6月16日上午，深圳地鐵龍華線（4號線）全線開通儀式在港鐵公司所在地龍華車輛段舉行。作為深港落實CEPA的重大基建項目，深港政府對于龍華線全線投入運營極為重視，深圳市市長許勤、香港政務司司長唐英年出席了開通儀式。

在此次開通的龍華線二期工程中，同樣是隨處可見“新力造”的身影，由新力光源設計生產(chǎn)的廣告燈箱、導向標識系統(tǒng)、LCD數(shù)字多媒體系統(tǒng)以及蓄光發(fā)光安全疏散系統(tǒng)，處處散發(fā)出高科技的迷人風采。新力人又一次用智慧與汗水交出了一份完美的答卷。
將“港式服務”延續(xù)到深圳的同時，龍華線的每一處細節(jié)也體現(xiàn)著“港式風尚”。乘客一旦坐上龍華線，最先留意的一定是“一站一色”的獨特設計，上塘站的專屬色為青色；蓮花北站則是選擇了典雅的蓮花紫……各種不重復的主題顏色不僅給乘客不同的視覺感受，也提高了站點的辨識度。這也是龍華線“最香港”的地方。港鐵（深圳）公司副總運營經(jīng)理胡瑞華表示，這個理念延續(xù)了香港地鐵30多年的傳統(tǒng)，乘客看顏色就知道到了那個車站，不會錯過下車，雖然車廂會廣播，LED屏幕也會顯示到站信息，但配合這些顏色，乘客會更加容易認知車站。新力光源深刻理解客戶（港鐵公司）的想法，在產(chǎn)品設計時大膽創(chuàng)新，產(chǎn)品生產(chǎn)時嚴格把關，項目管理國際化，使得最終交付給客戶的產(chǎn)品處處體現(xiàn)新意，與站臺站廳風格完美融合，更加烘托出這條不一樣的“港式”地鐵線，贏得客戶的高度贊賞。
作為新力光源參與的國內(nèi)首條完全由香港地鐵投資修建并負責運營的地鐵線路，無論從項目管理，還是產(chǎn)品設計生產(chǎn)，都完全按照國際化的標準進行，這不僅將我們的產(chǎn)品應用推向了另一個高度，也為新力光源向國際軌道交通領域邁進奠定了基礎。