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[導(dǎo)讀]民用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)目前應(yīng)用狀況呈金字塔型,高端主要是車載導(dǎo)航系統(tǒng),其次是PND和消費(fèi)電子領(lǐng)域。車載導(dǎo)航系統(tǒng)需求主要還是來(lái)自中高檔汽車,由于價(jià)格原因,低檔汽車暫時(shí)還未有明顯起量;同時(shí),隨著手機(jī)Wi-Fi,藍(lán)牙與GPS

民用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)目前應(yīng)用狀況呈金字塔型,高端主要是車載導(dǎo)航系統(tǒng),其次是PND和消費(fèi)電子領(lǐng)域。車載導(dǎo)航系統(tǒng)需求主要還是來(lái)自中高檔汽車,由于價(jià)格原因,低檔汽車暫時(shí)還未有明顯起量;同時(shí),隨著手機(jī)Wi-Fi,藍(lán)牙與GPS模塊集成已成趨勢(shì),因此,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)在汽車和手機(jī)兩大市場(chǎng)還將會(huì)繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。而一旦平板電腦也引入GPS模塊,受平板熱潮的推動(dòng),將會(huì)大大拉動(dòng)市場(chǎng)對(duì)GPS模塊的需求。

“受市場(chǎng)需求的帶動(dòng),我們的營(yíng)收以平均每年50%的速度增長(zhǎng),”芬蘭GPS模塊和軟件GPS方案供應(yīng)商Fastrax市場(chǎng)開(kāi)發(fā)副總裁Kim Kaisti表示,“這些需求主要來(lái)自于汽車防盜,導(dǎo)航,追蹤應(yīng)用以及消費(fèi)電子領(lǐng)域,而接下來(lái)平板電腦等消費(fèi)電子將是我們業(yè)務(wù)的下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn),而且我們已經(jīng)與相關(guān)廠家展開(kāi)合作洽談。”

Fastrax是少數(shù)同時(shí)提供GPS模塊(帶天線或不帶天線)和軟件GPS的供應(yīng)商,采用的GPS芯片主要來(lái)自于CSR, MTK, ST, Atheros等知名供應(yīng)商,F(xiàn)astrax產(chǎn)品主要在芬蘭設(shè)計(jì),韓國(guó)制造。

Fastrax近期發(fā)布的兩款新品:IT600和UC430接收模塊,分別應(yīng)用于汽車導(dǎo)航以及平板,手機(jī),數(shù)碼等消費(fèi)電子領(lǐng)域。IT600模塊是基于ST微電子的Teseo II衛(wèi)星接收芯片STA8088EX, UC430則采用CSR的SiRFStar IV 結(jié)構(gòu)。IT600模塊除了具備高靈敏度和低功耗特性,還支持多種衛(wèi)星系統(tǒng),如美國(guó)的GPS、俄羅斯的Glonass、日本的QZSS和衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)SBAS等,后期還將支持歐洲的Galileo系統(tǒng)和中國(guó)的北斗系統(tǒng)。

另外,UC430接收模塊是目前全球最小的天線GPS模塊,該模塊將GPS接收芯片和CHIP天線集成在一個(gè)很小的封裝內(nèi),尺寸僅9.6*14.0*1.95mm,在SiRFAwareTM模式下平均電流約125微安,在PowerTrickleTM模式時(shí)平均功耗小于10毫瓦,,非常適合用于對(duì)功耗和尺寸極為敏感的消費(fèi)電子產(chǎn)品。


 

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