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[導(dǎo)讀] 無(wú)人機(jī)不僅是科技極客的玩具,其在各行各業(yè)領(lǐng)域,還有著重要的商業(yè)用途,最典型的是無(wú)人機(jī)充當(dāng)快遞員送包裹。

 無(wú)人機(jī)不僅是科技極客的玩具,其在各行各業(yè)領(lǐng)域,還有著重要的商業(yè)用途,最典型的是無(wú)人機(jī)充當(dāng)快遞員送包裹。本周一,美國(guó)全新的無(wú)人機(jī)監(jiān)管制度開(kāi)始生效,而美國(guó)政府預(yù)測(cè),一年內(nèi),美國(guó)商用無(wú)人機(jī)數(shù)量將達(dá)到60萬(wàn)架,是目前的三十倍。

據(jù)美國(guó)媒體NPR報(bào)道,周一,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局預(yù)期,一年內(nèi)將會(huì)有60萬(wàn)架商業(yè)無(wú)人機(jī)用于各種商業(yè)用途,而作為對(duì)比的是,目前已經(jīng)注冊(cè)的商用無(wú)人機(jī),還只有兩萬(wàn)架。

之前,由于監(jiān)管制度的原因,美國(guó)在商用無(wú)人機(jī)的研發(fā)和使用方面處于落后,亞馬遜等公司被迫跑到歐洲去進(jìn)行開(kāi)發(fā)開(kāi)發(fā)試驗(yàn),不夠隨著周一新的監(jiān)管制度生效,美國(guó)政府對(duì)于商用無(wú)人機(jī)仍然期待有加。

美國(guó)運(yùn)輸部部長(zhǎng)Anthony Foxx表示,在交通運(yùn)輸歷史上,人類目前處在一個(gè)巨大變革的時(shí)刻。除了無(wú)人機(jī)之外,科技行業(yè)還出現(xiàn)了自動(dòng)駕駛汽車、智能城市管理等。

聯(lián)邦航空局局長(zhǎng)Michael Huerta在周一的一個(gè)新聞發(fā)布會(huì)上表示,無(wú)人機(jī)將會(huì)帶來(lái)全新的機(jī)會(huì)和手段,讓人們?nèi)?shí)現(xiàn)美國(guó)夢(mèng)。

在過(guò)去,商業(yè)公司進(jìn)行商業(yè)無(wú)人機(jī)的飛行,需要進(jìn)行單次申請(qǐng),過(guò)程極為麻煩。未來(lái),無(wú)人機(jī)的操控員只需要獲得資質(zhì)考試認(rèn)證,遵守相關(guān)的規(guī)定,就可以放飛商業(yè)無(wú)人機(jī)。

上述局長(zhǎng)表示,在新規(guī)生效的第一天(周一),就已經(jīng)有三千多人申請(qǐng)參加無(wú)人機(jī)操控員的資格考試。

根據(jù)新的監(jiān)管規(guī)定,無(wú)人機(jī)必須在肉眼視線內(nèi)飛行,飛行高度不得超過(guò)120米,另外飛行速度不得超過(guò)每小時(shí)160公里。另外,商用無(wú)人機(jī)的飛行重量不得超過(guò)25公斤。

另外,所有的無(wú)人機(jī)都必須注冊(cè)備案,另外在美國(guó)首都華盛頓等特殊地區(qū),仍然禁止放飛無(wú)人機(jī)。

對(duì)于新規(guī)定,之前美國(guó)公司已經(jīng)提出了一些意見(jiàn),比如在視線內(nèi)飛行的規(guī)定,將會(huì)影響無(wú)人機(jī)用于送快遞。不過(guò)周一,F(xiàn)AA局長(zhǎng)表示,如果商業(yè)公司能夠證明相關(guān)的安全性,則可以獲得部分規(guī)定條款的豁免。他表示,目前FAA已經(jīng)批準(zhǔn)了80多次的豁免案例。

比如新規(guī)規(guī)定無(wú)人機(jī)不得在人口居住的地區(qū)上空飛行,但是美國(guó)電視媒體CNN已經(jīng)獲得了豁免,其用于新聞報(bào)道的無(wú)人機(jī)可以在居住地區(qū)上空飛行。

無(wú)人機(jī)存在著巨大的商用空間。根據(jù)國(guó)際無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)的報(bào)告,目前使用無(wú)人機(jī)的一些領(lǐng)域包括空中攝影、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、地面設(shè)施檢查、農(nóng)業(yè)灌溉、電影拍攝等等。

美國(guó)官員也表示,無(wú)人機(jī)也能在消防滅火、搜索救援、大自然保護(hù)、以及學(xué)術(shù)研究方面發(fā)揮重大價(jià)值。

相關(guān)行業(yè)組織預(yù)測(cè),在商業(yè)無(wú)人機(jī)開(kāi)放十年之內(nèi),無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將會(huì)提供十萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),帶來(lái)820億美元的經(jīng)濟(jì)總量貢獻(xiàn)。

FAA也表示,還在繼續(xù)討論相關(guān)監(jiān)管制度的修改和優(yōu)化,未來(lái)將逐步開(kāi)放在人口居住地上空和視線之外的飛行,比如預(yù)計(jì)2016年年底,將會(huì)推出在居住地上空飛行的新規(guī)定。

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