江蘇多維科技有限公司董事長兼CEO薛松生博士發(fā)表演講，其中對(duì)磁隧道解傳感器在物聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用進(jìn)行了初步的闡述。

物聯(lián)網(wǎng)怎么樣實(shí)實(shí)在在落地，要找準(zhǔn)應(yīng)用的定位，只要提高企業(yè)的工作效率，降低成本，你這個(gè)產(chǎn)品肯定會(huì)受到企業(yè)歡迎。接下來我們邀請(qǐng)來自傳感器領(lǐng)域的國際級(jí)專家，他曾經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)霍尼韋爾亞太區(qū)1500多人的研究團(tuán)隊(duì)，曾擔(dān)任希捷公司的研發(fā)總監(jiān)，他畢業(yè)于浙江大學(xué)，后就讀于中科院，并獲得博士學(xué)位。1992年遠(yuǎn)赴加拿大拉瓦勒大學(xué)學(xué)習(xí)，獲得物理系博士后學(xué)位。2010年回國后在張家港創(chuàng)辦江蘇多維科技公司，生產(chǎn)高性能的TMR磁性傳感器芯片及其應(yīng)用解決方案，TMR芯片技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用可有效解決我國物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)鞲衅魑⑿突?、?shù)字化、智能化多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化的要求。下面我們有請(qǐng)江蘇多維科技有限公司董事長兼CEO薛松生博士，他演講的題目是：磁隧道解傳感器在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用。

薛松生：今天主要給大家主要講一下磁傳感器在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用，以及磁傳感器的基本原理。

什么是磁傳感器?就是檢測(cè)磁場(chǎng)。什么東西會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)?地球會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)，如果你能測(cè)地球表面磁場(chǎng)就可以做指南針，任何電流都能產(chǎn)生磁場(chǎng)，電流傳感器也是磁場(chǎng)傳感器。電流傳感器可以用在家用電器、智能電網(wǎng)、電動(dòng)車、風(fēng)力發(fā)電等等。第三類傳感器叫做位置傳感器，如果你一個(gè)磁體和磁傳感器相互之間有位置變化，這個(gè)位置變化是線性的就是線性傳感器，如果轉(zhuǎn)動(dòng)的就是轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器。大家在生活中都用到很多磁傳感器，比如說電腦硬盤、指南針，家用電器等等。

磁傳感器全球每年產(chǎn)值大概在10億美元，加上后端系統(tǒng)就更大了。我所要講的是感應(yīng)層面的磁傳感器。

在智能交通里，比如說任何一個(gè)車在公路上開的時(shí)候，如果你公路上放一個(gè)磁傳感器，車走過的軌跡你把它記錄下來，就可以建設(shè)高速公路的車流。

前一段動(dòng)車出事以后，國家交通部要求有沒有單獨(dú)的方案，建設(shè)動(dòng)車是停在某一個(gè)軌道上，還是不在某一個(gè)軌道上，后來又一個(gè)方案很簡(jiǎn)單，在動(dòng)車沿線每隔兩公里鋪一個(gè)磁傳感器，這是一個(gè)單獨(dú)系統(tǒng)，所以當(dāng)你沒電的時(shí)候也可以告訴調(diào)度中心。

磁傳感器的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)—高靈敏度。被檢測(cè)信號(hào)的強(qiáng)度越來越弱，這就需要磁性傳感器靈敏度得到極大提高。應(yīng)用方面包括電流傳感器、角度傳感器、齒輪傳感器、太空環(huán)境測(cè)量。

磁傳感器技術(shù)發(fā)展—溫度穩(wěn)定性。更多的應(yīng)用領(lǐng)域要求傳感器的工作環(huán)境越來越嚴(yán)酷，這就要求磁傳感器必須具有很好的溫度穩(wěn)定性，行業(yè)應(yīng)用包括汽車電子行業(yè)。

磁傳感器技術(shù)發(fā)展—高頻特性。

磁傳感器技術(shù)發(fā)展—低功耗。很多領(lǐng)域要求傳感器本身的功耗極低，得以延長傳感器的使用壽命。應(yīng)用在植入身體內(nèi)磁性生物芯片，指南針等等。

磁傳感器技術(shù)發(fā)展—抗干擾性。很多領(lǐng)域里傳感器的使用環(huán)境沒有任何評(píng)比，就要求傳感器本身具有很好的抗干擾性。包括汽車電子、水表等等。

磁傳感器技術(shù)發(fā)展—小型化、集成化、智能。要想做到以上需求，這就需要芯片級(jí)的集成，模塊級(jí)集成，產(chǎn)品級(jí)集成。