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[導(dǎo)讀]隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,中國(guó)智能制造工業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展浪潮,智能制造已成未來(lái)工業(yè)發(fā)展的重大趨勢(shì)和核心內(nèi)容,也是解決我國(guó)工業(yè)由大變強(qiáng)的根本路徑。傳統(tǒng)工業(yè)如何乘著工業(yè)4.0的東風(fēng),加快智能制造裝備發(fā)展、加快構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)、加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新也成為現(xiàn)今的熱點(diǎn)問(wèn)題。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,中國(guó)智能制造工業(yè)迎來(lái)了新的發(fā)展浪潮,智能制造已成未來(lái)工業(yè)發(fā)展的重大趨勢(shì)和核心內(nèi)容,也是解決我國(guó)工業(yè)由大變強(qiáng)的根本路徑。傳統(tǒng)工業(yè)如何乘著工業(yè)4.0的東風(fēng),加快智能制造裝備發(fā)展、加快構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)、加強(qiáng)關(guān)鍵共性技術(shù)創(chuàng)新也成為現(xiàn)今的熱點(diǎn)問(wèn)題。

為解決這一熱點(diǎn)問(wèn)題,由全球先進(jìn)的電子元件分銷企業(yè)——世強(qiáng),主辦的“2016年工業(yè)4.0創(chuàng)新應(yīng)用巡回研討會(huì)”于12月15日,在深圳圓滿舉行。

 

會(huì)上,世強(qiáng)邀請(qǐng)的多位行業(yè)資深技術(shù)專家,分析了工業(yè)4.0的現(xiàn)行及未來(lái)趨勢(shì),并根據(jù)變頻伺服、新能源、充電樁等產(chǎn)品應(yīng)用及其終端市場(chǎng),圍繞超低損耗的IGBT技術(shù)、多協(xié)議單芯片工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)、完整的低成本功率器件、驅(qū)動(dòng)及散熱解決方案等議題,與在場(chǎng)工程師進(jìn)行了深入討論。

對(duì)此,技術(shù)專家們表示,工業(yè)4.0小型化、高精度、相應(yīng)速度快的趨勢(shì),將對(duì)企業(yè)和普通大眾的日常生活起到積極的推動(dòng)作用。如現(xiàn)在十分火爆的新能源汽車、機(jī)器人市場(chǎng)、工業(yè)自動(dòng)化等。

以新能源汽車為例,新能源汽車近幾年呈爆發(fā)式增長(zhǎng),與之緊密相關(guān)的充電樁也成了人們的關(guān)注熱點(diǎn)。但由于充電樁兼容性差、充電樁質(zhì)量參差不齊、建設(shè)成本高、安裝難度大等原因,導(dǎo)致充電樁現(xiàn)在還沒(méi)真正的進(jìn)行大規(guī)模的建設(shè),這也就引發(fā)了新能源汽車用戶充電難的問(wèn)題。

針對(duì)此問(wèn)題,世強(qiáng)邀請(qǐng)的技術(shù)專家們表示,充電樁發(fā)展的時(shí)間還較短,許多技術(shù)和產(chǎn)品都還有待升級(jí)、提高。只有從根本上解決了這些問(wèn)題充電樁才得到更好的發(fā)展,更快的解決新能源汽車用戶掐著電量決定出行行程的問(wèn)題。例如在充電樁系統(tǒng)中,需要對(duì)母線的電壓和電流以及輸出端口的電壓和電流進(jìn)行監(jiān)控,就需要用隔離型的電壓電流采樣器件。過(guò)去充電樁的隔離一般是采用傳統(tǒng)的光耦隔離,但近年來(lái)數(shù)字隔離也越來(lái)越多的受到設(shè)計(jì)者的青睞。因?yàn)檩^之光耦,數(shù)字隔離速度更快、使用壽命更長(zhǎng)、抗擾度更高。

同時(shí),世強(qiáng)的技術(shù)專家提到,在工業(yè)上,由于國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)裝備、能源和原材料消耗、產(chǎn)品品質(zhì)和管理水平等方面與工業(yè)強(qiáng)國(guó)相比仍有較大差距,如何快速推動(dòng)工業(yè)自動(dòng)化的轉(zhuǎn)型升級(jí)已成為政府和大眾關(guān)注的熱點(diǎn)。其中,工業(yè)以太網(wǎng)以其實(shí)時(shí)、低延時(shí)、高速大容量通信且支持多種協(xié)議的優(yōu)勢(shì),將為成為下一個(gè)智能制造企業(yè)的比拼點(diǎn)。企業(yè)在連接工業(yè)以太網(wǎng)之后,將大幅度提高生產(chǎn)效率及安全性,真正實(shí)現(xiàn)集中式控制和實(shí)時(shí)控制,從而達(dá)到工廠自動(dòng)化,即實(shí)現(xiàn)無(wú)人化生產(chǎn)。

正是如此,現(xiàn)在越來(lái)越多的制造廠商開始搭建自己的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)舞臺(tái),并將其與工業(yè)機(jī)器人相關(guān)聯(lián)。在寧波,已有414個(gè)“機(jī)器換人”技改專項(xiàng)竣工驗(yàn)收;在深圳,為推動(dòng)“龍崗制造”向“龍崗智造”轉(zhuǎn)變,龍崗區(qū)政府甚至在每個(gè)街道都組織召開一場(chǎng)“機(jī)器換人”經(jīng)驗(yàn)推廣會(huì)。個(gè)別產(chǎn)商甚至透露,在實(shí)行“機(jī)器換人”兩年的時(shí)間里,每年節(jié)省人力成本近1個(gè)億。

在世強(qiáng)“工業(yè)4.0創(chuàng)新應(yīng)用研討會(huì)”后,有參加的工程師表示,此次世強(qiáng)的研討會(huì),對(duì)現(xiàn)在最新最先進(jìn)的工業(yè)4.0器件產(chǎn)品、前沿技術(shù)及創(chuàng)新應(yīng)用方案,都進(jìn)行了講解和討論,工程師們收獲良多。

一位工程師表示,通過(guò)世強(qiáng)的介紹,在最近的產(chǎn)品設(shè)計(jì)上將使用會(huì)上介紹的高智能型門機(jī)驅(qū)動(dòng)IC,在驅(qū)動(dòng)能力的增大的同時(shí),還可以減少外圍器件,提高精度和可靠性,使產(chǎn)品更小型化。另一位更是直接表示,傳統(tǒng)光耦的完美替代方案,不僅解決了目前正在設(shè)計(jì)的產(chǎn)品電路板空間有限,還需兼顧有高速、低速數(shù)字隔離的問(wèn)題,對(duì)比之前使用的產(chǎn)品還能節(jié)省10%的成本,真正是美物價(jià)廉的解決方案。

世強(qiáng)的相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示:“世強(qiáng)成立23年來(lái),一直致力于為企業(yè)的創(chuàng)新服務(wù)。這次我們舉辦研討會(huì),旨在幫助工程師了解工業(yè)4.0的相關(guān)器件產(chǎn)品、前沿技術(shù)方案,從而更好的解決其在創(chuàng)新時(shí)的問(wèn)題。不僅如此,在線上,世強(qiáng)還通過(guò)世強(qiáng)元件電商平臺(tái),進(jìn)一步解決工程師的系列需求,從而幫助企業(yè)大幅縮短研發(fā)時(shí)間,有效降低開發(fā)成本,快速提升創(chuàng)新能力。世強(qiáng)希望,通過(guò)線上線下的系列努力,最終為中國(guó)企業(yè)的全面創(chuàng)新和工業(yè)4.0的進(jìn)程獻(xiàn)上自己的一份力量。”

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