全球歷史最悠久的英國(guó)倫敦地下鐵未來(lái)或引入更寬敞、更具能源效益的無(wú)人駕駛列車(chē)。新車(chē)廂冷氣系統(tǒng)將會(huì)令英國(guó)民眾未來(lái)不需在夏季乘坐地鐵時(shí)汗流浹背。新車(chē)廂周二將于倫敦皇家維多利亞碼頭展出。

該款地鐵車(chē)廂由德國(guó)電子公司西門(mén)子設(shè)計(jì)，以LED燈作照明，據(jù)稱比現(xiàn)時(shí)的車(chē)廂能源效益高三成，重量卻輕兩成。新列車(chē)車(chē)廂不再用隔門(mén)分開(kāi)，令可用空間增加三成。新車(chē)廂的車(chē)門(mén)亦較現(xiàn)時(shí)開(kāi)得更闊，令繁忙時(shí)間人潮上下車(chē)時(shí)不需用力擠擁。

新列車(chē)每節(jié)車(chē)廂造價(jià)逾154萬(wàn)美元，西門(mén)子指若當(dāng)局決定購(gòu)買(mǎi)，列車(chē)可在英國(guó)制造。但由于新列車(chē)以無(wú)人駕駛方式運(yùn)作，令一眾地下鐵車(chē)長(zhǎng)隨時(shí)無(wú)工開(kāi)，預(yù)料新列車(chē)不受有關(guān)工會(huì)歡迎。