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[導讀] 2014年2月8日,國家海洋局宣布,我國南極泰山站正式建成開站。這是我國在南極建設的第四個科學考察站。中國南極泰山站位于東南極內(nèi)陸冰蓋伊麗莎白公主地區(qū)域,位于中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地,選

2014年2月8日,國家海洋局宣布,我國南極泰山站正式建成開站。這是我國在南極建設的第四個科學考察站。中國南極泰山站位于東南極內(nèi)陸冰蓋伊麗莎白公主地區(qū)域,位于中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地,選址位置坐標為:東經(jīng)76度58分、南緯73度51分,海拔高度2621米,距中山站522公里。

中國計劃“十二五”期間再建一個南極常年科學站。

28人53天建成科考站


泰山站位于中山站與昆侖站之間的伊麗莎白公主地,距我南極中山站522公里的南極內(nèi)陸冰蓋之上,海拔高度2600米,年平均溫度-36.6度,為南極內(nèi)陸考察度夏站。主體建筑由中國第30次南極科學考察隊28名人員組成的隊伍負責建設,53天后建成。

泰山站設計建筑面積1000平方米,主體建筑410平方米,采用拼裝式模塊化輕型金屬材料建設,底部支撐采用整體架空式,外形似中國燈籠,可滿足20人度夏考察生活,使用壽命15年。

國家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙表示,未來,我國還將在維多利亞地(羅斯海區(qū)域)建立新的常年科考站點。屆時,我國將在南極大陸面向太平洋、大西洋和印度洋的三個方向都擁有考察站。

□功能

為昆侖站中山站中繼站


泰山站定位之一是中轉(zhuǎn)樞紐站,具備科學觀測、人員住宿、發(fā)電、物資儲備、機械維修、通訊及應急避難等功能,配有車庫、機場、儲油設施。目前,我國在南極建立的四個科考站中,長城站、中山站為常年站。昆侖站目前只是夏季站,但未來也將建設為常年站。屆時,泰山站將成為唯一的度夏站。

中山站、長城站位于南極內(nèi)陸之外,與南極內(nèi)陸冰蓋最高點的昆侖站距離遙遠,物資運輸不方便。泰山站位于中山站和昆侖站之間,距中山站522公里,距昆侖站600多公里,是一座中繼站,對進一步保障南極內(nèi)陸冰蓋地區(qū)的科考有重要作用。同時,對進一步研究南極大陸的氣候變化、冰川變化,以及對南極大陸的遙感測繪有重要作用。

□揭秘

客廳燈可模擬晝夜變化

泰山站主體建筑共有三層,一層為設備層、二層為生活層、三層為科研層。在二層生活區(qū),正中間為一個較大的圓形客廳,供科考人員吃飯、開會、學術(shù)討論用。

客廳的頂部是兩排LED燈,可模擬一年四季甚至是一天中的光線變化。由于科考隊員在作為度夏站的泰山站工作時,處于極晝的狀態(tài),燈光變化,可為隊員的科研和生活起到調(diào)節(jié)的作用。

客廳的外圍分布著科考隊員的宿舍以及洗漱間。宿舍內(nèi)有4張上下鋪分布的鐵床,中間為寫字臺。在門口的位置為宿舍的供熱系統(tǒng),為了讓隊員更貼身取暖,供暖口在齊腰位置,不同于普通房間在房屋的頂部。

架空設置避免飛雪掩埋

從泰山站外形來看,圓環(huán)形外表、碟形結(jié)構(gòu)和高架設計,設計者們寓意為中國燈籠,但眾多網(wǎng)友卻稱之為降落在冰封世界的“UFO”。對于這樣的設計,曲探宙解釋,環(huán)形結(jié)構(gòu)視野開闊,減少風阻。南極內(nèi)陸冬季經(jīng)常刮起8至10級大風,主體建筑架空離地,可以避免在迎風的一面出現(xiàn)飛雪堆積甚至掩埋。

為何新科考站被命名為“泰山”?既是為了一脈相承,也是基于民眾的“創(chuàng)意”。據(jù)了解,在建立昆侖站的時候,通過網(wǎng)絡在全國進行了一次征名,在征名的過程中“泰山”位居第二,“昆侖”位居第一,這次參照了上次的全民征名的結(jié)果,同時考慮到了泰山也算是我們國家的名山,五岳之首,同時它也是中華民族的發(fā)源地。在冰蓋之上它具有穩(wěn)如泰山這樣一些含義,帶有比較強烈的中國元素。




科考站外景

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