“結合中國市場特點，研究并制定相關的技術標準。推動移動運營商在中國的發(fā)展，特
別是解決框架，互操作問題方面，從行業(yè)角度確?？邕\營商、跨業(yè)務平臺的業(yè)務互通，而開
放標準是移動業(yè)務與應用成功的關鍵?！毙畔a(chǎn)業(yè)部科技司司長聞庫在展望未來3G發(fā)展時如
是說。



近年來，技術的發(fā)展已經(jīng)日趨標準化，而業(yè)務層面的標準仍不統(tǒng)一，這將成為
制約未來移動業(yè)務發(fā)展的一個主要瓶頸。



據(jù)了解，目前全球有1/3國家的移動用戶數(shù)量已經(jīng)超過了固定用戶數(shù)量，移動
用戶數(shù)量整體上持續(xù)增長。事實上，移動通信業(yè)務與應用趨向一元化在世界電信市場早已成
為最受關注的問題。



隨著話音業(yè)務的持續(xù)增長，數(shù)據(jù)業(yè)務的大發(fā)展都需要性價比更好的3G網(wǎng)絡來支
撐；龐大的2G/2.5G網(wǎng)絡和不斷增長的的新業(yè)務決定了3G的發(fā)展將是一個漸進的過程。截止
2004年6月底，中國移動用戶數(shù)量達3.05億，固定用戶2.95億，寬帶數(shù)據(jù)用戶1700萬，數(shù)據(jù)
業(yè)務成為新的增長點。



而在歐洲，數(shù)據(jù)業(yè)務收入約占電信運營收入的15%，其中主要是短信業(yè)務，而
GPRS/WAP收入不足5%，在北美洲地區(qū)不足5%。亞洲的日本、韓國是真正發(fā)展數(shù)據(jù)業(yè)務的國
家，超過50%的移動用戶可以上網(wǎng)，其數(shù)據(jù)業(yè)務收入超過20%，而SMS僅僅占很小的比例，約
3%以下。



可以看到，這類業(yè)務都要求更廣泛的與他人聯(lián)系，因此，對業(yè)務的互通性要求
較高。在本次會議上，有專家指出，移動通信在以其廣泛的兼容性及多元化的服務，成為當
今電信市場的重要力量。提高移動通信的業(yè)務與應用的標準化是移動通信產(chǎn)業(yè)保持旺盛生命
力和可持續(xù)發(fā)展的關鍵，實現(xiàn)這一標準化，對于移動通信技術的發(fā)展和業(yè)務市場推廣具有重
要的意義。



技術統(tǒng)一后是業(yè)務統(tǒng)一。與會代表普遍認為，移動通信業(yè)務和應用的標準統(tǒng)
一，從移動通信技術發(fā)展的角度而言，可以通過實現(xiàn)多種技術應用的綜合平臺來實現(xiàn)。在業(yè)
務平臺上，必須對增值服務產(chǎn)品進行統(tǒng)一規(guī)范，滿足不同用戶的需要，加強兼容性和互操作
性的研究，業(yè)務和應用領域的標準化有待加強。



部電信研究院通信標準研究所吳偉認為，目前除短消息外，很多移動業(yè)務在一
定的程度上受限于某個廠家，造成這種局部應用的原因主要是：標準的不完備和不統(tǒng)一是其
中的主要的原因之一。另外，制定的技術規(guī)范種類和版本比較多，很多廠商都擁有自己的標
準，沒有形成業(yè)界完備的、普遍共識的標準體系。這些標準彼此之間的互操作性和兼容性的
實現(xiàn)還存在著諸多的困難。




隨著3G時代的來臨，目前所開展的各種增值業(yè)務有一個很大的提高。許多在
2.5G網(wǎng)絡上無法實現(xiàn)的各種增值業(yè)務將能夠在未來的3G網(wǎng)絡上能夠實現(xiàn)，這必然為移動業(yè)務
提供了更廣闊的發(fā)展空間。



聞庫司長指出，從3G技術實驗表明，開放的標準的研究應著重在：開放的結
構，開放的接口，開放的應用協(xié)議、計費、管理和控制以及終端處理的兼容性問題等。



部通信科技委副主任陳如明教授也認為，3G商用成功的前提在于有足夠多的終
端產(chǎn)品供應市場，且這些終端具有良好的互通性。擁有良好的互通性，各種內容提供商再提
供包括手機電視等諸多能夠體現(xiàn)3G特點的內容業(yè)務，只有這樣才能確保3G的成功?！?



移動通信下一個發(fā)展的高峰將是移動業(yè)務與應用，這也是移動通信新的增長點
和保持旺盛生命力的關鍵所在，因此，采用開放的標準將是移動業(yè)務成功發(fā)展的關鍵。行業(yè)
監(jiān)管機構、運營商、標準化組織應協(xié)同合作，確保移動通信業(yè)務與應用引領3G協(xié)調發(fā)展。



越來越多的電信廠商開始意識到了這一點，努力打造能夠實現(xiàn)業(yè)務順暢運行的
環(huán)境也被這些先覺的廠商視為了一項必要的工作。在2004中國移動通信業(yè)務與應用國際論壇
大會上，摩托羅拉戰(zhàn)略發(fā)展部總監(jiān)朱剛表示，在新的競爭環(huán)境和業(yè)務需求下，電信廠商首先
要面對的一個問題就是準確定義業(yè)務的提供環(huán)境。在他看來，盡管目前電信運營商已經(jīng)擁有
了諸如CRM、ERP等輔助管理系統(tǒng)，但是在核心單元層面依然處于一種缺失的狀態(tài)。而要建立
一個真正符合運營商需求的環(huán)境，必須從四個層面努力。



首先要優(yōu)化連接性和網(wǎng)絡功能，使相應的網(wǎng)絡能夠平滑演進以適應環(huán)境的需
要。電信廠商需要做的是將那些被多次復用的公共功能進行集中，建立一個擁有傳輸、交易
等功能的中央邏輯引擎。



其次要完善環(huán)境下的傳遞服務，從而進一步優(yōu)化系統(tǒng)性能。對于運營商來說，
要知道收入效果如何，最終實現(xiàn)服務的模塊化。



摩托羅拉對現(xiàn)階段電信產(chǎn)業(yè)鏈條的理解在一定層面上代表了電信廠商對自身服
務的反思，當電信運營商將更多的關注目光投向了產(chǎn)業(yè)環(huán)境的營造，電信廠商所能做的只能
是隨需而變。






摘自 泰爾網(wǎng)