中國移動(dòng)關(guān)閉模擬網(wǎng)贏得新形象
根據(jù)國家信息產(chǎn)業(yè)部有關(guān)文件,中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司宣布將在今年年底關(guān)閉模擬移動(dòng)電話
網(wǎng)。這標(biāo)志著我國移動(dòng)通信業(yè)務(wù)告別短暫的模擬制式時(shí)期,迎來更加輝煌的數(shù)字時(shí)代。在發(fā)達(dá)國家
實(shí)現(xiàn)類似變革,只是發(fā)布一個(gè)公告,在一定時(shí)期(比如一年)之后自動(dòng)關(guān)閉就行了。在模擬網(wǎng)關(guān)閉
合理合法的前提下中國移動(dòng)卻對(duì)用戶提供了種種優(yōu)惠條件和補(bǔ)償措施,顯示了中國移動(dòng)合情合
理。
淘汰落后的模擬技術(shù)是必要的
此時(shí)關(guān)閉模擬網(wǎng)是非常合理的。粗看上去,關(guān)閉模擬移動(dòng)電話網(wǎng)屬于某種“業(yè)務(wù)終止” 行
為,這似乎會(huì)對(duì)原來客戶造成一定的損失,因而需要考慮維護(hù)原來客戶利益的問題或者需要予以賠
償。但是,從更加廣闊的范圍看,所謂的“業(yè)務(wù)終止”是有著多種原因的,是很可能出現(xiàn)的,也有
著不同的處理方法。
首先,不可抗力——比如,航空公司由于天氣原因而取消航班,盡管企業(yè)方面與旅客方面一樣
也有損失,但是,規(guī)定航空公司要補(bǔ)償旅客。其次,資源枯竭——比如,礦山、油田等達(dá)到壽命末
期必須停產(chǎn)了,原來的客戶利益受到影響,但也無法得到補(bǔ)償。此外,技術(shù)進(jìn)步——比如,洗衣機(jī)
單缸改雙缸、雙缸改全自動(dòng);計(jì)算機(jī)軟盤從5寸改成3.5寸的;軟件版本升級(jí)換代是否兼容;尋呼
臺(tái)被其他臺(tái)兼并而要改變呼號(hào);固定電話號(hào)碼升位,等等。顯然,這種技術(shù)進(jìn)步所帶來的產(chǎn)品更新
是更加普遍和自然的現(xiàn)象。
對(duì)于移動(dòng)電話來說,模擬網(wǎng)的弊端是非常明顯的。首先,它的功能性差,如只有話音業(yè)務(wù);通
話質(zhì)量差;漫游功能差;保密性很差,有人利用普通收音機(jī)就能聽到別人的對(duì)話,等等。其次,有
被盜打的風(fēng)險(xiǎn),有的客戶手機(jī)被人竊得號(hào)碼,打往美國收費(fèi)聲訊臺(tái),造成客戶與電信公司糾紛。此
外,效率低下,浪費(fèi)資源,模擬網(wǎng)所占分配頻譜的15%,服務(wù)對(duì)象只占總用戶的3%,業(yè)務(wù)量只占
萬分之九(按北京地區(qū)忙時(shí)計(jì)算)。因此,無論是對(duì)客戶本人來說,還是對(duì)整個(gè)社會(huì)來說,淘汰落
后的模擬技術(shù)是一件值得慶幸的事情,也是歷史的必然。
總之,不失時(shí)機(jī)地關(guān)閉模擬網(wǎng)是非常必要的。
保證用戶利益傾力善后
在各種“業(yè)務(wù)終止”的原因中還有一個(gè),那就是根據(jù)國家有關(guān)政策和法律的規(guī)定,一些業(yè)務(wù)不
得不被停止。例如,北京市規(guī)定在出租車車型方面淘汰“面的”、小排量車在規(guī)定時(shí)間不得上某些
街道;為了環(huán)保的原因,國家要關(guān)閉“五小”;在城市里停止某些鍋爐的運(yùn)行、一般工業(yè)企業(yè)要搬
遷到郊區(qū)或停止;為提高馬路通行效率,在大城市公路設(shè)立公共交通車專線,其他車輛不得駛?cè)朐?br />車道等等。
大家已都知道土地資源歸國家所有,人們只有一定期限的使用權(quán)。同樣道理,無線電頻率和碼
號(hào)資源也屬國家所有。因此,關(guān)閉模擬網(wǎng)是政府行為而不是企業(yè)行為,更不存在“企業(yè)違約”問
題,更有效利用頻譜資源是政府的職責(zé),只有這樣做才能更加公正,更加符合絕大多數(shù)人的根本利
益。所以,關(guān)閉模擬網(wǎng)是法的意志,是不允許討價(jià)還價(jià)的。
本來類似的情況外國只是發(fā)表一紙公告,一年之后平平靜靜關(guān)閉了事。對(duì)于模擬網(wǎng)用戶,中國
移動(dòng)卻沒有簡(jiǎn)單地“一退了之”,而是采取了多種多樣的措施,做了大量細(xì)致的工作。
補(bǔ)償——對(duì)于轉(zhuǎn)入中國移動(dòng)數(shù)字網(wǎng)的客戶提供“五免”,即免入網(wǎng)費(fèi)、SIM卡費(fèi)、選號(hào)費(fèi)、轉(zhuǎn)
移呼叫費(fèi)、語音通知費(fèi);
便利——對(duì)于用戶的原號(hào)碼,中國移動(dòng)開辟專門區(qū)段,以保證最后四位保持不變(選號(hào)區(qū)位最
后四位前面的號(hào)不好辦,因?yàn)槟鞘堑貐^(qū)代號(hào));
保留——根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),號(hào)碼改變即“轉(zhuǎn)網(wǎng)”只需三個(gè)月就可完成,現(xiàn)在中國移動(dòng)規(guī)定,半
年之內(nèi)免費(fèi)提供呼叫轉(zhuǎn)移,此后一年之內(nèi)提供語音提示服務(wù);
優(yōu)惠——原來的話費(fèi)資費(fèi)保持不變,并提供多種優(yōu)惠方式(優(yōu)惠購置手機(jī)或減免部分話費(fèi))、
難怪有人得知了這一情況后悔當(dāng)初沒有多買;
穩(wěn)健——在所有的營(yíng)業(yè)所辦理有關(guān)轉(zhuǎn)網(wǎng)服務(wù),每個(gè)營(yíng)業(yè)點(diǎn)都有光盤介紹,還設(shè)立了熱線電話、
投訴電話等等。
10億元投入的良苦用心
如同天氣原因航班停飛將同時(shí)造成旅客與航空公司遭受損失一樣,模擬網(wǎng)終止也會(huì)給雙方造成
損失。用戶方面的損失主要是號(hào)碼變更可能帶來不便,這一點(diǎn)企業(yè)已經(jīng)有所考慮。
有的用戶認(rèn)為自己原來花的是一萬元,有的是競(jìng)價(jià)買來的號(hào)碼,現(xiàn)在一部手機(jī)只有幾百元,自
己豈不是虧了?實(shí)際上,人們買手機(jī)主要是要通話的,現(xiàn)在功能沒變或者大有提高,用戶沒有吃
虧。至于當(dāng)初的炫耀功能,現(xiàn)在已經(jīng)沒有了,也許現(xiàn)在再告訴別人模擬手機(jī)號(hào)碼,反而讓人覺得跟
不上時(shí)代。就好比現(xiàn)在大眾可以開“賽歐”車,你非要開一部“老爺車”,別人又怎么能羨慕你歷
史的輝煌呢?
企業(yè)方面的損失可能更大一些。就優(yōu)惠購置手機(jī)來說,假設(shè)平均就算400元一部,250 萬部就
要10億元!那么,企業(yè)為什么非要如此這般的“賠本賺吆喝”?筆者猜想可能有多種原因。首先,
講究人情,如上所述,希望平穩(wěn)過渡。其次,可能會(huì)有人集眾鬧事,要求企業(yè)方面高額賠償“違
約”損失。此外,還可能有人乘機(jī)囤積模擬手機(jī),就像有人囤積車票一樣。但是,這些都是非常消
極的原因,都是不值得這樣“小題大做”的原因,所以也可能都不是最主要的原因。
最重要的原因恐怕是在于移動(dòng)通訊的競(jìng)爭(zhēng)格局已經(jīng)基本形成?盡管模擬用戶總數(shù)250萬人不算
多? 但是模擬網(wǎng)關(guān)閉這個(gè)行動(dòng)的處理好壞,將直接或間接影響中國移動(dòng)今后的發(fā)展。
應(yīng)該說,中國移動(dòng)的壓力主要不是來自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而是來自本身?,F(xiàn)在社會(huì)上普遍流傳這樣一
句話,叫做“打著手機(jī)罵電信”,意思是盡管手機(jī)價(jià)格下降了,大大普及了,功能提高了,但是人
們?nèi)匀徊粷M意。的確,人們認(rèn)為火車提速是應(yīng)該,如果提價(jià)就要挨罵;同樣,人們也認(rèn)為移動(dòng)通信
公司提供短信息服務(wù)是好的,免費(fèi)受到歡迎。在這樣一種情況下,中國移動(dòng)竭盡所能、用心良苦,
一改官商作風(fēng),希望用最好的服務(wù)爭(zhēng)取老百姓的同情和認(rèn)可,恐怕是已經(jīng)逐步認(rèn)識(shí)到并開始尊重市[!--empirenews.page--]
場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律,力求重新塑造企業(yè)形象。
可以說,這是一個(gè)好的開始,是否能夠持續(xù),還要看中國移動(dòng)今后的行動(dòng)。
硅谷動(dòng)力