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[導讀]2008年11月5日,易圖通科技(北京)有限公司(以下簡稱:易圖通)在北京釣魚臺國賓館召開了以“3D導航 5U生活”為主題的新版導航電子地圖產(chǎn)品發(fā)布會。國家工業(yè)和信息化部、國家測繪局、解放軍總參測繪局、中科院、中

2008年11月5日,易圖通科技(北京)有限公司(以下簡稱:易圖通)在北京釣魚臺國賓館召開了以“3D導航 5U生活”為主題的新版導航電子地圖產(chǎn)品發(fā)布會。國家工業(yè)和信息化部、國家測繪局、解放軍總參測繪局、中科院、中國全球定位系統(tǒng)技術應用協(xié)會有關領導蒞臨現(xiàn)場,夢擎、研勤、東軟、優(yōu)途、傳星科技、華碩、麥哲倫、諾基亞、多普達、克萊斯勒汽車、菲亞特汽車等GPS產(chǎn)業(yè)軟、硬件廠商、合作伙伴相關負責人也悉數(shù)出席,百余家新聞媒體亦參與了發(fā)布會現(xiàn)場的采訪和報道。

此次發(fā)布會上,易圖通正式推出了國內首款具備路口三維實景放大圖的導航電子地圖產(chǎn)品,同時還啟動了為期二十天的“大展宏圖,暢行天下”奧運城市自駕游體驗活動。作為中國導航地圖市場的老牌企業(yè),易圖通擁有世界先進的導航地圖制作核心技術以及十余年的導航電子地圖生產(chǎn)經(jīng)驗,此次率先在業(yè)內推出路口三維實景導航電子地圖產(chǎn)品正是多年來技術沉淀后的厚積薄發(fā)。專家認為,三維實景導航電子地圖的推出,將促使導航產(chǎn)業(yè)朝更人性化、更仿真化方向發(fā)展。

三維實景,讓出行愛上導航

回想起以線條和色塊來示意的二維導航時代,許多用戶都不免滿腹抱怨導航電子地圖準確度低、可視化差的弊端。尤其是大城市蜿蜒復雜的高架橋,往往讓駕駛者看著導航地圖走冤枉路。既耽誤了時間、浪費了能源,還增加了城市交通的壓力,讓許多熱愛導航的忠實用戶對導航產(chǎn)品愛恨交加!

這一切,在三維實景導航時代,將迎刃而解!發(fā)布會現(xiàn)場,易圖通科技董事長王志鋼博士首先介紹了新款易圖通導航電子地圖數(shù)據(jù)的最大亮點,就是在城市高快速出入口等復雜路段,增加了“路口三維實景放大圖”。路口三維實景放大圖是經(jīng)過易圖通專業(yè)的外業(yè)采集人員在復雜的道路出入口,進行360度全方位采集,制作人員按照每張照片的真實場景等比例繪畫,一步步制作成三維立體圖。據(jù)悉,這也是迄今為止在國內導航電子地圖市場首次出現(xiàn)的路口三維實景放大圖,同時易圖通也是國內第一家將三維實景圖應用到便攜式導航設備中的企業(yè)。

據(jù)記者現(xiàn)場體驗發(fā)現(xiàn),易圖通三維實景地圖不僅效果逼真,看起來也一目了然。更讓人稱奇的是:以往導航服務中,因為盯著導航儀而錯過路口的案例時有發(fā)生,尤其在導航新手中屢見不鮮,這一苦惱在擁有易圖通新版導航電子地圖之后將成為歷史!易圖通三維實景圖上有直觀的箭頭進行方向指示,方便駕駛者在快速前行的過程中及時的找到正確路線,不會因為耽于在導航儀上做選擇而走錯道路。此外,路口三維實景放大圖的界面色彩搭配鮮明,搭配三維立體的圖片效果,激活用戶的視覺神經(jīng),讓用戶擁有新鮮視覺感受。與會專家也表示,三維實景地圖不僅將更大的方便導航用戶出行,還將成為未來城市數(shù)字化管理系統(tǒng)中重要的組成部分,為解決城市建設和交通問題提供重要作用。

現(xiàn)場體驗和互動環(huán)節(jié),部分與會專家和企業(yè)人士及媒體記者還饒有興趣地探討了三維實景導航的發(fā)展對駕駛者乃至步行者生活方式的影響。有分析人士認為,隨著導航電子地圖形象化、仿真化程度的加強和覆蓋率的擴大,用戶對虛擬空間的依賴感將更加強化。而這種依賴與對網(wǎng)絡游戲純粹的虛擬空間依賴不同,對三維實景空間的依賴將有助于人們生活效率的提高。這一觀點,與王志鋼博士在今年5月份世界通信大會上關于“迎接‘通訊’+‘導航’時代到來”的論斷不謀而合。

三維實景導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,將融入更多的服務內容,不僅僅是交通,還包括更多的出行生活資訊。屆時,相信可以更廣泛地實現(xiàn)——讓出行愛上導航!

 易圖通新版導航電子地圖發(fā)布,實現(xiàn)真正的三維實景
易圖通導航電子地圖中的路口三維實景圖

技術王牌,精度覆蓋易更新

作為行業(yè)門檻極高的導航電子地圖產(chǎn)業(yè),技術可以說是企業(yè)生存和發(fā)展的王牌。憑借高素質的人才隊伍,以及十年磨一劍的專業(yè)精神。如今,易圖通已經(jīng)擁有一套完整自主知識產(chǎn)權的國際水平導航電子地圖生產(chǎn)平臺,加上1200余人的專業(yè)制圖團隊,北京、南京兩大專業(yè)地圖生產(chǎn)制作基地,使得易圖通在業(yè)內的競爭中極具研發(fā)和生產(chǎn)的核心競爭力。這一點,從易圖通在國際上首創(chuàng)了將國際通行的KIWI和GDF兩種數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一在一條生產(chǎn)線中來生產(chǎn)可以看出。

除路口三維實景外,新版易圖通導航電子地圖在覆蓋率和準確度方面同樣也技出驚人。據(jù)記者在發(fā)布會現(xiàn)場試用后發(fā)現(xiàn),此款導航地圖的數(shù)據(jù)也已經(jīng)覆蓋了全國所有通車的區(qū)域(含香港、澳門)并實現(xiàn)大陸與港澳地區(qū)的無縫連接導航,并在發(fā)達地區(qū)率先實現(xiàn)“村村通”。另外在該款導航電子地圖中還實現(xiàn)了門牌地址和電話號碼查詢導航功能,即用戶可根據(jù)門牌地址和電話號碼查詢POI,實現(xiàn)“Door to Door”導航。

此外,易圖通還堅持每季度更新地圖,每條新開通的高速公路都會在2個月內進行更新,這在業(yè)內可以稱得上是極限速度。用戶只要登陸易圖通網(wǎng)站,輸入用戶名和密碼,身份驗證后便可輕松下載最新的導航電子地圖數(shù)據(jù),十分方便!

產(chǎn)品創(chuàng)新是市場生命力的源泉[!--empirenews.page--]

在生產(chǎn)技術創(chuàng)新的同時,易圖通也在考慮用什么新產(chǎn)品打入市場,克服后進入市場的劣勢。發(fā)布會上易圖通王志鋼董事長還提出公司新產(chǎn)品發(fā)展的四部曲來保持領跑的位置:

第一步:2008年Q2易圖通開始推出EMG2.2格式的導航電子地圖,該地圖在數(shù)據(jù)規(guī)格上遵循GDF規(guī)格的要求,同時配備三維畫面的復雜道路入口實景圖以及全國高快速道路出口的三維畫面模式圖。與此同時,將車道信息也放到手持終端上。簡單來講,就是將用于汽車規(guī)格的導航地圖成功地應用于手持終端設備上,大大地提高了手持終端用戶的使用效果。三維實景路口放大圖的制作將于2008年Q4基本完成,數(shù)量將達到近3000幅。

第二步,在2008年Q4易圖通將開始推出帶全門址的導航電子地圖,即按POI的方式來建造中國的門址數(shù)據(jù)庫,即House Number by POI。這是一項長期的工作,未來易圖通每個季度將增加300萬個以上的門址。門址數(shù)據(jù)庫的建造意義非凡,它徹底解決了點信息Geocoding的難題,這項工作的完成將意味著我國導航地圖產(chǎn)業(yè)與國際水平的差距大大縮小了。

第三步,2009年Q2易圖通將開始推出真正三維的矢量導航地圖,這一步將把用戶的導航體驗提升到全新的高度。

第四步,2009年Q4 將完成EMG3.0格式的導航地圖數(shù)據(jù)庫,這個數(shù)據(jù)庫不僅兼容GDF和KiWi兩種國際格式的要求,而且是在一條生產(chǎn)線上按極高的國際先進導航圖商的標準來建造的,它將成為中國第一張達到國際先進水準的導航電子地圖。

后奧運游,自駕導航驗品質

發(fā)布會上一個最鼓舞人心的環(huán)節(jié),是由王志鋼博士向易圖通市場總監(jiān)陳雪女士授予旗幟的儀式,這標志著為期二十天的易圖通“大展宏圖,暢行天下”奧運城市自駕游活動正式啟動。

據(jù)悉,參加此次活動的隊員將通過自駕游的形式從北京出發(fā),歷經(jīng)秦皇島、沈陽、天津、青島、上海、香港等七大奧運城市。通過實地體驗印證易圖通導航電子地圖的路口三維實景導航、奧運專題、大陸港澳無縫鏈接、村村通以及多種語言(簡中、繁中、英文、粵語)等功能。據(jù)了解,搜狐、南方網(wǎng)、51GPS、信息時報、上??萍紙蟮榷嗉颐襟w也將全程參與此次自駕導航體驗之旅。

陳總監(jiān)還向記者透露,自駕游活動期間,易圖通還將在深圳、成都等2個城市分別召開產(chǎn)品推介會,推廣最新的三維實景導航電子地圖。

“這只是易圖通全面打造“三維實景導航”電子地圖的開始,下一步還將在更多場景中實現(xiàn)三維實景導航?!蓖踔句摬┦吭诮榻B新版本導航電子地圖產(chǎn)品時向記者如此說到。此次發(fā)布會易圖通還向廣大渠道和媒體展示了將陸續(xù)推出的全門址導航、三維城市、三維導航等市場上的熱點或概念性產(chǎn)品。十年磨一劍,從技術后臺走到產(chǎn)業(yè)前臺,易圖通在導航電子地圖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之路上步履穩(wěn)健而堅定,求真、求實、有為、有道的企業(yè)理念更讓人們對這家企業(yè)的市場戰(zhàn)略充滿了期待和憧憬!



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