LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 近年來，隨著麗水城市發(fā)展，市政路燈數(shù)量呈幾何級增長。路燈照亮了市民的夜生活，照亮了回家的路，同時也不可避免地消耗著大量的電能。而今，城市照明系統(tǒng)的合理配置和有效運行，成為衡量一個城市市容、市貌的重要標(biāo)志。麗水供電公司通過積極啟動LED節(jié)能路燈綠色試點項目、高效推進EMC合同能源管理路燈照明節(jié)能工作，探索城市照明之路。

探索綠色照明之路

據(jù)調(diào)查，目前麗水市區(qū)有71條道路10處城市亮化照明點，共安裝路燈14065盞，其中高壓鈉燈6150盞、數(shù)碼燈和節(jié)能燈7915盞。僅光源功率就達到1925千瓦，再加上鎮(zhèn)流器等電器，系統(tǒng)總功率約2120千瓦，一年耗電約942.2萬千瓦時，按每千瓦時電0.9元計算，每年電費支出848萬元。

一年942.2萬千瓦時電是什么概念？按一個普通家庭每月用電量300千瓦時計算，這些電夠一個家庭用2617年。因此，路燈“勤儉持家”，勢在必行。

2009年6月，當(dāng)?shù)卣鲗?dǎo)的節(jié)能路燈改造工作啟動。蓮都區(qū)供電公司與寧波瞬通照明燈具有限公司簽約，正式啟動了LED節(jié)能路燈綠色試點項目。

項目開展初期，蓮都公司在建立工作流程、創(chuàng)新項目形式及選擇示范路段等各方面做足了努力。路燈改造工程的負責(zé)人潘景忠說：“我們明確了目標(biāo)、任務(wù)和責(zé)任，建立了從初步診斷到項目實施、跟蹤反饋、效果評估、經(jīng)驗提煉、成果共享的一整套LED節(jié)能路燈改造工作流程，使小組流程化運作，保證了項目實施的規(guī)范性、科學(xué)性、實效性?！?/p>

隨著麗水蓮都區(qū)紫金路旁兩臺吊車的緩緩升起，美麗山城的節(jié)能路燈改造之路正式拉開了序幕。該工程是麗水市節(jié)能路燈推廣項目中的首個試點工程，試點路段全長1千米，需要更換路燈50盞。LED節(jié)能路燈所采用的光學(xué)配光、新型反光罩等多項技術(shù)與換下的傳統(tǒng)高壓鈉燈相比，亮度提高4倍、光利用率提高60%以上，具有更強的光線穿透力和更寬的光照面。經(jīng)實驗室測試，在光源顯色率和顯色性不變的情況下，LED節(jié)能燈的耗電量比傳統(tǒng)高壓鈉燈降低了60%，實現(xiàn)了更明亮、更節(jié)能、更環(huán)保、更綠色。

截至4月24日，麗水蓮都區(qū)首批LED節(jié)能路燈試點已成功運行1453天。

節(jié)能路燈照亮麗水

據(jù)了解，其實，早在2013年，就有代表在麗水市兩會提案中提出了《關(guān)于加快推進我市主城區(qū)路燈節(jié)能改造的建議》。提案中指出，大膽探索積極引進第三方能源管理，由各縣（市、區(qū)）政府統(tǒng)一引進獨立的節(jié)能服務(wù)公司，提供節(jié)能項目審計、設(shè)計、融資、施工和管理，工程完成后節(jié)約能源的費用按約分成，省得多，按約分成得到的利潤就更多。合約期滿，節(jié)能設(shè)備歸政府。代表認為，這種商業(yè)化模式最大的好處在于無需財政為照明節(jié)能改造項目增加額外開支。而獨立的節(jié)能服務(wù)公司則能從節(jié)約的照明費用中按約分成，實現(xiàn)互惠互利。

現(xiàn)在，代表的提案正在逐步變成現(xiàn)實。

今年4月，縉云縣供電公司正式啟動合同能源管理運行方式來投資、改造、維護縣城區(qū)域部分路燈，該管理方式旨在用減少的能源費用來支付節(jié)能項目全部成本。

據(jù)統(tǒng)計，縉云公司的這次路燈節(jié)能改造工程共涉及路燈1365盞，改造完成后路燈使用壽命不低于3萬小時，功率因素高于0.9，節(jié)能效果達到50%以上。路燈改造后，預(yù)計每年可節(jié)約人工維護費用33.6萬元左右，節(jié)約配件材料損耗約180萬元。

麗水的節(jié)能環(huán)保愿景在于成為中國生態(tài)第一市：裝滿智能LED的隧道，能夠根據(jù)日光的明暗，調(diào)高和調(diào)低亮度；城市里全是太陽能路燈；第三方的節(jié)能團隊為這座宜居之城提供綠色環(huán)保金點子……