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[導(dǎo)讀]常德大道通車了,夜間的常德市發(fā)生了驚奇的變化,一條LED燈帶沿著大道一路串起了城市,在城市的夜色中美輪美奐。 日前,作為常德城市建設(shè)史上投資最多、工藝最先進(jìn)、科技含量最高的城市主干道,這條雙向六車道的道路

常德大道通車了,夜間的常德市發(fā)生了驚奇的變化,一條LED燈帶沿著大道一路串起了城市,在城市的夜色中美輪美奐。

日前,作為常德城市建設(shè)史上投資最多、工藝最先進(jìn)、科技含量最高的城市主干道,這條雙向六車道的道路正式通車,在帶來(lái)交通便利的同時(shí),其采用了飛利浦的LED高效道路照明系統(tǒng),讓整個(gè)中國(guó)的低碳照明業(yè)界為之贊嘆。其照明效果比傳統(tǒng)的鈉燈更好,所有道路滿足并優(yōu)于照明標(biāo)準(zhǔn),大大提升了城市形象。

據(jù)悉,常德大道采用了飛利浦第三代LED專業(yè)路燈,使用光效高達(dá)122lm/w中性白光LED芯片,燈具功率分別為260W和115W照明機(jī)動(dòng)車道和輔道,總照明功耗從鈉燈的528.52千瓦減少到271.50千瓦,節(jié)能降耗比例48.6%。

低碳實(shí)踐之路

如今,低碳城市戰(zhàn)略已經(jīng)被中國(guó)大多數(shù)城市決策者認(rèn)同并付諸實(shí)踐,中國(guó)各級(jí)政府正在按照“十二五”規(guī)劃的要求,努力解決如何在人口不斷增長(zhǎng)的情況下既減少碳排放,又不會(huì)降低人們的生活水平或出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減速的問(wèn)題。

有數(shù)據(jù)顯示:城市生活消耗了全球70%的能源,而其中15%的能源消耗來(lái)自道路照明。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球19%的電力用于照明,而全球6%的溫室氣體排放也來(lái)自于照明。如果將全球照明效率提升一倍,則對(duì)氣候產(chǎn)生的影響相當(dāng)于將歐盟所有電力和熱能生產(chǎn)排放的溫室氣體減少一半。與許多其他節(jié)能技術(shù)一樣,節(jié)能照明將促進(jìn)全球繁榮。

所以,幫助城市的規(guī)劃者們降低城市道路照明的能耗,減少對(duì)環(huán)境的污染以提高城市的宜居性也成為了照明企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、改進(jìn)照明解決方案的方向。僅以美國(guó)為例,照明領(lǐng)域的能源需求若減少40%,則每年的能源成本將減少530億美元,減少的能源需求相當(dāng)于198個(gè)中等規(guī)模的發(fā)電站的產(chǎn)能。

隨著照明技術(shù)的不斷發(fā)展和被廣泛認(rèn)可,全球都在加速高效照明解決方案的應(yīng)用,以替代傳統(tǒng)照明方式。在日前結(jié)束的聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展大會(huì)("里約+20"峰會(huì))上,氣候組織(TheClimateGroup)發(fā)布的一項(xiàng)獨(dú)立的全球性技術(shù)試驗(yàn)結(jié)果顯示,在理想狀態(tài)下,LED道路照明能夠節(jié)省多達(dá)85%的能源。該試驗(yàn)項(xiàng)目還發(fā)現(xiàn),試點(diǎn)城市居民偏愛(ài)LED照明,認(rèn)為其社會(huì)和環(huán)境效益俱佳。

這個(gè)名為“LightSavers”的LED照明獨(dú)立試驗(yàn)項(xiàng)目為期兩年半,在紐約、倫敦、加爾各答、悉尼以及香港等全球12座城市分別進(jìn)行了15項(xiàng)試驗(yàn)。其試驗(yàn)結(jié)論通過(guò)《照亮清潔革命:LED道路照明的興起及其對(duì)于城市的意義》報(bào)告首次發(fā)布。

該報(bào)告分析了全球照明市場(chǎng)的現(xiàn)狀以及LED技術(shù)的發(fā)展前景。對(duì)于有意升級(jí)和為大規(guī)模LED改裝項(xiàng)目尋求融資的決策者以及城市照明管理者們而言,該報(bào)告為其提供了詳實(shí)的參考。作為里約+20峰會(huì)倡導(dǎo)的“清潔革命”(CleanRevolution)運(yùn)動(dòng)的一部分,該報(bào)告由氣候組織攜手飛利浦共同完成,旨在支持“清潔革命”的主張:即以相對(duì)較小的成本在幾乎一夜的時(shí)間里可節(jié)約大量能源。

除了光照效果更好、智能調(diào)光性功能增強(qiáng)之外,經(jīng)測(cè)算,常德大道上的724盞LED路燈,如果以每年5000小時(shí)的點(diǎn)燈時(shí)間計(jì)算,每年可為常德市節(jié)省128.5萬(wàn)度電,減少二氧化碳排放128萬(wàn)公斤,減少碳排放35萬(wàn)公斤。

全球LED照明市場(chǎng)正在快速地發(fā)展,飛利浦預(yù)計(jì)到2015年,LED照明將占全球照明市場(chǎng)的50%。而國(guó)際勞工組織(ILO)最新報(bào)告顯示,綠色經(jīng)濟(jì)可以創(chuàng)造6000萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì);氣候組織 (The ClimateGroup)、飛利浦與其他合作伙伴共同呼吁各國(guó)政府促進(jìn)LED照明在城市的大規(guī)模應(yīng)用,并進(jìn)行投資,以利用這一市場(chǎng)趨勢(shì)并在全球范圍內(nèi)創(chuàng)造大量高價(jià)值就業(yè)機(jī)會(huì)。氣候組織首席執(zhí)行官M(fèi)arkKenber表示:“這項(xiàng)報(bào)告清楚表明,LED技術(shù)已經(jīng)具備在全球各城鎮(zhèn)進(jìn)行大范圍應(yīng)用的條件。我們呼吁各國(guó)政府消除政策障礙,加快向低碳照明的轉(zhuǎn)換。”

對(duì)于城市居民來(lái)說(shuō),LED照明的益處顯而易見(jiàn)。GobindSaha,居住在印度RabindraSarani的一位61歲的路邊攤主表示:“每天晚上,這些白色的燈光改善了我的小生意。在以前的路燈下,一切的東西看上去都是黃的,客人也沒(méi)什么興趣買我的東西。但是現(xiàn)在,客人能準(zhǔn)確區(qū)分綠色和藍(lán)色,我的生意好多了?!?

嶄新的城市體驗(yàn)

據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2010年全國(guó)有公路約370萬(wàn)公里,其中高速公路8.5萬(wàn)公里。道路不僅改善了人們的生活、溝通了文化,也讓中國(guó)成為全球經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)最活躍的地區(qū)。

道路和建筑,一同構(gòu)建了城市的表面肌理,依靠著各種交通工具和通道,人們實(shí)現(xiàn)了在不同的地域與空間中的自由流動(dòng)。到了夜間,燈光也就自然成為人流和車流的指揮棒,安排著道路上行人與駕駛者之間的并行不悖與各行其道。因而道路照明的不斷改善有助于實(shí)現(xiàn)城市和諧、可持續(xù)的發(fā)展和提升居民的生活質(zhì)量。

飛利浦基于對(duì)“城市、居民、燈光”之間關(guān)系的長(zhǎng)期研究總結(jié)出,良好的道路照明為人們出行提供舒適便利,保障行車安全。對(duì)于城市的規(guī)劃者與管理者來(lái)說(shuō),高效可靠的道路照明系統(tǒng)可保障城市動(dòng)脈的安全穩(wěn)定運(yùn)行,降低維護(hù)時(shí)間和費(fèi)用,減少對(duì)社會(huì)資源的占用;還能通過(guò)出色的節(jié)能表現(xiàn),提高城市可持續(xù)發(fā)展的整體水平和后勁儲(chǔ)備。

2011年底,國(guó)家質(zhì)檢總局公布,道路與街路照明燈具產(chǎn)品質(zhì)量合格率僅為58.3%,LED道路照明燈具質(zhì)量總體狀況堪憂。對(duì)此,作為照明行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,飛利浦適時(shí)提出:優(yōu)秀的道路照明方案,應(yīng)該充分考慮國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),施工和維護(hù)者以及行人、駕車者需求的共性與個(gè)性,并與應(yīng)用環(huán)境相適應(yīng)的和諧統(tǒng)一。

實(shí)際上,質(zhì)量過(guò)硬的LED光源,帶來(lái)的不僅是低碳和安全。在加爾各答、倫敦、悉尼、多倫多及香港的調(diào)查結(jié)果顯示,城市居民更喜愛(ài)LED照明,其中68%至90%的受訪者表示支持在全市范圍內(nèi)推廣這一技術(shù),受訪者表示,這一技術(shù)的最大優(yōu)點(diǎn)是可以提高安全感和能見(jiàn)度。LED照明帶給人良好的環(huán)境適應(yīng)性,更能為流光溢彩的城市平添和諧氛圍。

2012年將是中國(guó)社會(huì)發(fā)展歷程中的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。據(jù)《2012年中國(guó)社會(huì)形勢(shì)分析與預(yù)測(cè)》稱,2011年中國(guó)城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎厥状纬^(guò)50%。這標(biāo)志著中國(guó)城市化由此進(jìn)入了深度發(fā)展的階段,更多的人口開(kāi)始進(jìn)入了城市生活的軌跡。對(duì)于道路照明的需求除了照亮之外,也把節(jié)能、安全、舒適納入了宜居城市道路照明的指標(biāo)范疇。

可以這樣說(shuō),新的LED照明技術(shù)正在開(kāi)啟嶄新的照明時(shí)代。它同時(shí)兼具了良好的投資性價(jià)比,新技術(shù)的應(yīng)用并不意味著高價(jià)。在一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)中,參與試驗(yàn)的LED照明產(chǎn)品,擁有50000小時(shí)以上的使用壽命,同時(shí)一組試驗(yàn)室數(shù)據(jù)顯示:如果優(yōu)化配置及使用智能控制的話,使用壽命更可至100000小時(shí),因此具有很高的投資價(jià)值。

為城市增光

城市未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展面貌,需要由優(yōu)質(zhì)、綠色、高效的道路照明產(chǎn)品來(lái)描繪。先進(jìn)的路燈智能控制科技,不但能實(shí)現(xiàn)城市更加有序的管理,還能突出城市的個(gè)性形象,并實(shí)現(xiàn)和諧的發(fā)展格局。

飛利浦立足于中國(guó)本土市場(chǎng)發(fā)展,支持中國(guó)城市發(fā)展建設(shè),推動(dòng)高效節(jié)能照明,出現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)實(shí)踐案例:貴陽(yáng)花溪大道、北川山東大道和常德大道,都是通過(guò)道路照明,來(lái)凸顯城市的氣質(zhì)和特色。以常德大道為例,其此次采用的路燈系統(tǒng)均為飛利浦的GreenVision系列LED路燈照明系統(tǒng)。據(jù)介紹,GreenVision全系列擁有3種不同的透鏡配光、4種不同的系統(tǒng)效率、兩種不同的色溫,幾乎能滿足目前國(guó)內(nèi)所有道路的照明條件和節(jié)能需求。

隨著城市化進(jìn)程的加速發(fā)展,對(duì)城市道路照明的需求也在不斷增加,并且隨著道路照明范圍的擴(kuò)大,道路照明管理部門的管理工作量也加大,想要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和維修故障路燈,僅靠檢修車的上路巡察是很難做得到的,而遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)就成為路燈管理的一大幫手。同時(shí),市政管理者面對(duì)日益城市化的挑戰(zhàn),不僅要滿足減少能源消耗和環(huán)境保護(hù)的需求,同時(shí)也要?jiǎng)?chuàng)建城市的安全,和諧舒適的生活環(huán)境。城市智能化管理將成為當(dāng)下城市發(fā)展必不可少的手段及方式。“路燈是城市建設(shè)中的必須的公用基礎(chǔ)設(shè)施,也是一個(gè)現(xiàn)代化城市的窗口和形象標(biāo)志。路燈的控制和管理水平更顯示出城市的現(xiàn)代化程度和文明程度?!背5率械谝唤ㄖこ坦究偣こ處熛蚪?jīng)國(guó)表示。

由于LED是一枚發(fā)光的芯片,一塊半導(dǎo)體,它比以往任何一種照明都更具“智能化”的潛質(zhì)。飛利浦正致力于開(kāi)發(fā)有效地道路照明管理系統(tǒng),可以幫助路燈使用者動(dòng)態(tài)控制全城范圍的照明系統(tǒng),為特定的地點(diǎn)和時(shí)間精準(zhǔn)地提供照明。

通過(guò)一定的信息反饋,管理者可以第一時(shí)間知道路燈的損壞情況,進(jìn)而及時(shí)更換以避免交通隱患;它更可以成為一個(gè)個(gè)的信息采集點(diǎn),通過(guò)自身的一些特殊裝置來(lái)感應(yīng)高峰時(shí)段交通的忙碌程度以更改照明的亮度,從而達(dá)到保持壽命以及節(jié)能的雙重目的。

飛利浦基于對(duì)中國(guó)城市發(fā)展和人們出行需求的深刻理解,不斷創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高效LED道路照明解決方案,身體力行地推動(dòng)中國(guó)道路照明的升級(jí)改造,積極配合各地政府深化低碳發(fā)展之路。

責(zé)編:李杰

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