士還告訴記者:“危險還來自于由運(yùn)營商參與或者主導(dǎo)的情況下,運(yùn)營商如果采取大規(guī)模的成本補(bǔ)貼或者非自然市場需求的營銷手段促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展時,其可能造成的虛假繁榮給整個產(chǎn)業(yè)和運(yùn)營商自身會帶來關(guān)鍵損害。”深圳一些通信設(shè)備提供商則認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)“需要新的商業(yè)模式改變改造成本高的現(xiàn)狀”。  

■深圳透視  

無錫已經(jīng)捷足先登,深圳并無獨(dú)特優(yōu)勢?  

在這場和未來科技息息相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)浪潮中,已有捷足先登者。本月初,中國首個物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心落戶江蘇的無錫。早在今年8月,溫家寶總理在江蘇考察時曾指出,要在進(jìn)入微納傳感領(lǐng)域比較早的無錫建立中國的傳感網(wǎng)中心,搶占傳感網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)制高點。幾天前,中國電信物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和推廣中心、中國電信物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)重點實驗室也在無錫宣布成立。按照電信總經(jīng)理王曉初的說法,之所以扎根無錫是因為其“在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究、產(chǎn)業(yè)匯聚、應(yīng)用開發(fā)等方面已經(jīng)具備了良好的環(huán)境和氛圍,日益成為公認(rèn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用的前沿陣地”。   [!--empirenews.page--]

在“兩化融合”和“感知中國”的國家戰(zhàn)略背景下,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展受到了政府、產(chǎn)業(yè)、資本等各層面的高度關(guān)注。不過,這一切似乎與深圳這個先鋒城市無緣。據(jù)記者觀察,在上周舉行的高交會上,很多深圳高科技企業(yè)早已嗅到了物聯(lián)網(wǎng)商機(jī),爭相從不同角度切入這張海量大網(wǎng),傳感技術(shù)、信息集成平臺、智能控制等成為深企參與競爭的拿手好戲。遠(yuǎn)望谷、先施科技等企業(yè)利用R FID技術(shù)、M 2M業(yè)務(wù)在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)推出了拳頭展品。在一些業(yè)內(nèi)人士看來,一些高科技企業(yè)帶來了好概念,但市場化運(yùn)用太弱,很多淪為“花拳繡腿”的擺設(shè)。  

“相對于無錫等城市,深圳還是有點小打小鬧,或者是自娛自樂?!币晃徊辉敢饩呙腎T人士向記者坦言,“物聯(lián)網(wǎng)是一張巨網(wǎng),需要IT設(shè)備、研發(fā)、通信網(wǎng)絡(luò)、資本乃至政府層面的多方資源匯集。但是,深圳看起來并沒有相關(guān)領(lǐng)域的全國領(lǐng)軍企業(yè),而且過于分散。即使在互聯(lián)網(wǎng)方面,深圳在全國其實也沒有核心地位。在這個層面看,深圳發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)并無獨(dú)特優(yōu)勢?!?nbsp; 

深圳通信行業(yè)分析師譚貽國認(rèn)為,深圳可能有點“先天不足”,但是其實還是具備發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)需要的條件,比如有雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)來發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),而且深圳有信息化的基礎(chǔ),有產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。廣東省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會主任楊建初日前透露,政府部門有意利用與港臺的友好合作關(guān)系,與國際接軌建設(shè)具有廣東特色的物聯(lián)網(wǎng)。  

與此相呼應(yīng)的是,在近日舉辦的物聯(lián)網(wǎng)高峰論壇上,中國移動廣東公司總經(jīng)理徐龍表示,在深圳使用的“城管通”等創(chuàng)新產(chǎn)品都是城市物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用成果。而早在今年9月,深圳移動還低調(diào)成立了一個“給機(jī)器注入思想”的M 2M產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,向全國無線應(yīng)用開發(fā)商伸出合作“橄欖枝”。為了吸引和支持M 2M合作伙伴的大發(fā)展,深圳移動還向M2M產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟合作伙伴提供各方面的支持。  

■焦點問題  

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如何統(tǒng)一?  

“標(biāo)準(zhǔn)是物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模發(fā)展的前提。而行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的短板。”華為戰(zhàn)略規(guī)劃部部長朱廣平分析。據(jù)記者了解,相對于虛擬的、通過計算機(jī)連接的互聯(lián)網(wǎng),M2M所涉及的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更為復(fù)雜和廣泛,其中包括網(wǎng)絡(luò)通信、中間件、系統(tǒng)架構(gòu)和安全等多方面。  

中國移動通信研究所所長于蓉蓉表示,當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展存在的主要問題是缺乏完整的標(biāo)準(zhǔn)體系,而體系架構(gòu)尚未建立是標(biāo)準(zhǔn)體系缺乏的原因。據(jù)了解,現(xiàn)在有眾多做M 2M模塊的廠家,但是各自有獨(dú)立的硬件接口及通訊協(xié)議和軟件標(biāo)準(zhǔn),使得廠家只能定向開發(fā),提高了開發(fā)的成本,已經(jīng)成為制約物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的瓶頸。  

事實上,即使解決了M2M的標(biāo)準(zhǔn)問題,還要面對和互聯(lián)網(wǎng)對接的障礙。據(jù)中科院的相關(guān)專家介紹,物聯(lián)網(wǎng)中無數(shù)個傳感器形成M 2M互聯(lián)后就要涉及到互聯(lián)網(wǎng)、無線通信網(wǎng)(3G )等大網(wǎng)的互聯(lián)互通的問題。需要傳感器形成的網(wǎng)絡(luò)中先行局部處理再往上傳遞。但是現(xiàn)在還沒有這些相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)出臺。  

物聯(lián)網(wǎng)投入應(yīng)用還要苦等5-10年?  

“技術(shù)障礙都還沒有解決,所以現(xiàn)在只是停留在炒作、升溫階段?!鄙钲谑谢ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)協(xié)會副理事長鄭裕杰認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)要大規(guī)模投入應(yīng)用,“起碼要5-10年的時間”。深圳一知名通信設(shè)備供應(yīng)商負(fù)責(zé)人也表示,現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和10年前的3G技術(shù)一樣,都是一片空白,而國內(nèi)企業(yè)足足花了四五年時間才擁有了自己的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),最近3G商用在中國也僅僅是在剛起步的階段。  

鄭裕杰進(jìn)一步告訴記者,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展已經(jīng)有了一段歷史,不過大部分都是集中在工業(yè)或者商業(yè)大規(guī)模的應(yīng)用上,成本不菲。比如大型超市銷售管理、物流企業(yè)的貨運(yùn)簽收系統(tǒng)等等。而智能家電一類物聯(lián)網(wǎng)目前最大的技術(shù)障礙除了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外,還有各種終端互聯(lián)互通,也就是產(chǎn)品本身不夠成熟。他提醒:“物聯(lián)網(wǎng)要幾步走,現(xiàn)在有了這個概念,下一步是標(biāo)準(zhǔn)提出,接著才是產(chǎn)品研發(fā),最后才會出現(xiàn)廣泛應(yīng)用的產(chǎn)品?!?nbsp; 

中國其實還沒有物聯(lián)網(wǎng)公司?  

“中國沒有物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)?!蹦惩ㄐ胚\(yùn)營商數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部的負(fù)責(zé)人陳主任表示,“他們都不是真正的物聯(lián)網(wǎng)公司,也只不過是有電子讀碼技術(shù)的企業(yè),不少中國電子廠也具備?!睋?jù)了解,最近由于有國家政策和最高領(lǐng)導(dǎo)者的大力支持,股市上和物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的R F ID技術(shù)公司一度風(fēng)生水起,不過業(yè)界普遍認(rèn)為這些企業(yè)并不能代表物聯(lián)網(wǎng)。其實,在歐美和日韓等國家力推R FID時,在中國只有深圳遠(yuǎn)望谷一家將R F ID技術(shù)用于鐵路產(chǎn)業(yè)。不過,在豐田汽車的工程師余滿濤看來,“這種技術(shù)日本早就發(fā)展得非常成熟,比如三菱重工、歐姆龍、松下等”。IB M一位工程師也曾表示,電視遙控器也是一種電子讀碼技術(shù),按照中國這些物聯(lián)網(wǎng)概念公司的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),那么中國所有彩電廠家在80年代就進(jìn)入了物聯(lián)網(wǎng)時代。  

個人私隱將無所遁形?  

個人隱私也成為物聯(lián)網(wǎng)浪潮中難以回避的焦點話題。在物聯(lián)網(wǎng)時代,人類也許期望把所有的日常事務(wù)交給人工智能去處理,從繁瑣中解脫出來。  

但是物聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)上與互聯(lián)網(wǎng)一樣并非無懈可擊,仍然可能會面臨黑客、病毒的襲擊等威脅。一旦出現(xiàn)異常情況輕則個人私隱或者企業(yè)機(jī)密泄漏,重則我們的生活、工作可能就會完全陷入崩潰,社會秩序混亂,設(shè)置直接威脅到人類的生命安全。  

“安全和個人隱私方面,也是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展下一步要著重解決的問題。”國務(wù)院發(fā)展中心技術(shù)產(chǎn)業(yè)部部長王忠宏近日表達(dá)了類似的擔(dān)憂,“比如說前一段時間調(diào)研電子病歷、智慧醫(yī)療,比如說病人的信息,如果使用了這樣一個電子病歷的技術(shù)以后,大量個人的醫(yī)療信息進(jìn)入了統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫以后,如果數(shù)據(jù)保管不好,可能很多個人的身體狀況被別人所掌握。”  

■市場把脈  

物聯(lián)網(wǎng)將比互聯(lián)網(wǎng)更富前景  

“最普通的家庭里,也要有一個電視機(jī)、一個洗衣機(jī)、一個微波爐吧,這樣平均算起來市場就要比手機(jī)大。”華為創(chuàng)新孵化中心主任任楚慶表示?,F(xiàn)在所有的網(wǎng)絡(luò)市場中,規(guī)模最大的無疑就是人手一部的手機(jī),中國已經(jīng)超過6 .8億手機(jī)用戶,不過物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模比手機(jī)似乎還要龐大,而且市場前景不可估量。   [!--empirenews.page--]

深圳才納半導(dǎo)體設(shè)備有限公司總經(jīng)理齊兆勇自詡為物聯(lián)網(wǎng)淘金潮“提供鍬和鎬”。他認(rèn)為,物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中的核心技術(shù)R F ID目前在國內(nèi)的市場比較小,處于起步階段,隨著標(biāo)簽成本的下降、各個產(chǎn)業(yè)鏈條的完善、下游集成項目的增加、政府的大力推動,這個市場會迅速發(fā)展。R F ID被稱為本世紀(jì)最重要的革命性的技術(shù)創(chuàng)新,國內(nèi)的增長率將達(dá)到20%,2009年的市場規(guī)模為70億元人民幣,而每年國內(nèi)R F ID設(shè)備方面大概有近億元的市場規(guī)模。  

中移動總裁王建宙日前表示:“物聯(lián)網(wǎng)已不再是一個概念,而是現(xiàn)實、可用的環(huán)境。下一步最重要的就是推動其商業(yè)化發(fā)展?!边€有專家預(yù)測,未來物聯(lián)網(wǎng)將成為比互聯(lián)網(wǎng)更富前景的產(chǎn)業(yè),可能掀起又一次科技革命。  

最新發(fā)布的資料顯示,物物互聯(lián)(M2M)終端市場規(guī)模將達(dá)2234億美元,到2013年有望翻一番達(dá)4000億美元,鏈接到網(wǎng)絡(luò)的終端設(shè)備會有1.26億個。而美國咨詢機(jī)構(gòu)F orrester更進(jìn)一步預(yù)測,到了2020年規(guī)模會急劇攀升,達(dá)傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)的30倍,僅僅是在智能電網(wǎng)和機(jī)場防入侵系統(tǒng)方面就有上千億元的市場。物聯(lián)網(wǎng)被業(yè)界認(rèn)為是下一個萬億級的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)。  

■具體應(yīng)用  

居家電器有了“智能大腦”  

在剛剛落幕的高交會上,一個智能家居體驗館從百姓生活角度詮釋了物聯(lián)網(wǎng)的智能和特色。據(jù)記者了解,這個智能家居系統(tǒng)以住宅為基礎(chǔ)平臺,綜合建筑裝飾、網(wǎng)絡(luò)通信、信息家電、設(shè)備自動化等技術(shù)。使用者只要手握一個7寸全數(shù)字觸摸屏家庭移動智能主機(jī),便可自由地控制各個房間的燈光、家電、門窗。利用電話、網(wǎng)絡(luò)人在外面也可以控制家中任意電燈的開關(guān)。每周當(dāng)你上班后,自動清潔機(jī)器人會為你打掃地板。下班回來時,家里廚房電器已經(jīng)為你做好色香味俱全的晚飯……  

醫(yī)療護(hù)理有了“電腦護(hù)士”  

目前用于醫(yī)療護(hù)理的傳感器也頗受歡迎。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,為達(dá)到對病情的實時監(jiān)控,智能器械要達(dá)到安全可靠、自動化處理的目的,必須配備精密的傳感器。病人護(hù)理過程中,安裝到醫(yī)療儀器中的傳感器能夠感覺各種各樣的物理參量,當(dāng)這些被監(jiān)測參量中的任一個到達(dá)一個關(guān)鍵點時,它就可以給護(hù)士或工作人員發(fā)出警報。  

導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)技術(shù)用在物聯(lián)網(wǎng)  

最近A ppStore推出一款iPhone的實景識別應(yīng)用軟件,只要用手機(jī)拍下一個建筑物的外觀圖片,通過3G或者WiFi連接到互聯(lián)網(wǎng)就可以實時顯示該建筑物的名稱、介紹等。這種技術(shù)最早出現(xiàn)在美國軍方,用于導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)建筑物。而現(xiàn)在一切具有數(shù)碼攝像的設(shè)備都可以實現(xiàn)。事實上,這種技術(shù)在我們的北京奧運(yùn)會已經(jīng)應(yīng)用上。  

占士邦德的故事上演現(xiàn)實版  

看過《007之黃金眼》的觀眾肯定會對占士邦德利用手機(jī)遙控一輛寶馬的場景念念不忘。事實上,這種技術(shù)已經(jīng)在現(xiàn)實生活中有了雛形。國內(nèi)有電信運(yùn)營商利用無線和G PS定位的技術(shù)實現(xiàn)了對車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控并提高了車輛的安全性。 
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