廠商名稱: 富士通半導體(上海)有限公司

公司簡介:

富士通半導體(上海)有限公司是富士通在中國的半導體業(yè)務總部，于2003年8月成立，在北京、深圳、大連、廈門等地均設有分公司,負責統(tǒng)籌富士通在中國半導體的銷售、市場及現(xiàn)場技術支持服務。

富士通半導體(上海)有限公司的產(chǎn)品包括專用集成電路(ASIC)、單片機(MCU)、專用標準產(chǎn)品(ASSP)/片上系統(tǒng)(SoC)和系統(tǒng)存儲芯片,它們是以獨立產(chǎn)品及配套解決方案的形式提供給客戶，并應用于廣泛領域。在技術支持方面，分布于香港、上海、臺灣及成都的IC設計中心和解決方案設計中心,通過與客戶、設計伙伴、研發(fā)資源及其他零部件供應商的溝通、協(xié)調(diào)，共同開發(fā)完整的解決方案，從而形成一個包括中國在內(nèi)的完整的亞太地區(qū)設計、開發(fā)及技術支持網(wǎng)絡。欲了解更多信息，請訪問網(wǎng)站：http://cn.fujitsu.com/fss

參選類別: “2011汽車電子MCU最佳(產(chǎn)品)解決方案”

產(chǎn)品名稱和型號: 新能源汽車的高速電機驅動控制用32位MCU  MB91587

優(yōu)勢:

隨著節(jié)能環(huán)保成為汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向，作為新能源汽車的電動汽車(EV)和混合動力汽車(HV)需求在全球范圍內(nèi)快速增長。而普及節(jié)能汽車、促進駕駛生態(tài)化需在改善電機運行、降低能耗和降低系統(tǒng)成本方面進行革新。富士通半導體緊跟市場需求，此次首次交付的新能源汽車驅動電機控制芯片MB91587擁有專用嵌入旋轉變壓器感應器接口，能夠開拓性地控制EV和HV中使用的三相電機，支持新能源汽車驅動電機控制MCU的需求。內(nèi)置可適用于EV/HV電機控制的CPU內(nèi)核和外設功能，值得一提的是旋轉變壓器感應器內(nèi)置了專用接口電路，可降低系統(tǒng)成本，并通過實現(xiàn)EV/HV驅動電機必須的高轉矩響應控制過程達到改善電機運行和降低能耗的目的。

1. 適于高轉矩響應控制過程的外設功能。

需要高轉矩響應的EV/HV驅動電機控制具有以下外設功能。內(nèi)置這些外設功能后，既可降低系統(tǒng)成本，又可實現(xiàn)高速反饋控制，達到改善電機運行和低能耗的目的。

具有高精度檢測電流和電機位置的12位高速A/D轉換器和R/D轉換器。R/D轉換器檢測電角度，與檢測三相電流的A/D轉換器同步。

安裝專用計算電路，因此可自動計算內(nèi)置R/D轉換器檢測到的電角度的SIN(正弦)值和COS(余弦)值。電機的反饋控制所需信息由硬件生成。

2. FPU內(nèi)置高性能CPU內(nèi)核

集成在160DMIPS高性能CPU內(nèi)的專用浮點運算單元(FPU)利用內(nèi)置外設功能生成的信息處理向量轉換和PID 控制運算。該特性通過實現(xiàn)進一步快速反饋控制，有助于改善電機運行和降低能耗。此外，通過抑制與電機控制有關的CPU負載，可對系統(tǒng)而不是功率電機(DC/DC轉換器和電池管理等)進行控制，這有利于通過系統(tǒng)集成消減整體成本。

3. 集成了內(nèi)部的RDC，降低系統(tǒng)的BOM成本，因此客戶無需再外加RDC芯片。

4. MB91F587設計中充分考慮了安全特性，通過6大安全機制來保證系統(tǒng)運行的安全可靠，包括：在系統(tǒng)啟動前進行MCU的自我診斷、總線自診斷、RAM的自診斷;程序非法運行時非法輸出端口保護;系統(tǒng)運行期間進行總線診斷、RAM錯誤糾正、閃存錯誤糾正。

用戶評價: 來自全球的一些主要汽車廠商的反饋，MB91F587由于在改善電機運行、降低能耗和降低系統(tǒng)成本方面進行了革新，非常適合控制EV和HV中使用的三相電機。

市場占有率情況: 預計2014年，共銷售2百萬片，市場占有率全球領先。